![]() |
![]() |
#71 |
Местный
Сообщений: 1,027
Регистрация: 21.04.2013
Адрес: кострома
Авто: мультиван т5
Год выпуска: 2007
Двигатель: BPC
|
![]()
так распредвал у 80% на 200-250 меняют
|
![]() |
![]() |
#0 |
Рекламщик
Местный
![]() Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
![]() |
![]() |
![]() |
#72 |
ex Deepstyx
|
![]()
у меня в 250 был девственный, ребята вскрыли и сказали что трогать не надо, так и лежит в гараже со всеми вкладышами,гидриками, прокладками и деталями разового монтажа
__________________
!!!Внимание!!!Сообщение заговорено! Модерирование его приведет к половому бессилию!!! разговариваю с собаками... calmness - a lie, there is only passion...... |
![]() |
![]() |
#73 |
Местный
Сообщений: 1,027
Регистрация: 21.04.2013
Адрес: кострома
Авто: мультиван т5
Год выпуска: 2007
Двигатель: BPC
|
![]()
ты в 20ти % значит.выходит если взять два двигателя R5 один с сажевым и лонглайфом3,другой без сажевого и лонглайф2,то второй живее?.и ещё-когда удаляют сажевик,то можно смело переходить на 506.01?
|
![]() |
![]() |
#74 |
ex Deepstyx
|
![]()
ошибочное заблуждение, у них головки, р/валы, клапана,н/форсунки разные, наличие/отсутствие сажевого фильтра просто говорит какой допуск по маслу, но это совсем не значит если вы удалите/установите сажевик, то у вас сразу по волшебству появятся/пропадут конструктивные особенности в моторе
__________________
!!!Внимание!!!Сообщение заговорено! Модерирование его приведет к половому бессилию!!! разговариваю с собаками... calmness - a lie, there is only passion...... |
![]() |
![]() |
#75 |
Местный
Сообщений: 1,027
Регистрация: 21.04.2013
Адрес: кострома
Авто: мультиван т5
Год выпуска: 2007
Двигатель: BPC
|
![]()
т.е. которые с удалённым,всё равно должны использовать 507?
|
![]() |
![]() |
#76 |
ex Deepstyx
|
![]()
конечно, допуск по маслу определяют конструктивные характеристики мотора ,а не наличие/отсутствие сажевика, не бывает мотора AXE с сажевиком как и BPC без него, но главное отличие этих моторов друг от друга состоит не в наличии/отсутствии сажевика, а в другом , поэтому и допуски разные
__________________
!!!Внимание!!!Сообщение заговорено! Модерирование его приведет к половому бессилию!!! разговариваю с собаками... calmness - a lie, there is only passion...... |
![]() |
![]() |
#77 |
Местный
Сообщений: 6,033
Регистрация: 08.09.2012
Адрес: Мурманск
Авто: VW Caravelle
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXD
|
![]() |
![]() |
![]() |
#78 |
Местный
Сообщений: 1,027
Регистрация: 21.04.2013
Адрес: кострома
Авто: мультиван т5
Год выпуска: 2007
Двигатель: BPC
|
![]()
понял.спасибо.
|
![]() |
![]() |
#79 |
ex Deepstyx
|
![]()
Сереж, ни разу не встречал АХЕ с сажевиком, но ты согласен, что сажевик ни причем при выборе масла
__________________
!!!Внимание!!!Сообщение заговорено! Модерирование его приведет к половому бессилию!!! разговариваю с собаками... calmness - a lie, there is only passion...... |
![]() |
![]() |
#80 |
Местный
Сообщений: 6,033
Регистрация: 08.09.2012
Адрес: Мурманск
Авто: VW Caravelle
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXD
|
![]()
Я тоже, но у меня оказался AXD с сажевым, так что АХЕ тоже наверное встречаются
Вроде как и нет - для конкретного двигателя, конкретное масло. Но ведь для сажевого под евро4 спецом 504-507 использовать стали? |
![]() |
![]() |
#0 |
Рекламщик
Местный
![]() Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
![]() |
![]() |