![]() |
![]() |
#61 |
Местный
Сообщений: 1,569
Регистрация: 18.07.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Т-5
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС чип
|
![]()
Как я понял самих соединений(шаровых) у тебя тьма.Попробуй из них сделать стойку сам там делов 5 минут-приварить прут нужной длинны .Само шаровое обмотай мокрой тряпкой(чтоб не перегреть при сварке)
У меня примерно такое (тоже самодельное) стоит 3,5 года,пора мне и второе так же сделать.Тут про стойки стаба где то темка есть
__________________
Бухать, это вам не спортом заниматься, тут здоровье нужно крепкое. |
![]() |
![]() |
![]() |
#0 |
Рекламщик
Местный
![]() Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
![]() |
![]() |
![]() |
#62 |
Местный
Сообщений: 14,544
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
![]()
а я ещё раз призываю проверить правильность установки стойки стабилизатора. Сравнить лево-право. На аморте есть два отверстия. Можно тупо прикрутить стойку не туда и тогда они левая с правой будут разной длины, т.к. будут стоять под разным углом.
И кстати, на панамерикане такие же как везде стойки стаба стоят? Ничего там не меняли? |
![]() |
![]() |
![]() |
#63 |
Местный
Сообщений: 6,033
Регистрация: 08.09.2012
Адрес: Мурманск
Авто: VW Caravelle
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXD
|
![]()
может там seikel?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#64 |
Пользователь
Сообщений: 97
Регистрация: 21.12.2013
Адрес: Калининград
Авто: VW Transporter T5
Год выпуска: 2009
Двигатель: CAAA
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#65 | |
Местный
Сообщений: 1,569
Регистрация: 18.07.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Т-5
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС чип
|
![]() Цитата:
![]()
__________________
Бухать, это вам не спортом заниматься, тут здоровье нужно крепкое. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#66 | |
Местный
Сообщений: 2,881
Регистрация: 24.07.2015
Адрес: Вологда
Авто: Volkswagen Т-5 Кастен
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС1,9 (63KW)
|
![]() Цитата:
Когда снимал с одной стороны был небольшой люфт в шаре. Другая полностью исправна только ржавая. Ломать их не должно. Заменил на не оригинал, как по ссылке выше. Перемычка пруток. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#67 |
Новичок
Сообщений: 21
Регистрация: 06.09.2016
Адрес: Новосибирск
Авто: Мультивен пан америка
Год выпуска: 2011
Двигатель: 2/140
|
![]()
Заказал As Metal на днях должен прийти, посмотрю сколько отходит, залез вчера с рулеткой померил все диагонали (думал если стойка не родная, мож крепление не правильно приварили) вроде все бьет по размерам
|
![]() |
![]() |
![]() |
#68 |
Местный
Сообщений: 346
Регистрация: 19.03.2015
Адрес: Мурманская обл.
Авто: VWT6 MULTIVAN
Год выпуска: 2015
Двигатель: CFCA
|
![]()
Кузя, Добрый вечер. На стойке амортизатора две проушины крепления перед и зад,у вас на какой проушине на передней или задней, должно быть прикручено на задней, если на передней то будет просто ломать поворотом. Ломает верхнею часть?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#69 |
Местный
Сообщений: 14,544
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
![]()
Виктор51, я про это уже два раза писал, но ТС игнорирует мой совет обратить внимание на правильность установки
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#70 |
Новичок
Сообщений: 21
Регистрация: 06.09.2016
Адрес: Новосибирск
Авто: Мультивен пан америка
Год выпуска: 2011
Двигатель: 2/140
|
![]()
Все по фэншую, прикручено правильно к задней проушине, есть небольшой сдвиг самого крепления на стойке по часовой стрелке миллиметров на 5, но я думаю не критично, хотя судя по проблеме как раз идет вырывание
|
![]() |
![]() |
![]() |
#0 |
Рекламщик
Местный
![]() Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел форума Т5 / T6 | Ответов | Последнее сообщение |
стабилизатор поперечной устойчивости | klop | Передняя и задняя ось, тормоза, колёса, рулевое управление | 50 | 13.04.2015 18:11 |