Форум Т5 / T6, Volkswagen T5, VW T5, Transporter, Multivan, Caravelle, California  
 

Вернуться   Форум Т5 / T6 > ТЕХНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ VW T5 и T6 > Техническая трепалка

Ответ
 
Опции темы
Старый 12.07.2018, 18:53   #801
forklift
Местный
 
Сообщений: 1,767
Регистрация: 05.07.2012
Адрес: Самара
Авто: VW Т5 Кастен
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХВ
По умолчанию



При затяжке и срыве колёсных болтов, прокат колеса был до 2 см.
Цитата:
Сообщение от Saalan Посмотреть сообщение
Саленты почему менял? Видно было, что рваные или только слышно?
forklift вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 12.07.2018, 18:53   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Старый 12.07.2018, 20:50   #802
Saalan
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Saalan
 
Сообщений: 203
Регистрация: 16.10.2016
Адрес: Moscow
Авто: VW T5 Mult-Long
Год выпуска: 2011
Двигатель: CFCA 180
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Andrei64ru Посмотреть сообщение
Ни проще было открутить два болта и снять рычаг чтобы выбить шаровую опору.
Была такая идея, даже попробовал сорвать гайки салентов, но не получилось (подлезать не удобно). Оставил, как последний вариант, т.к. нужно было убирать страховку из под подрамника, передомкрачивать машину...

Цитата:
Сообщение от Andrei64ru Посмотреть сообщение
Чем отличаются дюралевые опоры старого и нового образца? По фото видно что новые подшипники шире, следовательно и площадка на дюральке шире. Возможно на станке доработать старые дюральки под новые подшипники?
Я много где слышал, что в этих тарелках бывают трещины (у меня не было) и что новый вариант тарелки типа усиленный. Я бы не стал так рисковать, там еще резиновая опора поменялась - меняется min 3 детали.
Вот тут профильная тема: http://vwbus.su/showthread.php?p=166165#post166165 (год назад я левый подшипник менял)

* Если старую тарелку и резинку еще не выбросили - могу подарить. Кому-нибудь нужно?

Цитата:
Сообщение от Микрон Посмотреть сообщение
+1000!
А если не "пойдет" то взять болгарку и отпилить шаровой, оставив крепление, которое постучав по опилышу легко выколачивается. То что описал Saalan автомобильное садо-мазо какое то.
Все усложнялось дождиками и отсутствием электричества.
(война с эл. команией пытаются наш трансформатор отжать).
Что-то я не уверен, что туда аккумуляторная болгарка с 125 кругом влезла-бы...

Кто-нибудь "Вангует", что у меня гремит? Как проверить?

Последний раз редактировалось Saalan; 12.07.2018 в 21:10.
Saalan вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 12.07.2018, 21:29   #803
Инжирнер
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Инжирнер
 
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Saalan Посмотреть сообщение

Кто-нибудь "Вангует", что у меня гремит? Как проверить?
"яйца",стойки стабилизатора проверял?и амортизаторы внутри могут греметь , никак не проверишь.
__________________
<<если все объяснения явления равны, то самое простое объяснение будет самым верным».Бритва Оккама.
Инжирнер вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 12.07.2018, 21:49   #804
Виктор51
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Виктор51
 
Сообщений: 346
Регистрация: 19.03.2015
Адрес: Мурманская обл.
Авто: VWT6 MULTIVAN
Год выпуска: 2015
Двигатель: CFCA
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Saalan Посмотреть сообщение
Кто-нибудь "Вангует", что у меня гремит? Как проверить?
У меня гремел сам стабилизатор в резинках, я даже зря поменял амортизаторы и стойки стабилизатора.
Виктор51 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 12.07.2018, 22:04   #805
Инжирнер
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Инжирнер
 
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
По умолчанию


натяг конуса у шаровых приличный.если не виснуть на ломе то надо снимать и стойку и даже тормозной диск чтобы конус разгрузить.съмник надо такого плана а стяжки такого ,чтобы трещоткой крутить.хорошее качество не дешево.чтобы съмник не слетал я втыкаю в палец шаровой кусок шестигранника ,чтобы он на пять мм торчал из пальца.и резьба не травмируется можно шаровую назад ставить
Изображения
Тип файла: jpg IMG_4046.jpg (153.5 Кб, 17 просмотров)
Тип файла: jpg IMG_4045.jpg (105.1 Кб, 16 просмотров)
__________________
<<если все объяснения явления равны, то самое простое объяснение будет самым верным».Бритва Оккама.
Инжирнер вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 13.07.2018, 09:29   #806
Saalan
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Saalan
 
Сообщений: 203
Регистрация: 16.10.2016
Адрес: Moscow
Авто: VW T5 Mult-Long
Год выпуска: 2011
Двигатель: CFCA 180
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Инжирнер Посмотреть сообщение
натяг конуса у шаровых приличный.если не виснуть на ломе то надо снимать и стойку и даже тормозной диск чтобы конус разгрузить.съмник надо такого плана а стяжки такого ,чтобы трещоткой крутить.хорошее качество не дешево.чтобы съмник не слетал я втыкаю в палец шаровой кусок шестигранника ,чтобы он на пять мм торчал из пальца.и резьба не травмируется можно шаровую назад ставить
Подобный съемник для шаровых я видел в магазине, но размер не подходил
(я прикидывал на снятой рулевой тяге).
Есть конкретная модель оптимальная для T5 (или предложения в личку)?

У меня 2 комплекта стяжек для пружин, и оба не очень-то подходят к T5.
Но это если пытаться стягивать прямо на машине...
А это нужно только если удалять гланды, через ж...
эээ..., менять опорный подшипник не снимая стойки.
ИМХО - это неудобно, "в слепую", натрясти грязь в узел, опасность не застегнуть пыльник, проверить/почистить ржу никакой возможности...

А если снимать стойки и потом стягивать пружины, то мои стяжки вполне подходят...
Тем не менее вопрос сколько стоят такие стяжки и насколько они подходят к T5?

Основные проблемы стяжек, что я использовал:
1. Короткие захваты (шток трется и вальцует свою резьбу об пружину, шток упирается в нижнюю опору пружины на амортизаторе).
2. Длинный шток. (При стягивании на машине надо следить, чтобы не уперся в стакан.)
3. Мягкий гавно-металл.

Последний раз редактировалось Saalan; 13.07.2018 в 09:41.
Saalan вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 13.07.2018, 10:36   #807
Saalan
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Saalan
 
Сообщений: 203
Регистрация: 16.10.2016
Адрес: Moscow
Авто: VW T5 Mult-Long
Год выпуска: 2011
Двигатель: CFCA 180
По умолчанию


По данной теме подскажите пожалуйста:
http://vwbus.su/showpost.php?p=177613&postcount=793
Saalan вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 13.07.2018, 15:53   #808
Polyarnik
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Polyarnik
 
Сообщений: 6,038
Регистрация: 08.09.2012
Адрес: Мурманск
Авто: VW Caravelle
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXD
По умолчанию


Saalan, у меня съёмник и стяжки Licota. На стяжках резьба немного страдает, но зона не рабочая, поэтому пофиг. Съёмник немного подточил на наждаке, чтоб был универсален на всю переднюю подвеску. Больше ничего не использую. Когда шаровые или наконечники выпрессовываю, гайку откручиваю вровень с торцом пальца и давлю, чтоб в лоб не получить
Изображения
Тип файла: jpg 874B2A1B-161E-49B9-82E8-9E9436849600.jpg (270.0 Кб, 18 просмотров)
Тип файла: jpg 62FD313C-A37E-4864-A93C-2E766534E20A.jpg (250.4 Кб, 17 просмотров)
Тип файла: jpg FEEA02CB-EE34-43D2-8E1A-AB32D09030B2.jpg (285.4 Кб, 20 просмотров)
Polyarnik вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 13.07.2018, 17:32   #809
Виктор51
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Виктор51
 
Сообщений: 346
Регистрация: 19.03.2015
Адрес: Мурманская обл.
Авто: VWT6 MULTIVAN
Год выпуска: 2015
Двигатель: CFCA
По умолчанию


А стяжка пружины зачем нужна, если можно снимать и ставить без стяжки, я на пример так меняю.
Виктор51 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 13.07.2018, 17:48   #810
Polyarnik
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Polyarnik
 
Сообщений: 6,038
Регистрация: 08.09.2012
Адрес: Мурманск
Авто: VW Caravelle
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXD
По умолчанию


Стяжки для замены опорников)) для шаровых они не требуются. Вопрос был какими пользоваться)
Polyarnik вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 13.07.2018, 17:48   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время на форуме: 02:35. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vwbus.su
Copyright ©2000 - 2024. Перевод: zCarot
Яндекс.Метрика
форум т5
#