10.07.2013, 06:15 | #61 |
Новичок
Сообщений: 24
Регистрация: 14.05.2013
Адрес: Котлас
Авто: VW T5 Multivan
Год выпуска: 2011
Двигатель: ССНА
|
Изменения показаний происходят действительно быстро. Событий предшествующих этому каких-то особенных не было. Правда не за долго до этого заправился так что через горлышко полилось. Не думаю что это связано.
|
10.07.2013, 06:15 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
10.07.2013, 11:28 | #62 |
Местный
|
Я так думаю, что оторвался поплавок (или что там вместо него) от рычажка на котором висит датчик. И рычаг этот сам занимает произвольное положение, особенно когда топливо в баке качается. Ведь как сказано, что когда стрелка на нуле, то даже аварийный остаток загорается. Значит вся электрика работает.
А про приборку я написал на всякий случай, чтобы проверить все до снятия бака. А тут похоже бак все равно снимать.
__________________
Кио кумитцу ("по прочтении сжечь" - с японск.) |
10.07.2013, 12:12 | #63 |
Местный
Сообщений: 14,551
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
Если есть доступное место соединения проводки от датчика до приборки, то можно разъём этот подключать/отключать и смотреть как себя будет вести стрелка.
Ну или разрезать где удобнее и так же замыкать/размыкать. Если стрелка будет так же дёргаться - значит дело в датчике. Если её поведение будет отличаться, то в приборке. |
08.09.2013, 19:12 | #64 |
Пользователь
Сообщений: 30
Регистрация: 27.04.2013
Адрес: Архангельск
Авто: Т5
Год выпуска: 2005
Двигатель: АХВ
|
Наконец-то расправился с проблемой. Все дело было в панели приборов.
|
03.07.2014, 08:07 | #65 |
Новичок
Сообщений: 2
Регистрация: 02.07.2014
Адрес: Белая Калитва
Авто: T5
Год выпуска: 2008
Двигатель: BRS
|
Добрый день.такая проблема:после неграмотной замены топливного фильтра, не залил топливо в фильтр и большое время гонял стартером пока система не заполнилась и не завелся двигатель сразу стал "выделываться" датчик уровня топлива. то показывает полный бак, то половину, но в основном показывает низкий уровень и горит лампочка. Может это быть связано с тем что так долго прокачивал систему топливом? связи не вижу, но мало ли.
Как найти неисправность, с чего начать? спасибо! |
03.07.2014, 12:36 | #66 |
Местный
Сообщений: 14,551
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
Sollo, я связи тоже не вижу.
Дело либо в плохом контакте где-то (нужно прозванивать всю цепь), либо в датчике уровня топлива |
03.07.2014, 17:55 | #67 |
Новичок
Сообщений: 2
Регистрация: 02.07.2014
Адрес: Белая Калитва
Авто: T5
Год выпуска: 2008
Двигатель: BRS
|
обратил внимание, что при качании авто, стрелка чуток смещается
|
05.07.2014, 11:35 | #68 |
Местный
|
Скорее всего дело в дорожке в датчике который в баке, но проводки прозвонить проще, для так сказать "авось"
__________________
Николай. Живу на Родине Аватарки. |
07.07.2014, 11:56 | #69 |
Местный
Сообщений: 956
Регистрация: 02.06.2014
Адрес: Ярославль
Авто: Suzuki Jimny
Год выпуска: 2009
Двигатель: M13
|
olegca5, а что именно в панели приборов, как то тему то не раскрыл?
__________________
Алексей. Suzuki forever. |
07.07.2014, 19:59 | #70 | |
Местный
Сообщений: 2,866
Регистрация: 12.03.2014
Адрес: Минск
Авто: VOLVO S60 AWD
Год выпуска: 2006
Двигатель: B5254T2
|
Цитата:
Менял у себя - снял старый, поставил новый, включил зажигание, подождал немного и завелся. Потарахтел пару минут на холостом ходу. Все. Никаких танцев с бубнами. Все должно работать. Если по-другому - ищи неисправность.
__________________
Бог не опекает дураков. Их опекают еще большие дураки. |
|
07.07.2014, 19:59 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|