![]() |
|
|
#61 |
|
Местный
Сообщений: 1,904
Регистрация: 06.03.2013
Адрес: Челябинск
Авто: Транспортер т-5
Год выпуска: 2004
Двигатель: 2,5 АХД
|
Дык,что ставить или нет,деньги Я понимаю пенсионер,на сколько хватит,уже с маслом облом
,лежит в гараже не знаю что с ним делать,может на 5000,и замена,хотя все понимаю,помпу буду ставить,еду на охоту в Коми,там видно будет,всем удачи
|
|
|
|
|
|
#0 |
|
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
|
|
|
|
|
#62 |
|
Местный
Сообщений: 330
Регистрация: 26.01.2013
Адрес: Адлер
Авто: vw-T-5 Транспортер
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХД 2.5
|
|
|
|
|
|
|
#63 |
|
Местный
Сообщений: 3,209
Регистрация: 28.06.2011
Адрес: C-Пб
Авто: УАЗ 39094
Год выпуска: 2004
Двигатель: OM 617
|
|
|
|
|
|
|
#64 |
|
Местный
Сообщений: 14,569
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
Я тебе сразу сказал: повесь объявление на авито. Напиши, что купил не то, что нужно, поэтому продаёшь. Продай и на эти деньги купи себе нормального масла.
Чего его в гараже-то без толку хранить? А про частые замены лучше даже не думай. Не для этого мотора это масло. Только навредить можешь. |
|
|
|
|
|
#65 | |
|
Местный
Сообщений: 1,904
Регистрация: 06.03.2013
Адрес: Челябинск
Авто: Транспортер т-5
Год выпуска: 2004
Двигатель: 2,5 АХД
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
|
#66 |
|
Местный
Сообщений: 330
Регистрация: 26.01.2013
Адрес: Адлер
Авто: vw-T-5 Транспортер
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХД 2.5
|
|
|
|
|
|
|
#67 |
|
Местный
Сообщений: 3,289
Регистрация: 14.09.2012
Адрес: Москва
Авто: Амарок Canyon
Год выпуска: 2013
Двигатель: CSHA
|
ГРИГОРИЙ, так они вроде все на шлицах
__________________
У по-настоящему быстрых водителей мошки расплющиваются о боковые стёкла! (с) Вальтер Рёрль. |
|
|
|
|
|
#68 |
|
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
тормозите, ребята. Давайте разберемся в технологическом вопросе. Фотку посадки крыльчатки на ось помпы залил. До сих пор полагал, что это сделано для защиты ремня ГРМ при заклинивании помпы. Другие мнения?
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов. |
|
|
|
|
|
#69 |
|
Местный
Сообщений: 14,569
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
tereleg, на АХЕ нет ремня. Так что дело не в этом
|
|
|
|
|
|
#70 |
|
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
это я знаю, но судя по посту NAK, в оригинале пластиковая крыльчатка. Подозреваю, что технология ее сопряжения с валом аналогична.
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов. |
|
|
|
|
|
#0 |
|
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
|
|
|