11.05.2015, 00:38 | #71 |
Местный
Сообщений: 6,038
Регистрация: 08.09.2012
Адрес: Мурманск
Авто: VW Caravelle
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXD
|
Да, стук был. И в поворотах зад подсносило. Резинки нижние под пружинами были в хлам (думал из-за них) и у одного амортизатора верхняя часть была замята - увидел, когда снял. Т.е. когда он сжимался, то подклинивал об корпус. Как такое могло произойти
дак уже куплены, не поменял только из-за гемора с тормозами. Надо было сразу делать, а не слушать гаражных "спецов" - да у тебя всё ОК! 11 год машине, всё живое конечно |
11.05.2015, 00:38 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
11.05.2015, 02:26 | #72 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
А это кому как. Мне, например не понятно. Итак, вопрос про амортизаторы?
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов. |
11.05.2015, 02:46 | #73 |
Местный
Сообщений: 3,205
Регистрация: 14.01.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: VW Multivan
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХЕ 174рh
|
Обычно из практики внешние сайленты умирают.При снятии рычага только гинекологический нюанс с наружным болтом(они его в порог спрятали,да еще и домкрат стоит в этом месте).Выпрессовать еще те танцы с бубном.Желательно вписываться в этот блудняк там,где есть газ.А тормоза действительно гемморойно сделалиЗажопились на лишнее соединение
|
11.05.2015, 12:26 | #74 |
Местный
Сообщений: 1,904
Регистрация: 06.03.2013
Адрес: Челябинск
Авто: Транспортер т-5
Год выпуска: 2004
Двигатель: 2,5 АХД
|
Я тоже менял на усиленные, один сайлентблок пришлось даже выжигать,и трубку тормозную одну свернул прикипела,на рычагах отметь как стоят сайлентблоки так и ставь
|
11.05.2015, 12:34 | #75 |
Местный
Сообщений: 1,904
Регистрация: 06.03.2013
Адрес: Челябинск
Авто: Транспортер т-5
Год выпуска: 2004
Двигатель: 2,5 АХД
|
|
11.05.2015, 15:58 | #76 |
Местный
|
Перед заменой сайлентов советую прикупить тормозные трубки WP005
Стоят меньше 200 руб/пара. Зато нервов с'экономят при снятии рычагов. |
11.05.2015, 16:17 | #77 |
Местный
Сообщений: 6,038
Регистрация: 08.09.2012
Адрес: Мурманск
Авто: VW Caravelle
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXD
|
|
11.05.2015, 20:23 | #78 |
Местный
Сообщений: 1,904
Регистрация: 06.03.2013
Адрес: Челябинск
Авто: Транспортер т-5
Год выпуска: 2004
Двигатель: 2,5 АХД
|
медvwедев, я поставил временно от жигулей трубку ,отрезав и развальцевав одну сторону трубки под авто моё,так и катаю пока хотя трубки родные пришли лежат в машине,шланги тоже все новые поставил.
|
11.05.2015, 21:10 | #79 | |
Местный
|
Цитата:
Я просто предупреждаю и пытаюсь помочь. Даже дал артикул WP005 для заказа. Цена меньше 100руб за шт. |
|
11.05.2015, 22:15 | #80 |
Местный
Сообщений: 1,904
Регистрация: 06.03.2013
Адрес: Челябинск
Авто: Транспортер т-5
Год выпуска: 2004
Двигатель: 2,5 АХД
|
медvwедев, я всё понял,загодя не припас пришлось колхозить
|
11.05.2015, 22:15 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|