Лебедку куплю

[олег200811]

Сообщение от Follger

Да пусть барыжат, их право. Но так, для расширения кругозора - одно колесо для такого прицепа R12С с диском в сборе стоит около 250eur.

А ты случаем не знаешь размер -расстояние между болтами у Р-14

[Follger]

Если 5 болтов, то 5х112. Вынос обычно около ЕТ25. На прицепы ставятся свои диски, специальные. Они не усиленные, самые обыкновенные. Для простоты можно поменять на диски от старых Мерседесов. Можно R14, можно R15. Но 15-е хорошо ставить если колёса снаружи платформы. 14-е от W123, 15-е от W126. Но смотреть ЕТ. Оптимально 20-25, иногда можно 30. Больше будут тереть внутренней стороной.
Видел и на 4 болта, но редкость. Там 4х100.

[олег200811]

Сообщение от Follger

Если 5 болтов, то 5х112. Вынос обычно около ЕТ25

У меня такие -размер распространенный ))

Сообщение от Follger

Видел и на 4 болта, но редкость. Там 4х100.

Так это тоже не редкий размер начиная с япов до немцев
так что легко с 12 на 13-14 перейти взяв 4 колеса в сборе за 2 тр от Нексии или старого фольца

[Follger]

Сообщение от олег200811

У меня такие -размер распространенный ))

Распространённый. Только вынос не тот. Все внутрь будут завалены. На прицеп или родные или от старых Мерсов. Больше не вариант.

С 12-х сложно уйти. Можно сказать что невозможно. Высота не позволяет. Они мало того что R12, так ещё и низкопрофильные. Если воткнуть простые 13-е, то только пенопласт потом возить. А на прицепе 2-2.5т так ещё и широкие. Ну и 12-е вроде все на 5 болтов. Я не знаю где такие диски R13 взять.
А ещё прицепы и на 10-х колёсиках бывают

[олег200811]

Сообщение от Follger

На прицеп или родные или от старых Мерсов. Больше не вариант.

Так на Т-4 такой же вылет

Сообщение от Follger

Если воткнуть простые 13-е, то только пенопласт потом возить.

так под оси проставки -поднять платформу .

[Follger]

Сообщение от олег200811

Так на Т-4 такой же вылет

На Т4 ЕТ44-53. А надо 20-25.

Сообщение от олег200811

так под оси проставки -поднять платформу .

Тюнинг колхоз-стайл
На многих прицепах оси вварены в раму. Некуда что-то вставлять. Да и возить потом по 2 тонны на таких конструкциях как-то не по мне.

[олег200811]

Сообщение от Follger

На многих прицепах оси вварены в раму

Что амортов нет -? как без них то -?

[Follger]

Амортизаторов с завода нет практически никогда. Это доп.опция за деньги, да и то редкая. С ними максимальная скорость разрешена в Германии 100 км/ч. На прицепах с тормозами ещё и замок другой нужен для этого.
Лаветы нормальные все на торсионах. Их правда называют "резино-жгутовая подвеска". На них и "гуляет". Рессоры это архаизм.

[олег200811]

Сообщение от Follger

С ними максимальная скорость разрешена в Германии 100 км/ч.

Я так тебя понял на табличке стоит 70 км/ч без амортов
устанавливая аморты как бы увеличиваешь безопасную скорость ?

[олег200811]

Сообщение от Follger

замок другой нужен для этого.

замок я сразу заказывал нормальный