![]() |
![]() |
#81 |
Местный
Сообщений: 3,205
Регистрация: 14.01.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: VW Multivan
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХЕ 174рh
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#0 |
Рекламщик
Местный
![]() Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
![]() |
![]() |
![]() |
#82 |
Местный
Сообщений: 1,230
Регистрация: 18.01.2013
Адрес: Мурманская область
Авто: VW-Multivan был с 2010 по 2014
Год выпуска: 2006
Двигатель: BPC
|
![]()
С механикой еще можно, а вот в моем случае с АКПП других вариантов нет.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#83 |
Пользователь
Сообщений: 82
Регистрация: 15.09.2012
Адрес: Брянск
Авто: Т5
Год выпуска: 2006
Двигатель: BNZ
|
![]()
За колесо. Если вы это видите самой большой проблемой, то разговор бесполезен. Если предпологаете, что для меня установка ВМТ окажется проблемой-спасибо за высокую оценку моих способностей. На форуме я не нашел точек привязки для синхронизации валов. Может плохо искал, но ссылки на такую инфу никто не дал.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#84 |
Местный
Сообщений: 1,230
Регистрация: 18.01.2013
Адрес: Мурманская область
Авто: VW-Multivan был с 2010 по 2014
Год выпуска: 2006
Двигатель: BPC
|
![]()
Поймите, на коленвале нет меток, по которым можно установить его в ВМТ. Можно только, если Вы один раз выставили с помощью приспособления, а затем нанесли метки на коленвал и БЦ. Распредвал тоже без приспособления не выставить, вечером фото постараюсь залить.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#85 |
Пользователь
Сообщений: 82
Регистрация: 15.09.2012
Адрес: Брянск
Авто: Т5
Год выпуска: 2006
Двигатель: BNZ
|
![]()
Есть прекрасная пословица: Если-бы у бабушки был [eq, то она была-бы дедушкой. Если-бы наколенвале и распредвале были-ы метки, то этой темы небыло-бы)))) Вот я и думаю, как выйти из сложившейся ситуации. Мысли некоторые уже есть, но с фотками было-бы понятнее.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#86 |
Местный
Сообщений: 6,033
Регистрация: 08.09.2012
Адрес: Мурманск
Авто: VW Caravelle
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXD
|
![]()
Схемка конечно же имеется, мною немного исправленная. Общее представление о конструкции даёт
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#87 |
Местный
Сообщений: 1,230
Регистрация: 18.01.2013
Адрес: Мурманская область
Авто: VW-Multivan был с 2010 по 2014
Год выпуска: 2006
Двигатель: BPC
|
![]()
За качество извиняйте, честно говоря, когда что то ремонтируешь, то не всегда есть время пофотать.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#88 |
Пользователь
Сообщений: 82
Регистрация: 15.09.2012
Адрес: Брянск
Авто: Т5
Год выпуска: 2006
Двигатель: BNZ
|
![]()
Nord_76, Спасибо за фотки. Ещё-бы взглянуть на способ выставления распредвала, и станет всё ясно)
|
![]() |
![]() |
![]() |
#89 |
Местный
Сообщений: 1,230
Регистрация: 18.01.2013
Адрес: Мурманская область
Авто: VW-Multivan был с 2010 по 2014
Год выпуска: 2006
Двигатель: BPC
|
![]()
Там по другому не поставить. Нижняя часть фиксатора распредвала попадает в специально сделанное для него отверстие.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#90 | |
Местный
Сообщений: 3,205
Регистрация: 14.01.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: VW Multivan
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХЕ 174рh
|
![]() Цитата:
![]() ![]() ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#0 |
Рекламщик
Местный
![]() Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
![]() |
![]() |