![]() |
![]() |
#81 |
Местный
|
![]()
Так я не понял, в автокондее есть или нет этого доиспарителя? Если нет, то откуда он вообще возник?
__________________
Кио кумитцу ("по прочтении сжечь" - с японск.) |
![]() |
![]() |
![]() |
#0 |
Рекламщик
Местный
![]() Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
![]() |
![]() |
![]() |
#82 |
Местный
Сообщений: 3,031
Регистрация: 06.01.2014
Адрес: Москва---Ивантеевка
Авто: vw T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: AXE
|
![]()
И всё же это называется докипатель. Где то его ставят где то нет. И вроде раньше даже делали смотровое окно. Что бы оценивать процесс визуально.
Последний раз редактировалось Илья_69; 21.06.2019 в 02:01. |
![]() |
![]() |
![]() |
#83 |
Местный
Сообщений: 1,767
Регистрация: 05.07.2012
Адрес: Самара
Авто: VW Т5 Кастен
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХВ
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#84 |
Местный
|
![]()
Ну как это не имеет! Если объем недостаточный, то как раз полного испарения и не произойдет.
А вообще я прочитал на форумах холодильщиков про этот доиспаритель. В принципе суть его понятна.
__________________
Кио кумитцу ("по прочтении сжечь" - с японск.) |
![]() |
![]() |
![]() |
#85 | |
Местный
Сообщений: 6,033
Регистрация: 08.09.2012
Адрес: Мурманск
Авто: VW Caravelle
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXD
|
![]() Цитата:
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#86 |
Местный
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
|
![]()
Polyarnik, Серега,я снимал бампер,то что фары менял и подгонять удобней.лучше снять ,секаса меньше с установкой радиатора.но у меня мульт
__________________
<<если все объяснения явления равны, то самое простое объяснение будет самым верным».Бритва Оккама. |
![]() |
![]() |
![]() |
#87 |
Местный
Сообщений: 6,033
Регистрация: 08.09.2012
Адрес: Мурманск
Авто: VW Caravelle
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXD
|
![]()
У меня бампер такой же. Ох как не хочется снимать...
|
![]() |
![]() |
![]() |
#88 | |
Местный
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
|
![]() Цитата:
__________________
<<если все объяснения явления равны, то самое простое объяснение будет самым верным».Бритва Оккама. Последний раз редактировалось Инжирнер; 19.06.2020 в 23:48. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#89 |
Местный
|
![]()
Давно собирался написать в эту тему, спасибо
Инжирнер, оживил тему. ![]() Суть такова - что-то не понятно с давлением. Понятно, машине 10 с лишним.... компрессор уже наверняка на издыхании. В позапрошлом году измерял давление... По весу дозаправка давление не подняла.... Поэтому заправил пока "стрелка не встала как надо". Холодил нормально. В прошлом году померил - опять упало давление!!! Не стал дозаправлять. В этом году, судя по показаниям термометра в воздуховоде давление в системе есть. При плюс 35 в салоне гонит воздух с температурой 10-12 градусов. Не проблема дозаправить, но не понятно то, что если где-то травит, то почему не стравливает до конца? И кстати выяснил причину постоянно возникающей ошибки "по блоку комфорта"(номер скажу попозже) - она как раз выскакивает из-за низкого давления в кондиционере.
__________________
Кио кумитцу ("по прочтении сжечь" - с японск.) |
![]() |
![]() |
![]() |
#90 |
Местный
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
|
![]()
пожалуйста,Сергей.все эти годы я время не терял,корпел все для блага форума
![]()
__________________
<<если все объяснения явления равны, то самое простое объяснение будет самым верным».Бритва Оккама. |
![]() |
![]() |
![]() |
#0 |
Рекламщик
Местный
![]() Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
![]() |
![]() |