10.12.2013, 18:01 | #71 |
Местный
Сообщений: 1,027
Регистрация: 21.04.2013
Адрес: кострома
Авто: мультиван т5
Год выпуска: 2007
Двигатель: BPC
|
заводское это.полноценный мульт,просто у длинного задние панели каравелловские.
|
10.12.2013, 18:01 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
11.12.2013, 14:40 | #72 |
Местный
Сообщений: 4,026
Регистрация: 04.05.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Ford Tourneo
Год выпуска: 2012
Двигатель: 2.2L CR TC I4 DSL 125 л.с.
|
|
11.12.2013, 18:01 | #73 |
Местный
Сообщений: 1,094
Регистрация: 13.01.2013
Адрес: запсиб
Авто: Toyota Hiace
Год выпуска: 2010
Двигатель: 2TR-FE
|
да,всё таки интересен расход бензинки,...но сдаётся мне что дизель намного экономичней
__________________
fearnotonlybelieve |
11.12.2013, 21:49 | #74 |
Местный
Сообщений: 433
Регистрация: 10.02.2013
Адрес: Волоколамск,редко Москва
Авто: Multivan T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: AXD(чип190л.с.) 6ст.АКПП
|
Так в чем вопрос?Поставь у себя вместо пер.пасажирского полуторку от транса и будет тебе счастье в виде 8 мест.
__________________
Еще бегает. |
11.12.2013, 22:35 | #75 |
Местный
Сообщений: 1,094
Регистрация: 13.01.2013
Адрес: запсиб
Авто: Toyota Hiace
Год выпуска: 2010
Двигатель: 2TR-FE
|
блин,сколько жрёт пального бензиновый т5?кто нить в курсе?что то я слыхал,тип писал на драйвдвару,чуть ли не 20-ку...правда в это с трудом верится.просто был выбор купить бензинового или дизельного,так хочу знать-не прогадал ли?
__________________
fearnotonlybelieve |
11.12.2013, 22:41 | #76 |
Местный
Сообщений: 1,027
Регистрация: 21.04.2013
Адрес: кострома
Авто: мультиван т5
Год выпуска: 2007
Двигатель: BPC
|
v6 дорестайл у знакомого 18л.новый незнаю.
|
12.12.2013, 02:52 | #77 |
Местный
Сообщений: 1,235
Регистрация: 08.12.2012
Адрес: 47RUS
Авто: MB VITO 110 CDI
Год выпуска: 2013
Двигатель: ОМ 651
|
2.0=204 л.с думаю в городе 10-13 л, на трассе наверно от 7.5 л и выше, как вваливать будешь.
Но мотор мне стал очень интересен. Интересно какой у него момент (еще не копался в инете), у 1.9 АХВ вроде 250 Н-М. Но этого всяко больше-а это По расходу. Да конечно 1.9 экономичней тут и говорить наверно нечего. Но опять же, это не особо принципиально наверно. На бензинке не надо каждые 30 т.км менять топливник по 2500 руб (а гораздо реже топливный у бензинок меняется), не надо думать после -25 заведется или нет и т.д. Хотя лично самому дизельные моторы очень нравятся, но этот мотор на Т5 с МКПП я бы попробовал наверно. Пусть поболее расход чуть будет-но это ИМХО стоит того. А , чо забыл. Проблем с маховиком может нет у Т5ЖИПИ с турбобензинкой ???!!! |
12.12.2013, 13:06 | #78 |
Местный
Сообщений: 1,027
Регистрация: 21.04.2013
Адрес: кострома
Авто: мультиван т5
Год выпуска: 2007
Двигатель: BPC
|
дизель при исправном оборудовании при -30 заводится на раз,бензин тоже не всякий заведёшь,да и жрёт этот 205 не меньше 13-14 в среднем как пить дать,а купить такой аппарат и экономить бензин тащась 80-90 при которых он уложится в сладкий расход - кощунство.
|
12.12.2013, 15:13 | #79 |
Местный
Сообщений: 399
Регистрация: 01.11.2012
Адрес: Казань
Авто: фольксваген мультивен
Год выпуска: 2012
Двигатель: 2,0 TSI
|
Димка-1200, расход на 204л.с.полный привод заявлен заводом город/трасса 14/8,5 л бензина. В реальности для всех автомобилей всех марок прибавляю ровно 50%, в данном случае формула тоже работает на трассе от 10,5 до 13,5(10,5 л при скорости 100-110км/ч, 13,5 при 140 -150 км/ч с динамичная с обгонами). В городе езжу мало(по городу на другой) расход усредненный выше 17л пока не был, но уверен если постоянно ездить, стоять в пробках расход будет 20л. Машина не для экономных, но она едет, по паспорту разгон до 100 км/ч 9,9сек, в моем случае пока два-три человека и очень не тяжелый груз в путешествиях-разгон достойный.
В остальном, крутящий момент 350Нм при 1500-4000 оборотах. Масла не съела ни грамма за 15т.км. Т.к. бензин поэтому взял без предпускового подогревателя-заведет себя сама в мороз, но обязательный сухой фен в салон-это вещь на ночлегах. |
12.12.2013, 15:37 | #80 |
Местный
Сообщений: 399
Регистрация: 01.11.2012
Адрес: Казань
Авто: фольксваген мультивен
Год выпуска: 2012
Двигатель: 2,0 TSI
|
Если завод дает 8,5 л/100км в загородном режиме (на их асфальте, их бензине, и попутном ветре) ,значит у нас ниже 9л/100км на трассе не достичь. Каждый раз пытаюсь ехать по пенсионерски- набираю до 100км, ставлю на круиз-контроль, мнгновенный расъод показывает7-9л, обороты на 7 передаче около1800, но так хватает терпения на часа два. Провоцирует авто на динамичную езду-автомат, контроль мертвых зон при обгонах, усиленные передние двойные суппорты останавливается как вкопанная, полный привод не дает пробуксовки. Буду перед поездкой ставить зуммер на панеле и в регистраторе, чтобы пищали больше 110км/час..
|
12.12.2013, 15:37 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел форума Т5 / T6 | Ответов | Последнее сообщение |
Альтернативные цены на фены. | tereleg | Техническая трепалка | 38 | 27.08.2011 18:13 |