05.11.2014, 22:16 | #81 | |
Пользователь
Сообщений: 75
Регистрация: 18.03.2013
Адрес: Днепропетровск
Авто: Фольксваген Т-5
Год выпуска: 2007
Двигатель: AXD
|
Цитата:
и бу исполнение ППП как по заводу? |
|
05.11.2014, 22:16 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
05.11.2014, 22:24 | #82 |
Местный
Сообщений: 6,035
Регистрация: 08.09.2012
Адрес: Мурманск
Авто: VW Caravelle
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXD
|
всё правильно, но только не с климы, а с реле топливного насоса J17
точно как в схеме, чуть выше по ссылке схема есть |
05.11.2014, 22:50 | #83 |
Пользователь
Сообщений: 75
Регистрация: 18.03.2013
Адрес: Днепропетровск
Авто: Фольксваген Т-5
Год выпуска: 2007
Двигатель: AXD
|
|
05.11.2014, 23:01 | #84 |
Пользователь
Сообщений: 75
Регистрация: 18.03.2013
Адрес: Днепропетровск
Авто: Фольксваген Т-5
Год выпуска: 2007
Двигатель: AXD
|
Polyarnik, давай пока Олег, наверное уже в кроватке с кофеем окончательно внесем ясность: зелень(с 7 пина 8-ми конт разъема котла) цепляем на 8-ой пин(провод идущий к реле от J255 к реле J708, в моем же случае освобождаемся от диода) и отрезаем провод идущий от J496, а как же тогда схема,провод ведь задействован?(по схеме???
|
05.11.2014, 23:01 | #85 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
было дело, упоминал на форуме о таком косяке производителя. Вроде, и Раптор на этом подрывался
скорее всего, на заводе работали тоже люди никак в толк не возьму, что ты мне хочешь объяснить?
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов. |
05.11.2014, 23:06 | #86 | ||
Местный
Сообщений: 6,035
Регистрация: 08.09.2012
Адрес: Мурманск
Авто: VW Caravelle
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXD
|
Цитата:
Цитата:
зачем оставлять управление реле J708 от борта? оно уже не требуется |
||
05.11.2014, 23:12 | #87 |
Пользователь
Сообщений: 75
Регистрация: 18.03.2013
Адрес: Днепропетровск
Авто: Фольксваген Т-5
Год выпуска: 2007
Двигатель: AXD
|
Олег, да в ППП и догревателя Кан шины прямопротивоположная! Но когда у меня в ППП, Вас видит котел, значить Кан шина правильно подключена, почему же тогда выдаети ошибку, что нет связи и не вкл ППП ни с Телестарта ни с потолочника....однозначно два варианта:
1. Потолочник не хочет работать в паре с феном и ППП( типа жирно это, в одном девайсе два таких крутых прибора..требует возможно какой то адаптации или кодирования) 2. Или имеет место версия Polyarnik, о ликвидации диодной развязки( у меня ручной кондиционер) |
05.11.2014, 23:54 | #88 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
здрасть вам. А кто антифриз догреватею будет крутить? И без него, кто?
думаю, что так. Есть звон о перепрошивке потолочника умельцами, но не подтверждено. и у меня ручной кондей, жсм стоит, но развязку применил.
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов. |
06.11.2014, 00:18 | #89 |
Местный
Сообщений: 6,035
Регистрация: 08.09.2012
Адрес: Мурманск
Авто: VW Caravelle
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXD
|
ты не понял ... если штатный ППП, то он и является для помпы бортом. А если догреватель (или без него), то бортом для помпы будет являться реле топливного насоса
я тебе в теме про фен расписал номера потолочных пультов, которые это могут делать |
06.11.2014, 00:35 | #90 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
не верю, перевод это не говорит
хочешь сказать, что догреватель управляет помпой?
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов. |
06.11.2014, 00:35 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|