08.10.2014, 13:39 | #71 |
Местный
Сообщений: 1,726
Регистрация: 27.03.2011
Адрес: гандурас киришский
Авто: VW T-5
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXB
|
дык подробностей мало.кроме того что хотелось победить жор масла а его я победил( за 800 км не сьело ни капли масла. ) получился бонусом прибавка мощности. я думал кажется. прокатилась жена тоже говорит что круто стало. толька вот никак не пойму засчет чего??? картриджи визуально похожие.
__________________
Не ту страну назвали гандурасом. |
08.10.2014, 13:39 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
08.10.2014, 14:52 | #72 |
Местный
Сообщений: 2,866
Регистрация: 12.03.2014
Адрес: Минск
Авто: VOLVO S60 AWD
Год выпуска: 2006
Двигатель: B5254T2
|
Могу сказать - "отрицательным давлением". Что не так?
Обидно, что не знал, да еще и забыл?
__________________
Бог не опекает дураков. Их опекают еще большие дураки. |
08.10.2014, 14:53 | #73 |
Местный
Сообщений: 2,866
Регистрация: 12.03.2014
Адрес: Минск
Авто: VOLVO S60 AWD
Год выпуска: 2006
Двигатель: B5254T2
|
Видать, работают по-разному. Сам же убедился. Геометрия не клинит, положение лопаток оптимально. Новая машина!
__________________
Бог не опекает дураков. Их опекают еще большие дураки. |
09.10.2014, 18:37 | #74 |
Местный
Сообщений: 1,726
Регистрация: 27.03.2011
Адрес: гандурас киришский
Авто: VW T-5
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXB
|
почти
__________________
Не ту страну назвали гандурасом. |
10.10.2014, 20:30 | #75 |
Пользователь
Сообщений: 42
Регистрация: 01.09.2012
Адрес: МО
Авто: Т5 MULTIVAN AXВ 1.9 TDI
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXВ
|
Злыдень, распиши пожалуйста немного мне криворукому, как ты турбину так легко снимаешь, да еще без ямы. Я за целый день не смог ее снять, уперся в кронштейн под турбиной и шланг слива масла из турбины. Яма есть, но она особо не помошник, ибо из под машины доступ к турбине почти никакой. Хотя что-то открутил и снизу. Заранее благодарю.
|
10.10.2014, 22:45 | #76 |
Местный
Сообщений: 1,708
Регистрация: 23.07.2010
Адрес: Воронеж
Авто: Продал! УРА!!!
Год выпуска: 2005
Двигатель: АХВ полу умер
|
|
10.10.2014, 22:57 | #77 |
Пользователь
Сообщений: 42
Регистрация: 01.09.2012
Адрес: МО
Авто: Т5 MULTIVAN AXВ 1.9 TDI
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXВ
|
Выхлопная откручена, я ведь ее с турбы снимаю, ничего она не дает, хотя ..., я ее с турбы снял, а дальше просто ослабил. Завтра сдвину ее, посмотрю что получится.
|
11.10.2014, 09:18 | #78 |
Местный
Сообщений: 1,708
Регистрация: 23.07.2010
Адрес: Воронеж
Авто: Продал! УРА!!!
Год выпуска: 2005
Двигатель: АХВ полу умер
|
Главное не пытайся снять турбину отдельно от выпускного коллектора,ничего не получится.Снимается с коллектором вместе за 5 минут.
|
12.10.2014, 19:03 | #79 | |
Местный
Сообщений: 1,726
Регистрация: 27.03.2011
Адрес: гандурас киришский
Авто: VW T-5
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXB
|
Цитата:
__________________
Не ту страну назвали гандурасом. |
|
13.10.2014, 05:44 | #80 |
Местный
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
|
|
13.10.2014, 05:44 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|