16.04.2011, 02:34 | #81 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
Разумно. Хочется крыть, а нечем.
|
16.04.2011, 02:34 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
16.04.2011, 02:39 | #82 | |
Местный
Сообщений: 14,545
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
Цитата:
|
|
16.04.2011, 02:45 | #83 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
Вопрос, Дима, за малым - рентабельность этого ремонта. Понятно, что дешевле, чем новую покупать. Но на сколько её хватит?
|
16.04.2011, 02:49 | #84 |
Местный
Сообщений: 14,545
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
Вчера установил турбину!
Всё дует, всё работает! По ощущениям дуть стало лучше. Разгон равномерный и тяга во всём диапазоне оборотов. В общем турбина турбинит Но есть и неприятные новости. Обнаружил, что масло ещё подтекает с левой стороны двигателя. Либо это "старые запасы", либо это сальник коленвала (или какие-то другие, пока не изучал мотор с этой стороны). Хочется верить в лучшее, но скорее всего всё же сальники. Нужно помыть нормально двигатель и смотреть источник просачивания масла. А пока покатаюсь так. Подтекает не сильно. Можно ездить |
16.04.2011, 02:53 | #85 | |
Местный
Сообщений: 14,545
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
Цитата:
Чем она хуже новой? |
|
16.04.2011, 02:54 | #86 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
Получается, турбина, хоть, и нуждалась в ремонте, к протечке масла отношения не имела?
А ХЗ, лучше или хуже. Время покажет. |
16.04.2011, 03:09 | #87 | |
Местный
Сообщений: 14,545
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
Цитата:
Если бы не починил сейчас, то в дальнейшем увеличился бы износ и крыльчатка стала бы задевать за корпус, а тут может быть уже что угодно. Да и ремонт встал бы намного дороже. Ну и плюс ко всему у меня турбина всё-таки гнала масло и это нужно было исправлять. |
|
16.04.2011, 03:17 | #88 | |
Местный
Сообщений: 14,545
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
Цитата:
1. турбина гнала масло и через соединение с патрубком высокого давления оно сливалось по турбине вниз (это самая вероятная причина того что турбина была в масле снаружи) 2. сорванная резьба на сливной пробке послужила причиной загаживания мотора снизу. 3. Вероятнее всего ещё течет из сальников, но это не точно. |
|
12.04.2014, 23:49 | #89 |
Новичок
Сообщений: 3
Регистрация: 01.04.2014
Адрес: Спб
Авто: Multivan T5
Год выпуска: 2007
Двигатель: AXD
|
Прочитал всю тему и заинтересовал следующий момент
Какой-то клапан. По идее это должен быть клапан ХХ, но точно не знаю. Как видно на фото через него тоже сочится масло [/QUOTE] у меня такая же течь.. критично ли это и как вы выходили из положения ? |
13.04.2014, 00:48 | #90 |
Местный
Сообщений: 3,209
Регистрация: 28.06.2011
Адрес: C-Пб
Авто: УАЗ 39094
Год выпуска: 2004
Двигатель: OM 617
|
Уберите патрубок картерных газов из системы интеркулера, больше мокрить небудет.
|
13.04.2014, 00:48 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел форума Т5 / T6 | Ответов | Последнее сообщение |
Всё о том же, о моторном масле. | tereleg | Двигатель Т5 / T6 | 60 | 05.02.2018 13:25 |
Турбина для 1,9 АХС Т5 | tereleg | Двигатель Т5 / T6 | 21 | 07.04.2012 13:46 |
Турбина устройство | klop | Техническая трепалка | 18 | 10.01.2011 15:31 |