Контроллеры корректора штатных ксеноные/led фар VW T5, T6

[Mr. Che]

RONS, И снова повторюсь- полный аналог. Линза отличная

[RONS]

Сообщение от Mr. Che

Линза отличная

да я не особо и спорю отличная, значит отличная
расковыряю в крайнем случае и поставлю другую от хелы например
важно, что от морзе корректор работает.

[Morzze]

Сообщение от Mr. Che

RONS, И снова повторюсь- полный аналог. Линза отличная

На свет депо нареканий нет, диоды в ресницах тоже ровны оригинальным.. но вот добиться беспроблемной работы моторов нет..как бы так сказать они не "копия" оригинала.. ТТХ другие , качество пластика говно..и когда моторы выполняют стандартный штатный кивок при начале работы для калибровки положения то виснут в 0.. и весеть могут до тех пор пока не толкаешь рукой или не поменяешь.. на оригинал...Причем подписания могут быть как с новая так и через год начаться. К сожалению конструкция штатная позволяет словить клин при использовании плохого качества комплектующих при изготовлении. А про линзу депо это слух... И он пришел не с линзы под ксенон D3s а с линзы галогена куда ставили ксенон H7... И линза выгорала с учётом нестандартного воздействия на нее...до этой модели Депо для Т5 не делала модели под ксенон .тем более штатный


Теперь отработана замена депо моторов на оригинал.. это можно сделать сразу при установке или когда нучнуться проблемы с моторами.. повторяю что у всех это начинается по разному у меня спустя более года, у ещё пары людей после недели начала использования у кого-то пол года. Правая /левая не предсказуема.. обе сразу ещё не висли..

[RONS]

Сообщение от Morzze

Теперь отработана замена депо моторов на оригинал..

Спасибо за объяснение про линзу.
То есть покупаем депо, а моторы надо покупать именно штатные от штатных ксеноновых фар? Наши моторы не подойдут?

[Morzze]

Сообщение от RONS

Спасибо за объяснение про линзу.
То есть покупаем депо, а моторы надо покупать именно штатные от штатных ксеноновых фар? Наши моторы не подойдут?

Наши? Это какие....
Самый менее затратный купить депо фары, поставить и катать пока не повиснет мотор, потом снять поменять на оригинальный из оригинальных фар и катать дальше.... Может это будет через неделю, может это будет через год...решать проблемы по мере поступлениям ..

[RONS]

Сообщение от Morzze

Наши? Это какие....

ну у меня же сейчас есть моторы в штатных галогенах
про них речь

[Morzze]

Сообщение от RONS

ну у меня же сейчас есть моторы в штатных галогенах
про них речь

Нет.. это другое.. совсем другое
В фарах ксенона стоят другие моторы, скорость их работы в десятки раз выше скорости работы ваших сервоприводов, так же они стоят на подвесе внутри не привязаны к корпусу фары в отличии от ваших сервоприводов.. так же они управляются мозгами авто либо моими контроллерами..
В двух словах они не взаимозаменяемые ..

[RONS]

Сообщение от Morzze

В двух словах они не взаимозаменяемые ..

Спасибо!
Я в правильном направлении думал.
Куплю тогда депо, потом сразу к вам на установку.

[Morzze]

хочу немного уточнить .. многие пишут в личку не читая темы: "купил фары и блоки , нужен комплект для установки"
- я не делаю переходник 10-14 под штатную установку;
- я не подключаю штатные блоки,
если вы решили пойти ШТАТНЫМ путем, то единственное что могу, это сделать КОНТРОЛЛЕР корректора, и вам его нужно будет подключать к вашим переходникам 10-14 самому, но я могу доработать ВАШИ переходник под контроллер корректора.

Так же можно отказаться от штатных блоков розжига LED и тогда я смогу вам сделать: переходник 10-14, блоки розжига LED с притуханием и контроллер корректора, и будет все как говориться ПИН-ТУ-ПИН и вам будет нужно только подкинуть все это под капотом. Из статистики по последним подключениям 87 блоки отличаются ставил на 87F и 87H , так же ставил на 89 блок с максимальной комплектацией для мульта и проблем с ним оказалось меньше чем с 87F..
89 блок обязательно требует кодировки под ксенон, так же ошибки в виде перегоревшей лампочки могут появляться при сочетании допустим включения стопорей или поворотников вместе..так как поворотники в ксеноновых лампах 24W а в галогене 21w так же мощность габаритов 5 ватт в галогене, а в ксеноне 8W LED //к тому же принцип работы розжига имеет пусковые токи которые отслеживает комп и считает это ошибкой, в общем нужно быть готовым на отключение контроля ламп и посещения электрика для подбора компенсации нагрузки .. правда добавить нагрузку легко а вот понизить сложно.

[Инжирнер]

Morzze, как все сложнодешево за работу берешь.щас я леды жапанские прикручу и лишу тебя куска хлеба есть деловое предложение ,бесконечное пока есть ФВ.постоянный косяк по по сервомоторам это бич ФВ.изучил бы ты эту тему,как обмануть этот долбаный переменный резистор на серводвигателях климат контроля.там надо то хотябы выстаить его из крайнего в крайнее положение чтоб клима хавала ,меня бы устроило.щас зима ,на ноги дует через раз,пока клему не скинешь.клондайк ,один мотор сто баксов а их там тут штук десять