Вопрос-ответ. Не знаете где задать свой вопрос, пишите сюда

[forklift]

При затяжке и срыве колёсных болтов, прокат колеса был до 2 см.

Сообщение от Saalan

Саленты почему менял? Видно было, что рваные или только слышно?

[Saalan]

Сообщение от Andrei64ru

Ни проще было открутить два болта и снять рычаг чтобы выбить шаровую опору.

Была такая идея, даже попробовал сорвать гайки салентов, но не получилось (подлезать не удобно). Оставил, как последний вариант, т.к. нужно было убирать страховку из под подрамника, передомкрачивать машину...

Сообщение от Andrei64ru

Чем отличаются дюралевые опоры старого и нового образца? По фото видно что новые подшипники шире, следовательно и площадка на дюральке шире. Возможно на станке доработать старые дюральки под новые подшипники?

Я много где слышал, что в этих тарелках бывают трещины (у меня не было) и что новый вариант тарелки типа усиленный. Я бы не стал так рисковать, там еще резиновая опора поменялась - меняется min 3 детали.
Вот тут профильная тема: http://vwbus.su/showthread.php?p=166165#post166165 (год назад я левый подшипник менял)

* Если старую тарелку и резинку еще не выбросили - могу подарить. Кому-нибудь нужно?

Сообщение от Микрон

+1000!
А если не "пойдет" то взять болгарку и отпилить шаровой, оставив крепление, которое постучав по опилышу легко выколачивается. То что описал Saalan автомобильное садо-мазо какое то.

Все усложнялось дождиками и отсутствием электричества.
(война с эл. команией пытаются наш трансформатор отжать).
Что-то я не уверен, что туда аккумуляторная болгарка с 125 кругом влезла-бы...

Кто-нибудь "Вангует", что у меня гремит? Как проверить?

[Инжирнер]

Сообщение от Saalan

Кто-нибудь "Вангует", что у меня гремит? Как проверить?

"яйца",стойки стабилизатора проверял?и амортизаторы внутри могут греметь , никак не проверишь.

[Виктор51]

Сообщение от Saalan

Кто-нибудь "Вангует", что у меня гремит? Как проверить?

У меня гремел сам стабилизатор в резинках, я даже зря поменял амортизаторы и стойки стабилизатора.

[Инжирнер]

натяг конуса у шаровых приличный.если не виснуть на ломе то надо снимать и стойку и даже тормозной диск чтобы конус разгрузить.съмник надо такого плана а стяжки такого ,чтобы трещоткой крутить.хорошее качество не дешево.чтобы съмник не слетал я втыкаю в палец шаровой кусок шестигранника ,чтобы он на пять мм торчал из пальца.и резьба не травмируется можно шаровую назад ставить

[Saalan]

Сообщение от Инжирнер

натяг конуса у шаровых приличный.если не виснуть на ломе то надо снимать и стойку и даже тормозной диск чтобы конус разгрузить.съмник надо такого плана а стяжки такого ,чтобы трещоткой крутить.хорошее качество не дешево.чтобы съмник не слетал я втыкаю в палец шаровой кусок шестигранника ,чтобы он на пять мм торчал из пальца.и резьба не травмируется можно шаровую назад ставить

Подобный съемник для шаровых я видел в магазине, но размер не подходил
(я прикидывал на снятой рулевой тяге).
Есть конкретная модель оптимальная для T5 (или предложения в личку)?

У меня 2 комплекта стяжек для пружин, и оба не очень-то подходят к T5.
Но это если пытаться стягивать прямо на машине...
А это нужно только если удалять гланды, через ж...
эээ..., менять опорный подшипник не снимая стойки.
ИМХО - это неудобно, "в слепую", натрясти грязь в узел, опасность не застегнуть пыльник, проверить/почистить ржу никакой возможности...

А если снимать стойки и потом стягивать пружины, то мои стяжки вполне подходят...
Тем не менее вопрос сколько стоят такие стяжки и насколько они подходят к T5?

Основные проблемы стяжек, что я использовал:
1. Короткие захваты (шток трется и вальцует свою резьбу об пружину, шток упирается в нижнюю опору пружины на амортизаторе).
2. Длинный шток. (При стягивании на машине надо следить, чтобы не уперся в стакан.)
3. Мягкий гавно-металл.

[Saalan]

По данной теме подскажите пожалуйста:
http://vwbus.su/showpost.php?p=177613&postcount=793

[Polyarnik]

Saalan, у меня съёмник и стяжки Licota. На стяжках резьба немного страдает, но зона не рабочая, поэтому пофиг. Съёмник немного подточил на наждаке, чтоб был универсален на всю переднюю подвеску. Больше ничего не использую. Когда шаровые или наконечники выпрессовываю, гайку откручиваю вровень с торцом пальца и давлю, чтоб в лоб не получить

[Виктор51]

А стяжка пружины зачем нужна, если можно снимать и ставить без стяжки, я на пример так меняю.

[Polyarnik]

Стяжки для замены опорников)) для шаровых они не требуются. Вопрос был какими пользоваться)