![]() |
![]() |
#71 |
Новичок
Сообщений: 9
Регистрация: 19.10.2013
Адрес: Мурманск
Авто: Фольксваген т5
Год выпуска: 2006
Двигатель: BRS
|
![]()
Все понятно,спасибо.Заказал маховик + сцепление,просто боюсь что не найду в гараже подходящей оправки не хочется чтобы работа встала.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#0 |
Рекламщик
Местный
![]() Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
![]() |
![]() |
![]() |
#72 |
Пользователь
Сообщений: 38
Регистрация: 29.12.2013
Адрес: Hessen
Авто: VW T5
Год выпуска: 2003
Двигатель: 2,5 174 л.с.
|
![]()
Может кому и пригодится, балка для сьёма коробки.
1) Варим из труб два стояка, вставляем в них лом. Лом должен жестко сидеть в поперечных трубах, но при этому у нас есть возможность регулировки балки по длине. 2) Один стояк, заранее, приварив к нему полосу, и просверлив в ней дырки прикручиваем на акумуляторный поддон. 3) Другой стояк ставим на раму кузова, вставив его между креплением мотора и кронштейном крепления коробки воздухафильтра. 4) Растянув стояки ремнями, получилась довольно стабильная балка для подвешивания мотора и коробки передачь. С помощью двух трещеток от ремней, которыми укрепляются грузы на грузовиках, подвешиваем мотор и коробку, раздельно, и можем независимо регулировать высоту мотора, и держать коробку, а потом открутив её, опускать вниз не потея и сильно не напрягаясь без помошника. Ремни должны быть достаточно стабильными, миниум 4 тонны, чтобы иметь достаточный запас прочности, предварительно нужно как можно больше ремня намотать на вал трещетки, чтобы опуская коробку ремень не отпустил груз. Я еще подстраховался, подкладывая под поддон, в месте соединения мотора с коробкой, деревянный брусок. |
![]() |
![]() |
![]() |
#73 |
Местный
Сообщений: 3,209
Регистрация: 28.06.2011
Адрес: C-Пб
Авто: УАЗ 39094
Год выпуска: 2004
Двигатель: OM 617
|
![]()
Молодец!
Спасибо! |
![]() |
![]() |
![]() |
#74 |
Местный
Сообщений: 3,205
Регистрация: 14.01.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: VW Multivan
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХЕ 174рh
|
![]()
Ага.Третье сообщение и уже такое информационное!Такие люди нам нужны
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#75 |
Пользователь
Сообщений: 38
Регистрация: 29.12.2013
Адрес: Hessen
Авто: VW T5
Год выпуска: 2003
Двигатель: 2,5 174 л.с.
|
![]()
Рад буду, если кому-нибудь пригодится, спасибо !!
|
![]() |
![]() |
![]() |
#76 |
Пользователь
Сообщений: 38
Регистрация: 29.12.2013
Адрес: Hessen
Авто: VW T5
Год выпуска: 2003
Двигатель: 2,5 174 л.с.
|
![]()
Сегодня поставил сцепление, собрал все прибамбасы, и о чудо, мой бус едит. Слава Богу, всё получилось !
|
![]() |
![]() |
![]() |
#77 |
Местный
Сообщений: 6,033
Регистрация: 08.09.2012
Адрес: Мурманск
Авто: VW Caravelle
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXD
|
![]()
wiktor, а как же иначе? Видно, что бус в заботливых руках
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#78 |
Пользователь
Сообщений: 38
Регистрация: 29.12.2013
Адрес: Hessen
Авто: VW T5
Год выпуска: 2003
Двигатель: 2,5 174 л.с.
|
![]()
Всем Привет! В Январе менял сцепление, маховик выглядел как новый, я его оставил, т.к. делаю сам, за работу платить не надо, хотел посмотреть как долго маховик еще будет ходить. Сегодня это случилось, завел мотор, а оттуда лязг металла об металл и обороты резко падают, как будто что-то где-то цепляет. Однозначно-маховик, в январе проверял его, свободный ход был в норме, правда при кручении туда-назад слышен был лязг пружин, как будто там смазки небыло. Проехал на новом сцеплении примерно 2 тыщи, что еще раз доказывает, что менять надо сцепление и маховик вместе. В понедельник буду снимать коробку. Потом отпишусь.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#79 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
![]()
ну.... собственный опыт бесценен, но мляяяяя...... дорог
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов. |
![]() |
![]() |
![]() |
#80 |
Пользователь
Сообщений: 38
Регистрация: 29.12.2013
Адрес: Hessen
Авто: VW T5
Год выпуска: 2003
Двигатель: 2,5 174 л.с.
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#0 |
Рекламщик
Местный
![]() Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
![]() |
![]() |