![]() |
![]() |
#81 |
Новичок
Сообщений: 14
Регистрация: 15.06.2013
Адрес: Брест
Авто: Т5 Caravelle
Год выпуска: 2008
Двигатель: AXA
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#0 |
Рекламщик
Местный
![]() Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
![]() |
![]() |
![]() |
#82 | |
Местный
Сообщений: 6,035
Регистрация: 08.09.2012
Адрес: Мурманск
Авто: VW Caravelle
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXD
|
![]()
SVS, про какие датчики речь? не про эти ли
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#83 |
Пользователь
Сообщений: 89
Регистрация: 30.10.2013
Адрес: Мариенхайде www.kalex-sattler.de.tl
Авто: VW T5
Год выпуска: 2009
Двигатель: 2,5 Diesel
|
![]()
Polyarnik, а где именно они стоят?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#84 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
![]()
М-да, что-то кривовато пошло обсуждение. Аж, сам засомневался. Короче, подождем Акселя, спецом сегодня к нему обратился по данному вопросу. Датчики в воздуховодах, всё-же есть. Причем, воздуховод - самостоятельный элемент, не входящий в состав отопителя(печки). Косвенно, это подтверждает пост Полярника, как минимум, их там не три. Если так, то, по крайней мере пока, у меня нет уверенности, что воздуховоды, конструктивно, одинаковые для торпеды Transporter и Multivan.
Polyarnik, кстати, мы забыли, что были авто с вентиляторами в дверях. Если конкретный климатроник предусматривает их наличие, то ругаться будет, если, по факту, их нет.
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов. |
![]() |
![]() |
![]() |
#85 |
Пользователь
Сообщений: 89
Регистрация: 30.10.2013
Адрес: Мариенхайде www.kalex-sattler.de.tl
Авто: VW T5
Год выпуска: 2009
Двигатель: 2,5 Diesel
|
![]()
Теперь я совсем ничего понять не могу. Воздуховод это что? И где он расположен?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#86 |
Местный
Сообщений: 14,545
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#87 |
Местный
Сообщений: 14,545
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#88 |
Пользователь
Сообщений: 89
Регистрация: 30.10.2013
Адрес: Мариенхайде www.kalex-sattler.de.tl
Авто: VW T5
Год выпуска: 2009
Двигатель: 2,5 Diesel
|
![]()
Потом, если были вентиляторы в дверях, то из дверей должна выходить коса от вентилятора. А значит, в салонной проводке должен быть разъём для этой косы, так? Разъёма нет. А значит и вентиляторов тоже не было. Ведь печка и проводка из одного и того же мульта. Я правильно рассуждаю?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#89 |
Пользователь
Сообщений: 89
Регистрация: 30.10.2013
Адрес: Мариенхайде www.kalex-sattler.de.tl
Авто: VW T5
Год выпуска: 2009
Двигатель: 2,5 Diesel
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#90 |
Местный
Сообщений: 14,545
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#0 |
Рекламщик
Местный
![]() Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
![]() |
![]() |