24.10.2015, 09:31 | #81 |
Местный
Сообщений: 433
Регистрация: 10.02.2013
Адрес: Волоколамск,редко Москва
Авто: Multivan T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: AXD(чип190л.с.) 6ст.АКПП
|
Чушь,пробовал, после 2,5 не едет ни фига.
__________________
Еще бегает. |
24.10.2015, 09:31 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
24.10.2015, 14:08 | #82 |
Местный
Сообщений: 1,638
Регистрация: 10.02.2013
Адрес: самара
Авто: Мерседес GLK
Год выпуска: 2013
Двигатель: 2.2 дизель
|
Александр 51,
Зайди на первую страницу, я там писал, что менял. |
25.10.2015, 19:28 | #83 |
Местный
Сообщений: 2,866
Регистрация: 12.03.2014
Адрес: Минск
Авто: VOLVO S60 AWD
Год выпуска: 2006
Двигатель: B5254T2
|
У тебя, наверное, какие-то свои параметры определения тяги двигателя, если для тебя 131 л.с. тянет лучше, чем 140. Или ты тыцкал пятиступку, а потом хочешь сравнить с шестеркой...
Или сравнивал со своей чипованой? Не пиши ерунды. 140 л.с. по определению и мощнее 131-ой, и быстрее, и намного тише.
__________________
Бог не опекает дураков. Их опекают еще большие дураки. |
26.10.2015, 09:45 | #84 | |
Местный
Сообщений: 433
Регистрация: 10.02.2013
Адрес: Волоколамск,редко Москва
Авто: Multivan T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: AXD(чип190л.с.) 6ст.АКПП
|
Цитата:
Не хочу ни кого обижать,пожалуй лучше признаю свою неопытность и пойду порыдаю
__________________
Еще бегает. |
|
26.10.2015, 16:04 | #85 | |
Местный
Сообщений: 3,289
Регистрация: 14.09.2012
Адрес: Москва
Авто: Амарок Canyon
Год выпуска: 2013
Двигатель: CSHA
|
Цитата:
__________________
У по-настоящему быстрых водителей мошки расплющиваются о боковые стёкла! (с) Вальтер Рёрль. |
|
26.10.2015, 18:37 | #86 |
Местный
Сообщений: 2,866
Регистрация: 12.03.2014
Адрес: Минск
Авто: VOLVO S60 AWD
Год выпуска: 2006
Двигатель: B5254T2
|
runner343,
Ренат, Мальчики! Вы можете писюны вывалить хоть до земли, но против элементарной физики с механикой не вам тягаться. Еще раз говорю: 140 л.с. БОЛЬШЕ, чем 131 л.с. И от количества горшков и объема ничего не зависит. Здесь элементарно на 6,87% больше мощность и максимальный крутящий момент достигается на более низких оборотах (от 1600).
__________________
Бог не опекает дураков. Их опекают еще большие дураки. |
26.10.2015, 20:55 | #87 |
Местный
Сообщений: 956
Регистрация: 02.06.2014
Адрес: Ярославль
Авто: Suzuki Jimny
Год выпуска: 2009
Двигатель: M13
|
Товарищи, давайте писюнами в другой теме помереетесь, тема не про это. Модераторов на вас нет
__________________
Алексей. Suzuki forever. |
26.10.2015, 23:28 | #88 | |
Местный
Сообщений: 433
Регистрация: 10.02.2013
Адрес: Волоколамск,редко Москва
Авто: Multivan T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: AXD(чип190л.с.) 6ст.АКПП
|
Цитата:
Фольцваген много чего пишет,а на деле шиш. P.S.Лично я далеко не мальчик. Кроме цифр которые привели Вы,есть куча других данных которы влияют на динамику автомобиля.
__________________
Еще бегает. |
|
26.10.2015, 23:55 | #89 |
Местный
|
Я так думаю, что речь идет не о методах проверки а о чистой физике. А она говорит, что 2 килограмма тяжелее 1 кг в два раза. А дальше все зависит от того у кого как оттарированы весы.
__________________
Кио кумитцу ("по прочтении сжечь" - с японск.) |
31.10.2015, 13:53 | #90 |
Местный
|
Всегда привожу пример с лошадками.
есть 131 рысак и 140 тяжеловозов, и там и там лошади, но как они бегают? и еще поговорка, против объема не попрешь. В смысле чем выше объем двигателя, тем он мощнее.
__________________
Николай. Живу на Родине Аватарки. |
31.10.2015, 13:53 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|