Форум Т5 / T6, Volkswagen T5, VW T5, Transporter, Multivan, Caravelle, California  
 

Вернуться   Форум Т5 / T6 > ТЕХНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ VW T5 и T6 > Электрооборудование и диагностика

Ответ
 
Опции темы
Старый 06.05.2013, 01:47   #71
tereleg
Безвременно ушедший сооснователь форума
 
Форум Т5
Аватар для tereleg
 
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
По умолчанию



Цитата:
Сообщение от Polyarnik Посмотреть сообщение
Думаю, так и есть - они в паре работают.
не думаю, что работают синхронно. Тогда бы и идного микрика хватило
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов.
tereleg вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 06.05.2013, 01:47   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Старый 06.05.2013, 01:49   #72
Smekaloff
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Smekaloff
 
Сообщений: 4,026
Регистрация: 04.05.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Ford Tourneo
Год выпуска: 2012
Двигатель: 2.2L CR TC I4 DSL 125 л.с.
По умолчанию


А... нет сорри... есть глубоко...
Замыкаются №1 и №2 на разъеме...
Smekaloff вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 06.05.2013, 01:52   #73
tereleg
Безвременно ушедший сооснователь форума
 
Форум Т5
Аватар для tereleg
 
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Smekaloff Посмотреть сообщение
Замыкаются №1 и №2 на разъеме...
Полярник, похоже, прав - на схеме микрики попутаны местами
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов.
tereleg вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 06.05.2013, 01:54   #74
Smekaloff
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Smekaloff
 
Сообщений: 4,026
Регистрация: 04.05.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Ford Tourneo
Год выпуска: 2012
Двигатель: 2.2L CR TC I4 DSL 125 л.с.
По умолчанию


Возможно...
В положении №2 - никакие контакты не "Закрыты"... но это может быть беда в том, что замок "гиблый"... залит был... ну и того...
Smekaloff вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 06.05.2013, 01:57   #75
tereleg
Безвременно ушедший сооснователь форума
 
Форум Т5
Аватар для tereleg
 
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Smekaloff Посмотреть сообщение
В положении №2 - никакие контакты не "Закрыты"...
понятно, замок умер.
Тем не менее, стало понятным, что управление производится посадкой на землю. Собственно, можно начинать тестить от замка хлопушки. Вроде, всё понятно.

Кстати, а в полностью открытом состоянии никакие не замыкаются?
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов.
tereleg вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 06.05.2013, 01:59   #76
Smekaloff
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Smekaloff
 
Сообщений: 4,026
Регистрация: 04.05.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Ford Tourneo
Год выпуска: 2012
Двигатель: 2.2L CR TC I4 DSL 125 л.с.
По умолчанию


Ну, на этом - "дохлом" - никакие....
На рабочем - фиг его знает...
Smekaloff вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 06.05.2013, 01:59   #77
Polyarnik
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Polyarnik
 
Сообщений: 6,038
Регистрация: 08.09.2012
Адрес: Мурманск
Авто: VW Caravelle
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXD
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от tereleg Посмотреть сообщение
не думаю, что работают синхронно. Тогда бы и идного микрика хватило
Надо видеть механизм, тогда точно скажем
Цитата:
Сообщение от Smekaloff Посмотреть сообщение
В положении №2 - никакие контакты не "Закрыты"...
Это правильно - они разомкнуты
Polyarnik вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 06.05.2013, 02:00   #78
Polyarnik
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Polyarnik
 
Сообщений: 6,038
Регистрация: 08.09.2012
Адрес: Мурманск
Авто: VW Caravelle
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXD
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от tereleg Посмотреть сообщение
Полярник, похоже, прав - на схеме микрики попутаны местами
Схему исправил
Polyarnik вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 06.05.2013, 02:00   #79
Smekaloff
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Smekaloff
 
Сообщений: 4,026
Регистрация: 04.05.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Ford Tourneo
Год выпуска: 2012
Двигатель: 2.2L CR TC I4 DSL 125 л.с.
По умолчанию


Ну, Ок... теперь надо разобрать "задок"...
И не доломать обшивку (все же ее цена "кусается" малость - 16 килорублей у оф.дилера)

Для начала "переобжать" соединения!
Smekaloff вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 06.05.2013, 02:01   #80
tereleg
Безвременно ушедший сооснователь форума
 
Форум Т5
Аватар для tereleg
 
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Polyarnik Посмотреть сообщение
Это правильно - они разомкнуты
что ж, теперь осталось дело за малым - эксперимент с разъемом на авто
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов.
tereleg вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 06.05.2013, 02:01   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Ответ

Метки
доводчик задней двери, замок, ошибка, проблема, хлопушка, электрика


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время на форуме: 02:32. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vwbus.su
Copyright ©2000 - 2024. Перевод: zCarot
Яндекс.Метрика
форум т5
#