05.04.2015, 21:43 | #81 |
Местный
Сообщений: 14,545
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
alsand7, их вообще-то нельзя напрямик от АКБ. Они на другое напряжение рассчитаны.
Да, и левая свечка, если смотреть на мотор со стороны морды, у меня даже со снятыми радиаторами вызвала затруднения. Вот только не помню снимал ли я впуск |
05.04.2015, 21:43 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
05.04.2015, 22:20 | #82 |
Местный
Сообщений: 956
Регистрация: 02.06.2014
Адрес: Ярославль
Авто: Suzuki Jimny
Год выпуска: 2009
Двигатель: M13
|
Димка-1200, на АХЕ свечки вроде 12 вольтовые, почему нельзя то, кратковременно можно.
__________________
Алексей. Suzuki forever. |
09.04.2015, 18:33 | #83 |
Местный
Сообщений: 14,545
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
|
09.04.2015, 18:40 | #84 |
Местный
Сообщений: 956
Регистрация: 02.06.2014
Адрес: Ярославль
Авто: Suzuki Jimny
Год выпуска: 2009
Двигатель: M13
|
Димка-1200, после твоих слов я ни в чем не уверен. просто Медведев писал что на BNZ низковольтные, вот их нельзя, а на AXE - 12 вольтовые. без всяких ШИМ, просто релюха стоит , которая их включает.
__________________
Алексей. Suzuki forever. |
09.04.2015, 19:04 | #85 |
Местный
Сообщений: 14,545
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
Если я не ошибаюсь, то они 11В.
|
10.04.2015, 16:53 | #86 |
Местный
Сообщений: 392
Регистрация: 24.10.2014
Адрес: Москва
Авто: VW T5 MUlt
Год выпуска: 2007
Двигатель: AXD 2,5
|
|
10.04.2015, 20:45 | #87 |
Местный
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
|
another, ты бы поподробней расписал проблему.что значит когда бодро крутит не заводится?а когда вяло ,чтоли заводится?
|
11.04.2015, 12:46 | #88 |
Местный
|
Стартер то крутит, а вот мозги в это время могут курить.
Другими словами, какой нить датчик(и) вре(у)т или не работае(ю)т. И мозги становятся в ступор.
__________________
Николай. Живу на Родине Аватарки. |
13.04.2015, 23:54 | #89 |
Местный
Сообщений: 392
Регистрация: 24.10.2014
Адрес: Москва
Авто: VW T5 MUlt
Год выпуска: 2007
Двигатель: AXD 2,5
|
Инжирнер, слово "даже" пропустил,
короче я предполагаю что стартер не причём. Когда при заводе напряжение 12,5 нормально должен крутанутся? а вот при температуре около нулевой уже заводит зачастую не с первого раза, при -6 однажды вообще завести не смог При -10 скорее всего не заведёт. на руках китайский шнурок, поддерживающий vcds 12/12/3 и почти полное отсутствие понимания куда им во что лезть. Талмуд по проге где-то скачал (неизвестно какой адекватности), и когда-нибудь я наверное доберусь до нужных строк. Но пока не добрался...куда лезть? |
14.04.2015, 06:55 | #90 |
Местный
|
Тогда залезь и отсканируй ошибки хотя бы по двигателю .
как это сделать поищи по форуму. Есть несколько тем.
__________________
Николай. Живу на Родине Аватарки. |
14.04.2015, 06:55 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|