![]() |
![]() |
#61 | |
Местный
Сообщений: 6,033
Регистрация: 08.09.2012
Адрес: Мурманск
Авто: VW Caravelle
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXD
|
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#0 |
Рекламщик
Местный
![]() Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
![]() |
![]() |
![]() |
#62 |
Местный
|
![]()
у меня нет на приборке температуры, она на холодной машине нормальная и когда едешь тоже, а вот на холостых начинает расти, но когда выключаю кондиционер опять падает, я писал выше.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#63 |
Местный
Сообщений: 1,192
Регистрация: 19.01.2015
Адрес: Пугачёв
Авто: VW T5
Год выпуска: 2007
Двигатель: BNZ
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#64 | |
Местный
Сообщений: 6,033
Регистрация: 08.09.2012
Адрес: Мурманск
Авто: VW Caravelle
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXD
|
![]() Цитата:
Намекаешь, что это тупо температура кипения фреона в зависимости от давления, снимаемого с датчика G65? По параметрам вроде укладывается. Хотя... везде написано, что там должна быть температура от датчика G17. Не исключаю в лейблах ошибка... не могу ничем подкрепить, только проверять на другой машине |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#65 |
Местный
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#66 |
Местный
Сообщений: 6,033
Регистрация: 08.09.2012
Адрес: Мурманск
Авто: VW Caravelle
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXD
|
![]()
sergeyk75, можно проверить показания этого датчика в блоке 17 (приборная панель) 2 группа 4 окно. Если действительно такие цифры, то явно какой-то глюк, и кондиционер сходит с ума из-за этого.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#67 | |
Местный
|
![]() Цитата:
Сейчас опять ездил с компьютером, давление падает когда выжимаю сцепление и падают обороты. Даже на скорости выжимаю сцепление и обороты падают вырубает компрессор. В общем или клапан на компрессоре или сам компрессор наверно да и давление маленькое, на скорости когда салон уже прохладный 8атм. всего. Если найду б/у компрессор или клапан, может новый купить, да а номерок клапана который на наш компрессор подходит подскажите?, тогда точно будет понятно от чего. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#68 | ||
Местный
Сообщений: 6,033
Регистрация: 08.09.2012
Адрес: Мурманск
Авто: VW Caravelle
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXD
|
![]() Цитата:
Цитата:
![]() |
||
![]() |
![]() |
![]() |
#69 | |
Местный
|
![]() Цитата:
Но все равно, на скорости температура реальная, а при выжимании сцепления и понижении оборотов в это момент- вырубается кондей. Температура в этот момент реальная, т.к. машина едет и обдувается там все. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#70 |
Местный
Сообщений: 1,192
Регистрация: 19.01.2015
Адрес: Пугачёв
Авто: VW T5
Год выпуска: 2007
Двигатель: BNZ
|
![]()
Если давление не шкалит,испаритель не обмерзает может климат ни причём,а дело в двс.Почему он вырубает компрессор на хх,значит ему тяжело его крутить.На одной из машин такая же песня ,по трассе работает,в город заехал открывай форточки,вышел на трассу опять работает.Правда сейчас заглох и не заводится совсем.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#0 |
Рекламщик
Местный
![]() Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
![]() |
![]() |