Правый привод

[ГРИГОРИЙ]

Сообщение от NAK

отправляй все от коробки до колеса: т.е. сам вал который вставляется в коробку, полуось со всей требухой вплоть до наружного ШРУСа.

А я его разобрал,а если отправлю вал, что в коробку и полуось с подвесным,пойдет?

[NAK]

Лучше с ними согласуйте, по идее пойдет.

[Polyarnik]

Про колечко в коробку помним? Надо отдельно прикупить будет

[Andrei64ru]

Сообщение от Инжирнер

вместо пыльника воткнуть второй сальник ,коробка -приводной вал

И что это даст,убьёт первый сальник? Там уже есть на валике уплотнительный манжет,только он плохо выполняет свои обязанности.Без смазки всё равно износ будет быстрее,даже если ни одной пылинки туда не попадёт.

Сообщение от ГРИГОРИЙ

Сегодня разобрал привод,помыл приготовил,буду пытаться отправлять все таки в Минск.

Вопросик такой наверно к NAK трипоед в гранате надо вытаскивать,или так отправлять?

ОхринетьЗа ТАКИЕ деньги , да ещё сам разбери ,помой купи смазку смаж ,собери.Ещё выточи и привари,а им деньги перечисли.ГРИРОРИЙ не сходите с ума закажите в интернет магазине новый валик и внутренний шрус Loebro или Spidan,этих денег хватит ещё и останутся.А свой потом ни спеша переделаете на фланцы где нибудь не далеко от дома и не за большие деньги,а ещё лучше сразу свой делать.Даже если к токарному станку ездить за несколько сотен км на такси и то дешевле выйдет покажите токарю фото того что нужно и он сам всё сделает,главное ни промахнуться с общей длинной,чтобы крепление подвесного подошло.

[ГРИГОРИЙ]

Сообщение от Polyarnik

Про колечко в коробку помним? Надо отдельно прикупить будет

Прикупил,с лето лижит

[ГРИГОРИЙ]

Сообщение от Andrei64ru

И что это даст,убьёт первый сальник? Там уже есть на валике уплотнительный манжет,только он плохо выполняет свои обязанности.Без смазки всё равно износ будет быстрее,даже если ни одной пылинки туда не попадёт.

ОхринетьЗа ТАКИЕ деньги , да ещё сам разбери ,помой купи смазку смаж ,собери.Ещё выточи и привари,а им деньги перечисли.ГРИРОРИЙ не сходите с ума закажите в интернет магазине новый валик и внутренний шрус Loebro или Spidan,этих денег хватит ещё и останутся.А свой потом ни спеша переделаете на фланцы где нибудь не далеко от дома и не за большие деньги,а ещё лучше сразу свой делать.Даже если к токарному станку ездить за несколько сотен км на такси и то дешевле выйдет покажите токарю фото того что нужно и он сам всё сделает,главное ни промахнуться с общей длинной,чтобы крепление подвесного подошло.

Токарь сделает, проблем нет,вся проблема в сварке,чтоб вал ни повело,тогда точно КПП накроить ся.

[ГРИГОРИЙ]

Сообщение от NAK

Лучше с ними согласуйте, по идее пойдет.

Да,надо будит созвониться и уточнить что да как.

[NAK]

Сообщение от Andrei64ru

И что это даст,убьёт первый сальник? Там уже есть на валике уплотнительный манжет,только он плохо выполняет свои обязанности.Без смазки всё равно износ будет быстрее,даже если ни одной пылинки туда не попадёт.

ОхринетьЗа ТАКИЕ деньги , да ещё сам разбери ,помой купи смазку смаж ,собери.Ещё выточи и привари,а им деньги перечисли.ГРИРОРИЙ не сходите с ума закажите в интернет магазине новый валик и внутренний шрус Loebro или Spidan,этих денег хватит ещё и останутся.А свой потом ни спеша переделаете на фланцы где нибудь не далеко от дома и не за большие деньги,а ещё лучше сразу свой делать.Даже если к токарному станку ездить за несколько сотен км на такси и то дешевле выйдет покажите токарю фото того что нужно и он сам всё сделает,главное ни промахнуться с общей длинной,чтобы крепление подвесного подошло.

Да что вы говорите, а ведь ещё и в Минск это дело передать, да обратно получить. А по сути привод даётся полностью в сборе, только ставь да едь и проблем с гарантией тож нет, только проблемка в пересылке .
И не забывайте, что купив новый вал через тысяч пятьдесят максимум сто вы снова купите новый вал, так где дороже?

[Andrei64ru]

Сообщение от ГРИГОРИЙ

вся проблема в сварке,чтоб вал ни повело,тогда точно КПП накроить ся.

Хорошего сварщика найти не проблема,главное выточить чтобы плотненько село всё без перекосов,тогда ничего не поведёт.Потом в станке проверишь биение.А если кпп накроется от привода погостившего в Минске ,вам что приедут и кпп по гарантии заменят?

Сообщение от NAK

Да что вы говорите, а ведь ещё и в Минск это дело передать, да обратно получить. А по сути привод даётся полностью в сборе, только ставь да едь и проблем с гарантией тож нет, только проблемка в пересылке .
И не забывайте, что купив новый вал через тысяч пятьдесят максимум сто вы снова купите новый вал, так где дороже?

Да пересылка тоже денег стоит и перевод оплаты тоже,вот и набегает кругленькая сумма.Да привод даётся полностью в сборе,но по сути это подменный фонд,привод снятый с походившего авто с подношенными шрусами и переделанной шлицевой,и на что тут гарантия,на токарные и сварочные работы.Насчёт пробега смотря что возьмёшь и как будешь эксплуатировать,если что-то дешёвенькое то конечно 50-100т,а может и меньше.Буквально вчера вечером на одной из машин сорвало привод.Посмотрели по записям,ставили валик оригинал ,шрус гкн в июне 2013г на пробеге 352т,а может и больше брали её ни новую, на счётчике 115 т было,сейчас 625т и это по дорогам Саратовской обл,

[Alex163]

Я больше 150т.км. Проехал на переделанном приводе из Минска. Были подозрения на привод, подъехал в Сергею в Минск, он без проблем поменял. Качество отличное.
Не реклама