11.12.2013, 09:39 | #71 |
Местный
Сообщений: 170
Регистрация: 10.11.2012
Адрес: Хабаровск
Авто: Т5, 4Motion, дл.база
Год выпуска: 2007
Двигатель: AXD 2,5
|
А я вота как повеселился, полез из-за того что попой начал подозревать что свечи накрылись, думал минимум три, оказалось только одна первого цилиндра, самая трудно извлекаемая. AXD- 5цилиндров,
После замены особой разницы не ощутил. Полазил на форуме, нашёл как морда приводится в сервисное положение, часов 5 убил на это. |
11.12.2013, 09:39 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
11.12.2013, 22:45 | #72 |
Местный
Сообщений: 330
Регистрация: 26.01.2013
Адрес: Адлер
Авто: vw-T-5 Транспортер
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХД 2.5
|
Добрый вечер,и я не давно менял свечи только радиаторы ни снимал,отодвинул морду в сервизное положения и снял воздушный колектор,ну и за одно помыл и тоже все нормальные свечи, а на первом здохла,а почему именно первая накрывается,уже несколько машин знаю, меняют и тоже у всех первая, остальные целые,интересно почему именно первая.
|
05.03.2014, 10:20 | #73 | |
Новичок
Сообщений: 16
Регистрация: 03.03.2014
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: VW T5 Multivan
Год выпуска: 2007
Двигатель: AXD
|
Цитата:
Возникли проблемы с клопами "рампы свечей накала" (как правильно называется не знаю) рис.3. В варианте vlitinsk доступ лучше. Свечи поставил denso, о работе судить рано. |
|
03.04.2015, 18:09 | #74 |
Местный
Сообщений: 392
Регистрация: 24.10.2014
Адрес: Москва
Авто: VW T5 MUlt
Год выпуска: 2007
Двигатель: AXD 2,5
|
|
04.04.2015, 11:39 | #75 |
Местный
|
Наши движки заводятся даже без свечей
так, что копайте глубже.
__________________
Николай. Живу на Родине Аватарки. |
04.04.2015, 14:16 | #76 |
Местный
|
|
04.04.2015, 14:55 | #77 |
Местный
Сообщений: 14,551
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
|
04.04.2015, 19:55 | #78 |
Местный
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
|
|
05.04.2015, 12:32 | #79 |
Местный
Сообщений: 956
Регистрация: 02.06.2014
Адрес: Ярославль
Авто: Suzuki Jimny
Год выпуска: 2009
Двигатель: M13
|
Почитал тут, насчет снятия радиаторов для замены свечей - круто, может проще мотор было снять? все же в книге описано, я за 5 часов и морду выдвинул и генератор снял и поставил, 3 раза, и впуск снял поставил, и свечи выкрутил, проверил и назад вкрутил. Кстати насчет первой проблемной свечи - никаких проблем со снятием не ощутил, использовал длинную головку на 10, маленький карданчик, и удлинитель с трещеткой. Только вот одно мне не понравилось - все свечи были сухие и серенькие, а вот именно первая - в нагаре, как будто и не работала, подоткнул к аккумулятору - нагар разом обгорел, стала серенькая как все, накалилась так же быстро и до красна, вот думаю с чего там нагар такой, может наконечник не надет был как следует.
__________________
Алексей. Suzuki forever. |
05.04.2015, 19:13 | #80 |
Местный
Сообщений: 2,866
Регистрация: 12.03.2014
Адрес: Минск
Авто: VOLVO S60 AWD
Год выпуска: 2006
Двигатель: B5254T2
|
__________________
Бог не опекает дураков. Их опекают еще большие дураки. |
05.04.2015, 19:13 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|