12.07.2018, 18:53 | #801 |
Местный
Сообщений: 1,767
Регистрация: 05.07.2012
Адрес: Самара
Авто: VW Т5 Кастен
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХВ
|
|
12.07.2018, 18:53 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
12.07.2018, 20:50 | #802 | |||
Местный
Сообщений: 203
Регистрация: 16.10.2016
Адрес: Moscow
Авто: VW T5 Mult-Long
Год выпуска: 2011
Двигатель: CFCA 180
|
Цитата:
Цитата:
Вот тут профильная тема: http://vwbus.su/showthread.php?p=166165#post166165 (год назад я левый подшипник менял) * Если старую тарелку и резинку еще не выбросили - могу подарить. Кому-нибудь нужно? Цитата:
(война с эл. команией пытаются наш трансформатор отжать). Что-то я не уверен, что туда аккумуляторная болгарка с 125 кругом влезла-бы... Кто-нибудь "Вангует", что у меня гремит? Как проверить? Последний раз редактировалось Saalan; 12.07.2018 в 21:10. |
|||
12.07.2018, 21:29 | #803 |
Местный
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
|
"яйца",стойки стабилизатора проверял?и амортизаторы внутри могут греметь , никак не проверишь.
__________________
<<если все объяснения явления равны, то самое простое объяснение будет самым верным».Бритва Оккама. |
12.07.2018, 21:49 | #804 |
Местный
Сообщений: 346
Регистрация: 19.03.2015
Адрес: Мурманская обл.
Авто: VWT6 MULTIVAN
Год выпуска: 2015
Двигатель: CFCA
|
|
12.07.2018, 22:04 | #805 |
Местный
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
|
натяг конуса у шаровых приличный.если не виснуть на ломе то надо снимать и стойку и даже тормозной диск чтобы конус разгрузить.съмник надо такого плана а стяжки такого ,чтобы трещоткой крутить.хорошее качество не дешево.чтобы съмник не слетал я втыкаю в палец шаровой кусок шестигранника ,чтобы он на пять мм торчал из пальца.и резьба не травмируется можно шаровую назад ставить
__________________
<<если все объяснения явления равны, то самое простое объяснение будет самым верным».Бритва Оккама. |
13.07.2018, 09:29 | #806 | |
Местный
Сообщений: 203
Регистрация: 16.10.2016
Адрес: Moscow
Авто: VW T5 Mult-Long
Год выпуска: 2011
Двигатель: CFCA 180
|
Цитата:
(я прикидывал на снятой рулевой тяге). Есть конкретная модель оптимальная для T5 (или предложения в личку)? У меня 2 комплекта стяжек для пружин, и оба не очень-то подходят к T5. Но это если пытаться стягивать прямо на машине... А это нужно только если удалять гланды, через ж... эээ..., менять опорный подшипник не снимая стойки. ИМХО - это неудобно, "в слепую", натрясти грязь в узел, опасность не застегнуть пыльник, проверить/почистить ржу никакой возможности... А если снимать стойки и потом стягивать пружины, то мои стяжки вполне подходят... Тем не менее вопрос сколько стоят такие стяжки и насколько они подходят к T5? Основные проблемы стяжек, что я использовал: 1. Короткие захваты (шток трется и вальцует свою резьбу об пружину, шток упирается в нижнюю опору пружины на амортизаторе). 2. Длинный шток. (При стягивании на машине надо следить, чтобы не уперся в стакан.) 3. Мягкий гавно-металл. Последний раз редактировалось Saalan; 13.07.2018 в 09:41. |
|
13.07.2018, 10:36 | #807 |
Местный
Сообщений: 203
Регистрация: 16.10.2016
Адрес: Moscow
Авто: VW T5 Mult-Long
Год выпуска: 2011
Двигатель: CFCA 180
|
По данной теме подскажите пожалуйста:
http://vwbus.su/showpost.php?p=177613&postcount=793 |
13.07.2018, 15:53 | #808 |
Местный
Сообщений: 6,038
Регистрация: 08.09.2012
Адрес: Мурманск
Авто: VW Caravelle
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXD
|
Saalan, у меня съёмник и стяжки Licota. На стяжках резьба немного страдает, но зона не рабочая, поэтому пофиг. Съёмник немного подточил на наждаке, чтоб был универсален на всю переднюю подвеску. Больше ничего не использую. Когда шаровые или наконечники выпрессовываю, гайку откручиваю вровень с торцом пальца и давлю, чтоб в лоб не получить
|
13.07.2018, 17:32 | #809 |
Местный
Сообщений: 346
Регистрация: 19.03.2015
Адрес: Мурманская обл.
Авто: VWT6 MULTIVAN
Год выпуска: 2015
Двигатель: CFCA
|
А стяжка пружины зачем нужна, если можно снимать и ставить без стяжки, я на пример так меняю.
|
13.07.2018, 17:48 | #810 |
Местный
Сообщений: 6,038
Регистрация: 08.09.2012
Адрес: Мурманск
Авто: VW Caravelle
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXD
|
Стяжки для замены опорников)) для шаровых они не требуются. Вопрос был какими пользоваться)
|
13.07.2018, 17:48 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|