Тяжелый пуск двигателя после ночи.

[forklift]

Сообщение от Andrei64ru

какая цель преследуется

Цель определить проблему долгого запуска. Тандем сдох, или уплотнения в насос-форсунках. Например, давление в тандеме пониженное, ставится эл.насос перед тандемом, по манометру наблюдаем поднятое давление и проверяем запуск. Если проблема уходит, то делаем выводы. Если проблема остаётся или давление не поднимается, другие выводы.

[Andrei64ru]

Сообщение от Илья_69

при резком наборе скорости тоже не помешает.

При резком разгоне не хватает скорее воздуха, сначала дымнёт чёрным дымом (не сгоревшей солярой) потом ускоряется.

Сообщение от Илья_69

А почему не в разрыв тандем---фильтр?

Так было проще, и насос со сгоном на выходе, на входе малюсенький под сетку,шланг не закрепить.

Сообщение от Илья_69

Сколько он качает?

Точно не знаю, как у всех подобных 3,5-4 бара. Ваговский наверное помощнее, но и цена соответствует. Моё мнение такое, эта схема хороша прокачать выгнать воздух. Поднять прыть вряд ли получится так как жидкость не сжимается и в форсунку её больше не загнать. Сколько есть столько плунжер и подаст на распылитель.

[Инжирнер]

есть же стекла смотровые

[Илья_69]

Сообщение от Andrei64ru

При резком разгоне не хватает скорее воздуха, сначала дымнёт чёрным дымом (не сгоревшей солярой)

Сообщение от Andrei64ru

Поднять прыть вряд ли получится так как жидкость не сжимается и в форсунку её больше не загнать.

А почему не учитываешь качество распыла. Думаю что при повышении наполняемости форс рапыл улучшится.

[nowikowskiy]

Продолжая гонять мысли по поводу ухода топлива, раздербанил старый топливный фильтр (т.к. появилась мысль, что проблема начала появляться после замены). Что за клапан там стоит, обратный или температурный?

[Илья_69]

Там стоит термостат.

[Andrei64ru]

Сообщение от Илья_69

Думаю что при повышении наполняемости форс рапыл улучшится.

Каким образом? Ещё раз, жидкость не сжимается, поэтому её объём находящийся в форсунке, давлением в магистрали не увеличить, следовательно и распыл не изменится и количество впрыска. Когда начнёт давить плунжер,он сам себе насос. Если не будет хватать наполняемости, форсунка не будет срабатывать из-за нехватки давления для поднятия иглы распылителя. Машина будет дёргаться как при забитом фильтре. А если не дёргается, значит наполняемость в порядке.

[Инжирнер]

Сообщение от Илья_69

Там стоит термостат.

на кой хрен он там стоит? в равных условиях как то говносолярка,темп.воздуха(мороз-5)т4 тоже с обраткой через фильтр без термостата заводится,а т5 нет.или в т5 фильтр тоньше,или термостат виноват?

[Инжирнер]

такой прикол.есть фильтр от Камаза с подкачкой,отстойником,без обратки,в четверо дешевле.думал на т5 ставить.поставил с на подогрев воды в бассейне с конденсатором от кондера,все лето отпахал ,буду ставить стационарно

[Andrei64ru]

Сообщение от Инжирнер

,или термостат виноват?

Термостат тут не причём. На запуск он никак не влияет. Он подпитывает подачу холодной соляры из бака нагретой солярой с обратки обеспечивая устойчивую работу двс при низких температурах. И снижает возможность парафинивания фильтра, так-как объём соляры забираемой из бака уменьшается за счёт циркуляции её по малому кругу.