11.01.2014, 23:28 | #71 |
Местный
Сообщений: 1,904
Регистрация: 06.03.2013
Адрес: Челябинск
Авто: Транспортер т-5
Год выпуска: 2004
Двигатель: 2,5 АХД
|
михаил206, Читали про это не раз
|
11.01.2014, 23:28 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
12.01.2014, 00:24 | #72 |
Пользователь
Сообщений: 75
Регистрация: 25.06.2013
Адрес: Санкт Петербург
Авто: VW T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: AXD 2,5
|
ага))
|
12.01.2014, 00:35 | #73 |
Местный
Сообщений: 14,551
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
А вы сами-то поняли про что там речь? И каким боком это относится к нашим двигателям?
Там бензиновый атмосферный двигатель у которого вентиляция картера идёт напрямик в дроссель уже после расходомера (отсюда неучтенный объём газов) И как раз там-то и написано, что если мотор не свежий, то от такого принципа вентиляции только зло! Трубка наружу дала бы возможность нормально "дышать" двигателю. Так что эта ссылка только подтверждает нашу правоту и вашу некомпетентность в данном вопросе. У ваговцев не стояла задача сделать экономичный, мощный и надёжный двигатель. Да, они опираются на рассчёты, но рассчитывают экологические параметры (которые ОЧЕНЬ сильно душат двигатель), ресурс, причём таким образом, чтобы двигатель отработал исправно гарантийный период, а потом сломался. Иначе запчасти никто покупать не будет, да и новые машины тоже. В общем как всегда решают деньги и желание побольше заработать на доверчивых автовладельцах. |
12.01.2014, 00:36 | #74 |
Местный
Сообщений: 14,551
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
|
12.01.2014, 13:30 | #75 |
Местный
Сообщений: 236
Регистрация: 15.12.2013
Адрес: энергодар
Авто: volkswagen t5 AXD 96квт
Год выпуска: 2007
Двигатель: 2.5 AXD 96квт
|
Ребята давайте еще шампунь с маслом лить чтоб отмывало лучше)))
|
12.01.2014, 13:31 | #76 | |
Местный
Сообщений: 236
Регистрация: 15.12.2013
Адрес: энергодар
Авто: volkswagen t5 AXD 96квт
Год выпуска: 2007
Двигатель: 2.5 AXD 96квт
|
Цитата:
По поводу ваговцев, это плоды вашего мышления и не более!!! На чем эти выводы основаны? На вашем сугубо мнении/воображении |
|
12.01.2014, 13:55 | #77 | |
Местный
Сообщений: 236
Регистрация: 15.12.2013
Адрес: энергодар
Авто: volkswagen t5 AXD 96квт
Год выпуска: 2007
Двигатель: 2.5 AXD 96квт
|
Цитата:
Я вот не вижу логики в ваших убеждениях, ваговцы сделали мотор чтоб он сломался после гарантии, а зачем тогда мы верим и соблюдаем допуски по маслу ихние? Может они тоже вводят нас в заблуждения приписывая те или иные допуски масла, чтоб наши моторы рухнули? Это что выходит, создатель делает мотор на период гарантии, а вот масло и допуски он делает для долгой и правильной работы двигателч))). Смешно и нелогично |
|
12.01.2014, 13:59 | #78 |
Местный
Сообщений: 14,551
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
sasha0907, если вы настолько недалёки в понимании экономики, то мне не о чем больше разговаривать.
Коротко объясню: это МИРОВАЯ тенденция. И касается она не только вага и вообще автомобилей. Даже принтеры перестали делать надёжные. Обуви нормальной в ширпотребе тоже нет. Либо дорогой именитый бренд, либо заводское изготовление, где в подошву СПЕЦИАЛЬНО добавляют компонент разрушающий материал через определенное время. И это не фантазия, это реальные факты. В общем расширяйте свой кругозор и не пишите больше глупостей. Ваши сообщения вызывают только смех и серьезно не воспринимаются. |
12.01.2014, 14:04 | #79 | |
Местный
Сообщений: 236
Регистрация: 15.12.2013
Адрес: энергодар
Авто: volkswagen t5 AXD 96квт
Год выпуска: 2007
Двигатель: 2.5 AXD 96квт
|
Цитата:
Да вы америку через окно неоткрыли, все об этом знают! Вы читаете о чем я пишу? Я вам про масло написал , а вы мне про то что сейчас все как попало делают, смешно умничать, все итак это знают. |
|
12.01.2014, 14:05 | #80 |
Местный
Сообщений: 3,205
Регистрация: 14.01.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: VW Multivan
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХЕ 174рh
|
Он в блоках еще микросхем с "мото часами" не видел
|
12.01.2014, 14:05 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|