05.04.2018, 07:36 | #71 |
Местный
Сообщений: 1,193
Регистрация: 19.01.2015
Адрес: Пугачёв
Авто: VW T5
Год выпуска: 2007
Двигатель: BNZ
|
|
05.04.2018, 07:36 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
05.04.2018, 20:56 | #72 |
Местный
Сообщений: 235
Регистрация: 06.03.2017
Адрес: Омск
Авто: Т5 4motion
Год выпуска: 2008
Двигатель: AXD
|
Инжирнер, поздравляю с окончанием ремонта!!! Как расход? Что бортовой показывает на хх и общий!? И ещё вопрос, форсы старые остались?
|
06.04.2018, 12:31 | #73 |
Местный
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
|
Спасибо.Цилиндры не гильзовал,колодцы форс тоже.Колодцы шлифанул сам (выше см)Форсы старые.Вывод: чем чаще резинки менять на форсах ,тем колодцы целее будут,хотябы тыщ через сто.Форсы на резинках центруются в колодцах.Ремкомлект вош верхнее кольцо заметно толще оригинала и пихать форсы надо от руки или ноги до упора(промерять зазор между форсой и головкой,не тупо болтом тянуть.расход такой,при такой средней скорости по городу ,что не маловажно
__________________
<<если все объяснения явления равны, то самое простое объяснение будет самым верным».Бритва Оккама. |
06.04.2018, 12:40 | #74 |
Местный
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
|
Забздел на 270 дотягивать,только на 180,ежели не манометрический ключ и Эльза,хрен бы я тянул 12 и уж тем паче не доворачивал
__________________
<<если все объяснения явления равны, то самое простое объяснение будет самым верным».Бритва Оккама. |
06.04.2018, 17:47 | #75 |
Новичок
Сообщений: 29
Регистрация: 21.02.2013
Адрес: Сумы
Авто: VW T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: AXD
|
Инжирнер подскажите пожалуйста номерок резинок ремонтных.Спасибо.
|
06.04.2018, 19:50 | #76 |
Местный
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
|
да вот.болтов регулировки форсунок нет,но они и не ломаются
__________________
<<если все объяснения явления равны, то самое простое объяснение будет самым верным».Бритва Оккама. |
06.04.2018, 20:35 | #77 |
Местный
Сообщений: 346
Регистрация: 19.03.2015
Адрес: Мурманская обл.
Авто: VWT6 MULTIVAN
Год выпуска: 2015
Двигатель: CFCA
|
|
07.04.2018, 07:38 | #78 |
Местный
Сообщений: 1,193
Регистрация: 19.01.2015
Адрес: Пугачёв
Авто: VW T5
Год выпуска: 2007
Двигатель: BNZ
|
Не согласен. Ни так уж быстро резинки выходят из строя, и их задача держать саляру, а не форсунку от качения. Частая их замена, ведёт к облому болтов и вытягиванию резьбы из головы. Не дотянул, получи износ колодцев, перетянул, облом болта или чаще резьба из головы. И ещё по непроверенной информации , говорят бош дубеет на морозе, ставлю виктор рейнц, ходят нормально.
|
11.04.2018, 22:26 | #79 |
Местный
Сообщений: 235
Регистрация: 06.03.2017
Адрес: Омск
Авто: Т5 4motion
Год выпуска: 2008
Двигатель: AXD
|
Инжирнер, спасибо. Информация ценная.
|
12.04.2018, 19:25 | #80 | |
Местный
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
|
Цитата:
__________________
<<если все объяснения явления равны, то самое простое объяснение будет самым верным».Бритва Оккама. |
|
12.04.2018, 19:25 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|