VW-T5-Шумоизоляция а правильно ли мы понимаем - Страница 9

Серг 13 · 05.11.2011, 18:12

Цитата:

Сообщение от tereleg

лучше, послушать мнение практика.

Послушать?!
Надо чтоб на практике выложили фотки, да пояснили что к чему зачем и почему.
А так опять одни рассуждения будут, уже 6 страниц, а информации ноль.
У меня мысли уже созревают, приеду с покраски и начну делать, буду фотать и комментировать действа, не говорю что это будет самое правильное или верное, воплощенное решение.

bai · 05.11.2011, 20:09

Цитата:

Сообщение от Серг 13

Послушать?!
Надо чтоб на практике выложили фотки, да пояснили что к чему зачем и почему.
А так опять одни рассуждения будут, уже 6 страниц, а информации ноль.
У меня мысли уже созревают, приеду с покраски и начну делать, буду фотать и комментировать действа, не говорю что это будет самое правильное или верное, воплощенное решение.

_________________

Привет Всем!да всё верно рассуждаете,каждый хвалит своё и своих знакомых.шумил я машину и не одну,начинал с ВАЗА,хорошая шумка делается с разборкой и сборкой авто 10-14 дней не меньше(очень долгий и изнурительный труд).что именно хотите от авто????как в вакууме ездить ,то берите Ауди и доработайте её немного!делал БМВ 525 разок,так у него заводом такие ковры настелены по 4-6 см,человек заплатил 40000р и было ему тихо и комфортно!у нас сама по себе жёсткая машина,она не для пантов!если хотите совет,задавайте вопрос будем разбирать по полкам.......

bai · 05.11.2011, 20:11

Цитата:

Сообщение от tereleg

Что за материал применял, где и как?

Олег,а материал надо использовать только фирменный,его срок службы очень большой!

Серг 13 · 05.11.2011, 22:36

Цитата:

Сообщение от bai

материал надо использовать только фирменный,его срок службы очень большой!

Плюс эффективность!

tereleg · 06.11.2011, 04:00

Я думаю, Бабай, что, в принципе, свои вопросы выложил раньше. То есть нам нажо понимать, с чего начать и как делать. Типа, основные моменты в кузове, выполнив которые мы будем знать - обработал то-то, снизил определенную часть шумов. Приоритеты нужны.
Заезжал к Батону. Вдумчиво пощупав подгон Бабая(шумка), авторитетно заявил - серьёзная, не магазинное фуфло.

tereleg · 08.11.2011, 04:46

За истекшее время, от людей, ко мнению которых всегда прислушиваюсь, получил однозначное мнение, что на грузовике шумоиоляцию грузового отсека производить беспонтово. Максимум - виброизоляцию на борта, которая, в некоторой степени, снизит игру кузова. Шумоизоляция совсем бессмысленна, только, как теплоизоляция, и то, посредственная.

Серг 13 · 10.11.2011, 23:18

Цитата:

Сообщение от tereleg

получил однозначное мнение, что на грузовике шумоиоляцию грузового отсека производить беспонтово.

Что касается грузовика, то согласен с тобой,- она там на фиг не нужна.

Цитата:

Сообщение от tereleg

Шумоизоляция совсем бессмысленна, только, как теплоизоляция, и то, посредственная.

Но вот если переделывать в пассажир..... то все можно исправить и сделать!

tereleg · 11.11.2011, 03:19

А Бат сказал, что виброизоляцию бортов, даже, в грузовике сделать желательно.

Серг 13 · 11.11.2011, 14:22

Все верно, это ведь лучше чем ничего. Только смысла не вижу.
В грузовике, лучше перегородку оклеить вибро и шумо-тепло.

tereleg · 11.11.2011, 14:52

А по кузову вибрация сзади передается в кабину?

05.11.2011, 18:12	#0
Рекламщик Местный Сообщений: 1,200 Регистрация: 21.12.2012 Адрес: InternetCity Авто: VW T5 California Год выпуска: 2009	Это может быть интересно

11.11.2011, 03:19	#88
tereleg Безвременно ушедший сооснователь форума Сообщений: 23,863 Регистрация: 19.10.2009 Адрес: Ленинград Авто: Kasten from Venom Год выпуска: 2008 Двигатель: АХС	А Бат сказал, что виброизоляцию бортов, даже, в грузовике сделать желательно. Последний раз редактировалось tereleg; 15.06.2012 в 02:47.

11.11.2011, 14:52	#0
Рекламщик Местный Сообщений: 1,200 Регистрация: 21.12.2012 Адрес: InternetCity Авто: VW T5 California Год выпуска: 2009	Это может быть интересно

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел форума Т5 / T6	Ответов	Последнее сообщение
Шумоизоляция для Т5	Tanchik	Кузов и салон	57	08.03.2017 14:28
Как правильно оформить переоборудование	Серг 13	Техническая трепалка	94	09.07.2014 22:50
как правильно домкратиться?	tereleg	Техническая трепалка	23	05.04.2010 11:49

06.11.2011, 04:00	#85
tereleg Безвременно ушедший сооснователь форума Сообщений: 23,863 Регистрация: 19.10.2009 Адрес: Ленинград Авто: Kasten from Venom Год выпуска: 2008 Двигатель: АХС	Я думаю, Бабай, что, в принципе, свои вопросы выложил раньше. То есть нам нажо понимать, с чего начать и как делать. Типа, основные моменты в кузове, выполнив которые мы будем знать - обработал то-то, снизил определенную часть шумов. Приоритеты нужны. Заезжал к Батону. Вдумчиво пощупав подгон Бабая(шумка), авторитетно заявил - серьёзная, не магазинное фуфло.

08.11.2011, 04:46	#86
tereleg Безвременно ушедший сооснователь форума Сообщений: 23,863 Регистрация: 19.10.2009 Адрес: Ленинград Авто: Kasten from Venom Год выпуска: 2008 Двигатель: АХС	За истекшее время, от людей, ко мнению которых всегда прислушиваюсь, получил однозначное мнение, что на грузовике шумоиоляцию грузового отсека производить беспонтово. Максимум - виброизоляцию на борта, которая, в некоторой степени, снизит игру кузова. Шумоизоляция совсем бессмысленна, только, как теплоизоляция, и то, посредственная.

11.11.2011, 14:22	#89
Серг 13 Местный Сообщений: 3,776 Регистрация: 02.04.2011 Адрес: МО Авто: Транспортер т5 Год выпуска: 2008 Двигатель: 1,9	Все верно, это ведь лучше чем ничего. Только смысла не вижу. В грузовике, лучше перегородку оклеить вибро и шумо-тепло.