VW-T5-Амортизаторы - Страница 7

Anatoliy.A. · 10.05.2015, 12:09

Polyarnik, я раз 5 прокачал на шестой еле выдернул слабею наверное

как пришли хранил в вертикальном положении,ходят пока нормально,пластик терпит пока

Polyarnik · 10.05.2015, 12:49

Цитата:

Сообщение от Anatoliy.A.

раз 5 прокачал на шестой еле выдернул

на сжатие они хорошо идут, а вверх да, еле тянешь. Пришлось отверку вставить, чтоб сподручнее было. Но грохот такой, что ужас просто

Вот и думаю, может чё не так сделал?

Anatoliy.A. · 10.05.2015, 17:00

Polyarnik, всё подёргал может что то оторвалось где-нибудь,что поставил аморты и появился грохот,вспоминай что ещё делал

NAK · 10.05.2015, 17:04

Цитата:

Сообщение от sasha0907

Приветствую!

Подскажите, какие стойки стоят в оригинале на т5 (передние). Задние у меня в оригинале были monroe.хочу найти их по вину и не переплачивать за шилдик VW рядом с надписью monroe)

У меня стояли монро, и зачем изобретать лисапед, зашел в монро и купил на свой авто.

sasha0907 · 10.05.2015, 17:16

Я уже назад воткнул сакс, принципиально и вперёд ставить сакс ? Или можно и Монро?

NAK · 10.05.2015, 17:46

Нет, не принципиально. Можно ставить, что угодно, как и резину, главное на одной оси одинаковые.

tereleg · 10.05.2015, 18:49

Я так понимаю, разговор про амортизаторы?

sasha0907 · 10.05.2015, 23:22

Цитата:

Сообщение от tereleg

Я так понимаю, разговор про амортизаторы?

Вверху все очевидно, к чему вопрос?!)

Polyarnik · 10.05.2015, 23:32

Anatoliy.A., нее, всё прикручено

поменял все резинки на стабилизаторе и на пружинах, ну и сами амортизаторы. Сайлентблоки только не решился менять, т.к. тормоза надо разгерметизировать, и видимо зря.
Сейчас скатался на эстакаду, снял амортизаторы и прокачал с переворачиванием. Для чистоты эксперемента переставил местами. Стук остался

Сайлентблоки ломиком проверял - нормуль, но похоже они на скручивание уже не работают, вот оттуда и стук. Может у кого похожее было?

das fedor · 11.05.2015, 00:31

Сереж,меняй сайленты на усиленные!Другой авто сразу

Ежели стук не уйдет-сдается мне аморты гумно

До замены стучало?

10.05.2015, 12:09	#61
Anatoliy.A. Местный Сообщений: 1,904 Регистрация: 06.03.2013 Адрес: Челябинск Авто: Транспортер т-5 Год выпуска: 2004 Двигатель: 2,5 АХД	Polyarnik, я раз 5 прокачал на шестой еле выдернул слабею наверноекак пришли хранил в вертикальном положении,ходят пока нормально,пластик терпит пока

10.05.2015, 12:09	#0
Рекламщик Местный Сообщений: 1,200 Регистрация: 21.12.2012 Адрес: InternetCity Авто: VW T5 California Год выпуска: 2009	Это может быть интересно

10.05.2015, 17:46	#66
NAK Местный Сообщений: 3,937 Регистрация: 07.02.2013 Адрес: РБ Жодино Авто: T5 multivan Год выпуска: 2005 Двигатель: AXE	Нет, не принципиально. Можно ставить, что угодно, как и резину, главное на одной оси одинаковые. __________________ Николай. Живу на Родине Аватарки.

10.05.2015, 18:49	#67
tereleg Безвременно ушедший сооснователь форума Сообщений: 23,863 Регистрация: 19.10.2009 Адрес: Ленинград Авто: Kasten from Venom Год выпуска: 2008 Двигатель: АХС	Я так понимаю, разговор про амортизаторы? __________________ Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов.

11.05.2015, 00:31	#70
das fedor Местный Сообщений: 3,205 Регистрация: 14.01.2012 Адрес: Санкт-Петербург Авто: VW Multivan Год выпуска: 2008 Двигатель: АХЕ 174рh	Сереж,меняй сайленты на усиленные!Другой авто сразуЕжели стук не уйдет-сдается мне аморты гумноДо замены стучало?

10.05.2015, 17:00	#63
Anatoliy.A. Местный Сообщений: 1,904 Регистрация: 06.03.2013 Адрес: Челябинск Авто: Транспортер т-5 Год выпуска: 2004 Двигатель: 2,5 АХД	Polyarnik, всё подёргал может что то оторвалось где-нибудь,что поставил аморты и появился грохот,вспоминай что ещё делал

10.05.2015, 17:16	#65
sasha0907 Местный Сообщений: 236 Регистрация: 15.12.2013 Адрес: энергодар Авто: volkswagen t5 AXD 96квт Год выпуска: 2007 Двигатель: 2.5 AXD 96квт	Я уже назад воткнул сакс, принципиально и вперёд ставить сакс ? Или можно и Монро?

10.05.2015, 23:32	#69
Polyarnik Местный Сообщений: 6,038 Регистрация: 08.09.2012 Адрес: Мурманск Авто: VW Caravelle Год выпуска: 2004 Двигатель: AXD	Anatoliy.A., нее, всё прикручено поменял все резинки на стабилизаторе и на пружинах, ну и сами амортизаторы. Сайлентблоки только не решился менять, т.к. тормоза надо разгерметизировать, и видимо зря. Сейчас скатался на эстакаду, снял амортизаторы и прокачал с переворачиванием. Для чистоты эксперемента переставил местами. Стук остался Сайлентблоки ломиком проверял - нормуль, но похоже они на скручивание уже не работают, вот оттуда и стук. Может у кого похожее было?