На что следует обратить внимание при покупке Т5

[Anatoliy.A.]

pitty, Ну и какой вывод сейчас?

[Ренат]

Сообщение от Anatoliy.A.

pitty, Ну и какой вывод сейчас?

А то ты не знаешь

[Anatoliy.A.]

Ренат, Знаю

[pilot8878]

Сообщение от tereleg

если после первых двух букв стоит 1, то грузовик, если 2 - пассажир

У меня Т4 1991 г. 3-я цифра 2, машина настолько грузовая, что даже дырок в полу нет - пришлось для 2-го ряда сверлить. Как это согласовать с VIN кодом?

[tereleg]

Сообщение от pilot8878

Как это согласовать с VIN кодом?

я про Т4 подсказать не могу. Может, был сменен внутрифирменный стандарт, может еще чё.

[das fedor]

Vin перебит

[doctorpav]

День добрый всем! Недельке через две должны пригнать Бусика из Германии.Хотелось бы заранее знать что сразу поменять,на что обратить внимание и.т.д. С сажевиком и ЕГР-ом я определился, с ГРМ я надеюсь там будут отметки когда менялся. Если что, как я понял по форуму, AXE-90тыс BRS-120тыс. Не интересовался у перегона какой двиг. почему-то думал что в 2009г идут только BRC, а сегодня из форума узнаю что и AXE шли. С маслом вроди тоже всё понятно 507 что бы наверняка. А вот как на счёт других расходниках - ремень ген.,ремень гур, топл. фильтр., ещё читал про обгон.муфту,когда менять и где это всё мне найти в талмутах или уже давно всё с инета скачивают. И ещё вопросик ВАГ КОМ (или какой-то шнурок) я так понял это прибор для проверки ошибок. Смогу ли я с уровнем знаний Т-4 1.9 (где им даже и не пахло) разобраться с ентим (надеюсь не очень хитрым предметом) И сколько он примерно стоит?

[pitty]

doctorpav, у аксе 506/01 допуск, вагком на авито полно

[doctorpav]

Сообщение от pitty

вагком на авито полно

Ну где купить теперь понятно. Ты объясни куда втыкать ,чего нажимать, куда смотреть, и пойму ли я без особых знаний. Я же вообще не представляю что это за огрегат

[Polyarnik]

doctorpav, смешалось уже всё в голове? Я так понял пригоняют 2009 года с мотором 1,9? тогда либо BRR или BRS. В большей степени вероятности они с сажевым фильтром, но были варианты и без него, хотя всё равно евро4. AXE - это уже другой мотор 2,5л, заменой ГРМ в нём и не пахнет.

Сообщение от doctorpav

С маслом вроде тоже всё понятно 507, чтобы наверняка

Оно самое 504-507.

Сообщение от doctorpav

ВАГ КОМ (или какой-то шнурок) я так понял это прибор для проверки ошибок

Это и есть шнурок с программой. Можно не только проверять ошибки, стирать их, но смотреть параметры работы различных блоков управления. Если не хочется платить каждый раз за диагностику, то он себя быстро окупит.

Сообщение от doctorpav

Ты объясни куда втыкать ,чего нажимать, куда смотреть, и пойму ли я без особых знаний.

Инструкция есть в "полезных файлах" на форуме. Программа не сложная, разобраться можно.