24.09.2016, 21:44 | #841 |
Пользователь
Сообщений: 75
Регистрация: 18.07.2014
Адрес: санкт-петербург
Авто: т5 каравелла
Год выпуска: 2007
Двигатель: ахd
|
ткните носом в нужную тему,немогу поиском найти,мне надо как то подключить климат к минитаймеру чтоб одновременно с вебастой работала передняя печка на обогрев салона и лобового стекла
|
24.09.2016, 21:44 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
24.09.2016, 22:37 | #842 |
Местный
Сообщений: 2,881
Регистрация: 24.07.2015
Адрес: Вологда
Авто: Volkswagen Т-5 Кастен
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС1,9 (63KW)
|
Таймер имеет провода: + (питание), - (минус, "масса"), выход OUT(+) это выход на реле насоса (в вашем случае никуда не подключается) и цифровой выход W-bus это на подогреватель- 6-ти пиновый разъем на 1-ый контакт Вебасто.
Вот вся схема. Как только подадите на котел цифровой сигнал с таймера, контроллер догревателя подаст уже свой сигнал на климат, на климат-контроллере запуститься все то что вы укажете. П.С На дорейсталинге тоже самое только выход выход OUT(+) необходимо подключить к реле насоса. У вас, повторюсь, этого делать не надо. |
24.09.2016, 23:19 | #843 |
Пользователь
Сообщений: 75
Регистрация: 18.07.2014
Адрес: санкт-петербург
Авто: т5 каравелла
Год выпуска: 2007
Двигатель: ахd
|
спасибо,попробую,вот тока непонял всетаки,надо насос подсоединять или тока в-бус? машина 2007г
|
24.09.2016, 23:37 | #844 | |
Местный
Сообщений: 2,881
Регистрация: 24.07.2015
Адрес: Вологда
Авто: Volkswagen Т-5 Кастен
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС1,9 (63KW)
|
Цитата:
У вас машина дорейсталинговая но с климатом. Скорее всего не надо, но ничего страшного не будет, если запустите без насоса. выключится по превышению температуры теплоносителя. Тогда подключите и насос. В любом случае только два варианта и они простые и не затратные. |
|
25.09.2016, 04:32 | #845 |
Местный
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
|
|
25.09.2016, 09:33 | #846 |
Пользователь
Сообщений: 75
Регистрация: 18.07.2014
Адрес: санкт-петербург
Авто: т5 каравелла
Год выпуска: 2007
Двигатель: ахd
|
у меня так было подключено на предыдущей машине,но без климата,с простой печкой,04г.,и все грелось,заводилось даже в -25 и стекло таяло,при этом стоял 1 акум на 100амп.,вот и здесь хочу так же сделать,тока все в климат упирается,на той просто через реле + на резистор 2й скорости подавался и все
|
27.09.2016, 20:20 | #847 |
Пользователь
Сообщений: 32
Регистрация: 29.07.2016
Адрес: Белорусь
Авто: Т5 Каравелла
Год выпуска: 2005
Двигатель: axd
|
Сегодня начал подключать, чтоб вытянуть провода пришлось открутить всю вебасто, делал на домкрате, жутко неудобно. защиты, радиатор, чуть подлез выдрать фишки думал помру, кругом бегом и день прошел. Провода завел по фен шую как на картинке с пособием. все получилось с первого раза.
Завтра продолжу, полезу в салон. вопрос - для чего реле времени? и на сколько оно важно? не нашел в форуме, дочитал до 28 стр. больше не могу осилить. Помогите!!! Стоит клима. |
28.09.2016, 19:08 | #848 | |
Местный
Сообщений: 238
Регистрация: 23.12.2014
Адрес: Бузулук
Авто: фольцваген транспортер
Год выпуска: 2008
Двигатель: BRS 118422
|
Цитата:
|
|
28.09.2016, 19:10 | #849 | |
Местный
Сообщений: 238
Регистрация: 23.12.2014
Адрес: Бузулук
Авто: фольцваген транспортер
Год выпуска: 2008
Двигатель: BRS 118422
|
Цитата:
http://vag-technik.ru/products/minit...itelem-webasto |
|
28.09.2016, 21:03 | #850 | |
Местный
Сообщений: 2,881
Регистрация: 24.07.2015
Адрес: Вологда
Авто: Volkswagen Т-5 Кастен
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС1,9 (63KW)
|
Цитата:
Там родное отверстие с проводами. туда и доп. проводок ввести. Реле с задержкой, исключительно для продолжения работы насоса, как выше верно заметил коллега Александр 4294 (с) Есть еще "фишка" как увеличить время работы помпы. В цепь питания реле помпы цепляете конденсатор 10000 мкФ 50 В "хватает примерно на 30-45 секунд. В некоторых случаях этого времени достаточно что-бы охладить Вебасту. Конденсатор: https://ru.aliexpress.com/item/2pcs-...08.4.35.WarUGu Разумеется, если увеличить емкость конденсатора то увеличиться и время его разряда,(время удержания реле насоса) но в этом случае есть "подводные камни" то как-риск повредить ключевые элементы контроллера (боЛьший зарядный ток) так и неприемлимые размеры "батареи" конденсаторов. Последний раз редактировалось Микрон; 28.09.2016 в 21:15. |
|
28.09.2016, 21:03 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
Метки |
таймер 1533 |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел форума Т5 / T6 | Ответов | Последнее сообщение |
Таймер Вебасто 1533,коммутация с допканалом сигнализации | Бат | Дополнительное штатное и нештатное оборудование | 38 | 15.07.2016 11:36 |
Как подключить штатную сигнализацию? | RAPTOR | Дополнительное штатное и нештатное оборудование | 30 | 22.02.2015 18:20 |
GSM модуль для запуска Webasto | Серг 13 | Системы отопления, вентиляции и кондиционирования | 168 | 08.01.2014 08:22 |