17.04.2014, 12:59 | #61 |
Местный
Сообщений: 6,035
Регистрация: 08.09.2012
Адрес: Мурманск
Авто: VW Caravelle
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXD
|
уплотнительные кольца давно поменяны. Проблема именно в креплении патрубков. Гайки - с насечкой от отворачивания, опыт Юры повторять не хочется. Не знаю как с завода, но сейчас даже не пошевелить ))
|
17.04.2014, 12:59 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
17.04.2014, 13:20 | #62 |
Заблокирован
Сообщений: 123
Регистрация: 30.01.2014
Адрес: Сургут ХМАО Тюменская обл.
Авто: WV T5
Год выпуска: 2005(6)
Двигатель: AXD 2.5
|
|
17.04.2014, 14:51 | #63 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
тем не менее, у неопытных остался вопрос КАК?
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов. |
17.04.2014, 15:03 | #64 |
Заблокирован
Сообщений: 123
Регистрация: 30.01.2014
Адрес: Сургут ХМАО Тюменская обл.
Авто: WV T5
Год выпуска: 2005(6)
Двигатель: AXD 2.5
|
|
17.04.2014, 17:23 | #65 |
Местный
Сообщений: 6,035
Регистрация: 08.09.2012
Адрес: Мурманск
Авто: VW Caravelle
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXD
|
Андрей Лукин, всё именно так Но для Олега надо примерно так:
|
17.04.2014, 22:15 | #66 |
Местный
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
|
Polyarnik, радикальный подход!на точильный станок не забудьте поставить диск от болгарки толщиной 1мм, тогда можно фигурной резьбой по металу заниматься.или сточить шуруп.шуруп закручен не на сквозь,а между двумя слоями металла,наружным и внутренним , под углом.и точить ножовки можно
|
17.04.2014, 22:57 | #67 |
Местный
Сообщений: 6,035
Регистрация: 08.09.2012
Адрес: Мурманск
Авто: VW Caravelle
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXD
|
Инжирнер, пробовал я такой вариант, как на твоём фото - ненадёжно получается А вот выгнутая фигурная скобка, вставленная внутрь остатков выступа, очень хорошо себя показала, но вчера я её убрал и заменил на более надёжную конструкцию.
|
17.04.2014, 23:16 | #68 |
Местный
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
|
Я начал со скобы ,может и до болтов доберусь.шурупы надо брать китайские ,каленые
|
18.04.2014, 06:16 | #69 |
Местный
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
|
А что если попробовать клепку современную поставить?для высоты под клепку подложить шайбу ,а затем все вместе обточить?как я сразу не допер ?тупица!сейчас столько вариантов клепок,сколько китайцев..........
|
18.04.2014, 17:14 | #70 |
Местный
Сообщений: 6,035
Регистрация: 08.09.2012
Адрес: Мурманск
Авто: VW Caravelle
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXD
|
Если только высокая клепка будет, чтоб сточить позволила
|
18.04.2014, 17:14 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|