10.02.2016, 14:30 | #81 |
Пользователь
Сообщений: 95
Регистрация: 02.01.2014
Адрес: Санкт-петербург
Авто: mulnivan t5
Год выпуска: 2005
Двигатель: axe
|
СергейИ,так что с твоим старым аккамулятором было?быстрый саморазряд?
Честно признаюсь мой аккумулятор тоже доставляет хлопот,приходится постоянно заряжать.думаю он частично неисправен раз так часто приходится возится с ним. |
10.02.2016, 14:30 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
10.02.2016, 16:20 | #82 |
Местный
|
Я так и не понял. Внешне это выглядело как глубокий разряд с последующим замерзанием.
__________________
Кио кумитцу ("по прочтении сжечь" - с японск.) |
10.02.2016, 16:45 | #83 |
Пользователь
Сообщений: 95
Регистрация: 02.01.2014
Адрес: Санкт-петербург
Авто: mulnivan t5
Год выпуска: 2005
Двигатель: axe
|
Повезло что поменяли!
А так могли сказать что сами виноваты,надо было искать утечку тока,или причиной не выключен фонарь салона,заднего хода, габарита.а с такими морозами что были, не удивительно что замерз. |
10.02.2016, 17:21 | #84 |
Местный
|
Оказалась нормальная фирма. Да и гарантийный срок на АКБ 4 года они наверно сделали не просто так. Чем длиннее срок тем больше уверенность в том, что это нормальная продукция.
В принципе мне тоже не понятно как в случае с АКБ (будь я на месте производителя) определяется гарантийный это случай или нет. В моем случае после оттаивания в двух банках электролит был "как кофе", а остальных прозрачный. Так может эти две банки как-то и повлияли на жизнь все АКБ? Тем не менее на фоне массовых "кидалово" данный факт беспроблемной замены АКБ вызвал положительные эмоции и уверенность в том, что в этой жизни не все так плохо как нас пытаются убедить некоторые товарищи в "теме про жизнь" Много ли человеку надо для счастья?
__________________
Кио кумитцу ("по прочтении сжечь" - с японск.) |
10.02.2016, 22:52 | #85 | |
Местный
Сообщений: 1,904
Регистрация: 06.03.2013
Адрес: Челябинск
Авто: Транспортер т-5
Год выпуска: 2004
Двигатель: 2,5 АХД
|
Цитата:
|
|
11.02.2016, 13:11 | #86 |
Местный
Сообщений: 1,073
Регистрация: 15.09.2012
Адрес: москва
Авто: т-5 шаттл
Год выпуска: 2007
Двигатель: BRS
|
|
11.02.2016, 16:29 | #87 |
Местный
|
На первой странице есть название. Набери в инете. В Москве есть представительство. А если более подробно то Гуру скорее всего заругается.
__________________
Кио кумитцу ("по прочтении сжечь" - с японск.) |
23.02.2016, 17:01 | #88 |
Местный
|
Вот и мой сдох((( бал заменен в 2013, предыдущий хозяин не поскупился воткнул оригинальный аккум, а я дурак его походу убил. Доигрался с вебастой и запуском по телефону.
Аккум тупо сел и его надо было лишь зарядить. При вытаскивании с его места положил его набок, это его скорее всего и убило. вся грязь что оседает на дно коротнула банки, теперь он сам себя разряжает. После полной зарядки прибор показал измеренных 600EN из 740EN номинала, через неделю простоя в тепле 0 EN и 10,4V на клеммах Новый аккум от 10 тыщ стоит, оригинал около 20тыщ. Езжу пока на 70А 720EN, тфу3раза пока заводится. |
23.02.2016, 17:33 | #89 |
Местный
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
|
DemonHurrican, мля !зася рассказывать ,не может он замкнуть по определению2013 год,слей воду из него залей электролит и заряди.был бы он конченный показывал бы меньше 10В
|
23.02.2016, 19:43 | #90 |
Местный
|
так может не все банки коротнули а одна, этого достаточно
яж говорю после зарядки (сутки простоял на заряднике) измерил MIDTRONICS он мне и говорит измерено 600ен выкидывай в помойку, сказал бы зарядите я бы заряжал. Прибор за кило евро не будет 3,14здеть я верю в его кончину как бы мне не хотелось |
23.02.2016, 19:43 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|