Форум Т5 / T6, Volkswagen T5, VW T5, Transporter, Multivan, Caravelle, California  
 

Вернуться   Форум Т5 / T6 > ТЕХНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ VW T5 и T6 > Двигатель Т5 / T6

Ответ
 
Опции темы
Старый 29.07.2013, 02:03   #61
Nord_76
Местный
 
Сообщений: 1,230
Регистрация: 18.01.2013
Адрес: Мурманская область
Авто: VW-Multivan был с 2010 по 2014
Год выпуска: 2006
Двигатель: BPC
По умолчанию



Цитата:
Сообщение от tereleg Посмотреть сообщение
может, дело в топливе?
Если мне вопрос, то точно не в топливе. Пока ехал, заправлялся на Лукойле, дома на Роснефти заправлял, т.е. на разных заправках.
Nord_76 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 29.07.2013, 02:03   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Старый 29.07.2013, 12:46   #62
NAK
Местный
 
Форум Т5
Аватар для NAK
 
Сообщений: 3,937
Регистрация: 07.02.2013
Адрес: РБ Жодино
Авто: T5 multivan
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE
Отправить сообщение для NAK с помощью ICQ Отправить сообщение для NAK с помощью Skype™
По умолчанию


С современными моторами, как бы симптомы одинаковы, а вот решения разные. К примеру у одного фильтр забился, у второго MAF мозг пудрит, у третьего НФ. Как то вот так.
__________________
Николай. Живу на Родине Аватарки.
NAK вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 30.07.2013, 00:45   #63
Nord_76
Местный
 
Сообщений: 1,230
Регистрация: 18.01.2013
Адрес: Мурманская область
Авто: VW-Multivan был с 2010 по 2014
Год выпуска: 2006
Двигатель: BPC
По умолчанию


что такое MAF?
Nord_76 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 30.07.2013, 00:59   #64
NAK
Местный
 
Форум Т5
Аватар для NAK
 
Сообщений: 3,937
Регистрация: 07.02.2013
Адрес: РБ Жодино
Авто: T5 multivan
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE
Отправить сообщение для NAK с помощью ICQ Отправить сообщение для NAK с помощью Skype™
По умолчанию


По русски датчик расхода воздуха, стоит на возд. фильтре
__________________
Николай. Живу на Родине Аватарки.
NAK вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 31.07.2013, 14:06   #65
Nord_76
Местный
 
Сообщений: 1,230
Регистрация: 18.01.2013
Адрес: Мурманская область
Авто: VW-Multivan был с 2010 по 2014
Год выпуска: 2006
Двигатель: BPC
По умолчанию


Значит у меня ДМРВ исключено, проверил с другой машины, на которой расход нормальный, ничего не изменилось
Nord_76 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 01.08.2013, 00:24   #66
xelgi
Пользователь
 
Сообщений: 82
Регистрация: 15.07.2013
Адрес: Геленджик
Авто: vw T-5
Год выпуска: 2003
Двигатель: AXB
По умолчанию


Господа!!!Ну гляньте кто нибудь выложенные мной логи,ну неужели нельзя хоть что нибудь увидеть!?Или скажите как и что снять,какую группу смотреть ,хоть какую зацепку на сбой в работе!!!
xelgi вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 01.08.2013, 00:33   #67
tereleg
Безвременно ушедший сооснователь форума
 
Форум Т5
Аватар для tereleg
 
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
По умолчанию


видишь ли, как понял, кто смыслит, не увидел причин, за исключением наддува. Я б осмелился предположить, что неисправность, если не диагностируется, носит механический характер
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов.
tereleg вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 01.08.2013, 08:12   #68
Polyarnik
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Polyarnik
 
Сообщений: 6,038
Регистрация: 08.09.2012
Адрес: Мурманск
Авто: VW Caravelle
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXD
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от xelgi Посмотреть сообщение
Ну гляньте кто нибудь выложенные мной логи
xelgi, боюсь тебя расстроить - это не логи. А записанные мгновенные значения, по которым трудно оценить динамику. Лог файл, это CSV файл, в котором данные записаны в режиме реального времени. В вагкоме в режиме просмотра измерений есть кнопочка LOG, вот туда жмёшь, а потом СТАРТ/СТОП для записи показаний (максимум три группы сможешь записать). Для турбины снимают 3,10 и 11 группы. Потом останется проанализировать твои данные, построить график.
Polyarnik вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 01.08.2013, 09:44   #69
xelgi
Пользователь
 
Сообщений: 82
Регистрация: 15.07.2013
Адрес: Геленджик
Авто: vw T-5
Год выпуска: 2003
Двигатель: AXB
По умолчанию


тоесть мне нужно записать так же под нагрузкой, интенсивный разгон и при этом запись 3,10,11 групп в CSV файл,правильно?Если я это сделаю и выложу файл,поможете в анализе значений?
xelgi вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 01.08.2013, 10:02   #70
Nord_76
Местный
 
Сообщений: 1,230
Регистрация: 18.01.2013
Адрес: Мурманская область
Авто: VW-Multivan был с 2010 по 2014
Год выпуска: 2006
Двигатель: BPC
По умолчанию


Я себе снимал, увидел небольшой недодув турбины. Наглядно будет видно сразу ли реагирует турбина на нажатую педаль газа, заданное и фактическое значение актюатора турбины.
Nord_76 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 01.08.2013, 10:02   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время на форуме: 20:50. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vwbus.su
Copyright ©2000 - 2024. Перевод: zCarot
Яндекс.Метрика
форум т5
#