Форум Т5 / T6, Volkswagen T5, VW T5, Transporter, Multivan, Caravelle, California  
 

Вернуться   Форум Т5 / T6 > ТЕХНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ VW T5 и T6 > Системы отопления, вентиляции и кондиционирования

Ответ
 
Опции темы
Старый 28.11.2016, 17:51   #61
Микрон
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Микрон
 
Сообщений: 2,881
Регистрация: 24.07.2015
Адрес: Вологда
Авто: Volkswagen Т-5 Кастен
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС1,9 (63KW)
По умолчанию



Димка-1200
Можно мне узнать каталожный номер оригинального БП (ЗУ)?
Микрон вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 28.11.2016, 17:51   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Старый 28.11.2016, 18:13   #62
Димка-1200
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Димка-1200
 
Сообщений: 14,551
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от СергейИ Посмотреть сообщение
Проще сделать реле, типа реле подключения второй АКБ при работающем генераторе.
Что-то ты вообще о другом.
Кабель кинуть чтобы при разряженной стартерной запустить двигатель от салонной АКБ.
Причем тут реле и зарядка? Я вообще пару раз в год подключаю эти 220В.
Димка-1200 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 30.11.2016, 00:51   #63
СергейИ
Местный
 
Форум Т5
Аватар для СергейИ
 
Сообщений: 4,872
Регистрация: 31.10.2012
Адрес: Москва-Коломна
Авто: VW Транспортер Т5
Год выпуска: 2008
Двигатель: BRS
Отправить сообщение для СергейИ с помощью Skype™
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Димка-1200 Посмотреть сообщение
Что-то ты вообще о другом.
Это из области раздумий "а на фиг они вообще замутили этот огород с релюхой" на обычных машинах где стоят по два АКБ, или вот как на твоей где аж целых три?

Цитата:
Сообщение от Димка-1200 Посмотреть сообщение
Кабель кинуть чтобы при разряженной стартерной запустить двигатель от салонной АКБ.
Очевидно как раз потому, чтобы не тащить плюсовой провод с палец толщиной по салону, да еще и предохранитель к нему на 100А.

Цитата:
Сообщение от Димка-1200 Посмотреть сообщение
Причем тут реле и зарядка?
Ну это я про штатную схему реле подключения второй АКБ.
__________________
Кио кумитцу ("по прочтении сжечь" - с японск.)
СергейИ вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 02.12.2016, 11:06   #64
Farid
Новичок
 
Сообщений: 4
Регистрация: 30.01.2016
Адрес: Батырево
Авто: T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: brs
По умолчанию


хотелось узнать отзыв о defe утюг на vw t5 который крепиться на поддон.
Farid вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 02.12.2016, 18:34   #65
ivanovandr
Заблокирован
 
Сообщений: 522
Регистрация: 08.04.2013
Адрес: Тамбов
Авто: T5 Multivan
Год выпуска: 2006
Двигатель: АХЕ,174 кобылы
По умолчанию


Стояла Дефа на прошлом Мульте-ни хрена не грела,только у меня к блоку крепилась
ivanovandr вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 03.12.2016, 18:46   #66
Farid
Новичок
 
Сообщений: 4
Регистрация: 30.01.2016
Адрес: Батырево
Авто: T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: brs
По умолчанию


по времени сколько грели?
Farid вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 03.12.2016, 21:10   #67
Микрон
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Микрон
 
Сообщений: 2,881
Регистрация: 24.07.2015
Адрес: Вологда
Авто: Volkswagen Т-5 Кастен
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС1,9 (63KW)
По умолчанию


Farid
При прочих равных условиях такие подогреватели имеют довольно низкий КПД. В первую очередь в плане передачи тепла и его (тепла) потери. Мой вам совет -поставьте любой электрический ЖИДКОСТНЫЙ подогреватель. Это буде в разы эффективней!
Микрон вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 04.12.2016, 10:47   #68
Farid
Новичок
 
Сообщений: 4
Регистрация: 30.01.2016
Адрес: Батырево
Авто: T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: brs
По умолчанию


жидкостной подогреватель будет лучше знаю. на vw t4 ставил. на vw t5 не хочу разрезать резиновые шланги.и поэтому хотелось узнать о подогревателе defa при какой температуре -С зимой сколько грели, где стоял авто на улице или в гараже.
Farid вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 04.12.2016, 10:57   #69
СергейИ
Местный
 
Форум Т5
Аватар для СергейИ
 
Сообщений: 4,872
Регистрация: 31.10.2012
Адрес: Москва-Коломна
Авто: VW Транспортер Т5
Год выпуска: 2008
Двигатель: BRS
Отправить сообщение для СергейИ с помощью Skype™
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Farid Посмотреть сообщение
хотелось узнать о подогревателе defa при какой температуре
Только жидкостный
Все остальное это на поддон крепятся для нагрева масла.
Хрень полная.
__________________
Кио кумитцу ("по прочтении сжечь" - с японск.)
СергейИ вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 04.12.2016, 11:12   #70
ivanovandr
Заблокирован
 
Сообщений: 522
Регистрация: 08.04.2013
Адрес: Тамбов
Авто: T5 Multivan
Год выпуска: 2006
Двигатель: АХЕ,174 кобылы
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Farid Посмотреть сообщение
жидкостной подогреватель будет лучше знаю. на vw t4 ставил. на vw t5 не хочу разрезать резиновые шланги.и поэтому хотелось узнать о подогревателе defa при какой температуре -С зимой сколько грели, где стоял авто на улице или в гараже.
Тот,который идет на Т5 на 350 вт,сами понимаете,что он ничего не нагреет,у меня стоял бус на улице,пользы и эффекта замечено не было
ivanovandr вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 04.12.2016, 11:12   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время на форуме: 02:22. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vwbus.su
Copyright ©2000 - 2024. Перевод: zCarot
Яндекс.Метрика
форум т5
#