VW-T5-Рулевая рейка - Страница 8

Sergei95 · 16.05.2012, 18:35

Ее отсюда не видно. Нужно фотографировать изнутри.

Sergei95 · 01.06.2012, 17:02

Парни извиняйте рейка действительно нормальная. Поменяли один наконечник и обе шаровые и в будущем надо будет поменять саленблок. Только на шоровых я не увидел маркировки значит они недолгие?

tereleg · 01.06.2012, 18:48

Цитата:

Сообщение от Sergei95

рейка действительно нормальная

замечательно

Цитата:

Сообщение от Sergei95

в будущем надо будет поменять саленблок

лучше, не откладывать

Цитата:

Сообщение от Sergei95

Только на шоровых я не увидел маркировки значит они недолгие?

Хоть, убей - не понял про недолгие

Sergei95 · 01.06.2012, 22:43

Ну я имел в виду если нет маркировки то быстро выйдут из строя. Старые я снял там стоит знак фольцваген.

Бат · 01.06.2012, 22:54

То что нет клейма ещё ничего не значит.
Поставщик фолькса делает шаровые и поставляет их на завод,там ставят на них клейма и это уже идёт как оригинал.
Те же самые шаровые,сделанные там же тот же завод пускает в свободную продажу,называется неоригинал.
Различие в двух вещах:
1.На поставляемые фольксу идёт двойной контроль,а на свободную продажу стандартный.
Притом что деталь изготовлена на заводах и рабочими у которых начисто отсутствует "русская смекалка",а оборудование соответствует стандартам,то эти самые запчасти по качеству ничем не отличаются.
2.Цена.

tereleg · 01.06.2012, 23:57

Цитата:

Сообщение от Батон

На поставляемые фольксу идёт двойной контроль

не верю, что он сплошной. Скорее всего, выборочный.

Цитата:

Сообщение от Батон

То что нет клейма ещё ничего не значит

а серьезные производители СВОЮ маркировку не наносят?

RAPTOR · 02.06.2012, 08:31

Цитата:

Сообщение от Батон

Поставщик фолькса делает шаровые и поставляет их на завод,там ставят на них клейма и это уже идёт как оригинал.

Не много не так. Поставщик (производитель запчастей) завода, (и не одного), делает (к примеру), шаровые, ставит на них клеймо завода - заказчика и ему, же отгружает. При этом он, (поставщик), ни имеет право продавать эти запчасти, другим покупателям запчастей в течении нескольких лет. (VW по моему 3 года). По истечении 3х лет, поставщик тупо начинает свободную продажу, но опять, же в эту продажу, не могут идти запчасти с тем, же клеймом завода (VW).
Каждый наверное встречал запчасти с затёртыми клеймами.

tereleg · 02.06.2012, 13:27

я не видел таких

Sergei95 · 02.06.2012, 19:46

А саленблоки можно самому поменять или надо отдавать что бы запресовали?

tereleg · 03.06.2012, 00:54

Если есть опыт и приспособы, меняй сам.

16.05.2012, 18:35	#0
Рекламщик Местный Сообщений: 1,200 Регистрация: 21.12.2012 Адрес: InternetCity Авто: VW T5 California Год выпуска: 2009	Это может быть интересно

03.06.2012, 00:54	#0
Рекламщик Местный Сообщений: 1,200 Регистрация: 21.12.2012 Адрес: InternetCity Авто: VW T5 California Год выпуска: 2009	Это может быть интересно

16.05.2012, 18:35	#71
Sergei95 Местный Сообщений: 165 Регистрация: 16.04.2012 Адрес: Светогорск Авто: T-5 карамель Год выпуска: 2005 Двигатель: AXB 1.9	Ее отсюда не видно. Нужно фотографировать изнутри.

01.06.2012, 17:02	#72
Sergei95 Местный Сообщений: 165 Регистрация: 16.04.2012 Адрес: Светогорск Авто: T-5 карамель Год выпуска: 2005 Двигатель: AXB 1.9	Парни извиняйте рейка действительно нормальная. Поменяли один наконечник и обе шаровые и в будущем надо будет поменять саленблок. Только на шоровых я не увидел маркировки значит они недолгие?

01.06.2012, 22:43	#74
Sergei95 Местный Сообщений: 165 Регистрация: 16.04.2012 Адрес: Светогорск Авто: T-5 карамель Год выпуска: 2005 Двигатель: AXB 1.9	Ну я имел в виду если нет маркировки то быстро выйдут из строя. Старые я снял там стоит знак фольцваген.

01.06.2012, 22:54	#75
Бат Местный Сообщений: 801 Регистрация: 18.10.2009	То что нет клейма ещё ничего не значит. Поставщик фолькса делает шаровые и поставляет их на завод,там ставят на них клейма и это уже идёт как оригинал. Те же самые шаровые,сделанные там же тот же завод пускает в свободную продажу,называется неоригинал. Различие в двух вещах: 1.На поставляемые фольксу идёт двойной контроль,а на свободную продажу стандартный. Притом что деталь изготовлена на заводах и рабочими у которых начисто отсутствует "русская смекалка",а оборудование соответствует стандартам,то эти самые запчасти по качеству ничем не отличаются. 2.Цена.

02.06.2012, 13:27	#78
tereleg Безвременно ушедший сооснователь форума Сообщений: 23,863 Регистрация: 19.10.2009 Адрес: Ленинград Авто: Kasten from Venom Год выпуска: 2008 Двигатель: АХС	я не видел таких

02.06.2012, 19:46	#79
Sergei95 Местный Сообщений: 165 Регистрация: 16.04.2012 Адрес: Светогорск Авто: T-5 карамель Год выпуска: 2005 Двигатель: AXB 1.9	А саленблоки можно самому поменять или надо отдавать что бы запресовали?