![]() |
![]() |
#71 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
![]()
Металл тонкий, может попытаться больше выдавить выступы изнутри?
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов. |
![]() |
![]() |
![]() |
#0 |
Рекламщик
Местный
![]() Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
![]() |
![]() |
![]() |
#72 |
Местный
Сообщений: 104
Регистрация: 14.12.2013
Адрес: Ростов на Дону
Авто: VW Multivan T5
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXD
|
![]()
Я поначалу тоже кинулся его восстанавливать. Вернее приливы на патрубке, за которые патрубок фиксируется стопорным кольцом. Засверливать корпус клапана ЕГР не хотелось категорически. Даже при замене стопорного кольца на новое, патрубок слегка выдавливало, я плюнул на это и купил новый. Когда ради интереса я замерил внешний диаметр патрубка штангелем старого и нового, то увидел что диаметр старого был чуть меньше нового. Новый стал туго и как надо. Мне вот интересно какая такая сила его там сдавила или он изначально был такой ?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#73 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
![]()
номера запчастей совпали или пошла замена номера?
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов. |
![]() |
![]() |
![]() |
#74 |
Местный
Сообщений: 104
Регистрация: 14.12.2013
Адрес: Ростов на Дону
Авто: VW Multivan T5
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXD
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#75 |
Местный
Сообщений: 6,033
Регистрация: 08.09.2012
Адрес: Мурманск
Авто: VW Caravelle
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXD
|
![]()
Нифига понять не могу
![]() ![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#76 |
Местный
Сообщений: 169
Регистрация: 15.10.2012
Адрес: Умба
Авто: Т5 Каравела
Год выпуска: 2013
Двигатель: CAAC
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#77 |
Местный
Сообщений: 6,033
Регистрация: 08.09.2012
Адрес: Мурманск
Авто: VW Caravelle
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXD
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#78 |
Местный
Сообщений: 1,230
Регистрация: 18.01.2013
Адрес: Мурманская область
Авто: VW-Multivan был с 2010 по 2014
Год выпуска: 2006
Двигатель: BPC
|
![]()
Сергей запусти программой управление поворотными лопастями турбины и глянь как работает.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#79 |
Местный
Сообщений: 3,205
Регистрация: 14.01.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: VW Multivan
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХЕ 174рh
|
![]()
Сереж,ну ты то?
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#80 |
Местный
Сообщений: 6,033
Регистрация: 08.09.2012
Адрес: Мурманск
Авто: VW Caravelle
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXD
|
![]()
Ну я тоже не святой
![]() ![]() попробую, если мой чудо-шнурок позволит |
![]() |
![]() |
![]() |
#0 |
Рекламщик
Местный
![]() Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
![]() |
![]() |