|  | 
|  05.03.2012, 11:57 | #81 | 
| Местный 
					Сообщений: 127
				 Регистрация: 06.04.2011 |   
			
			Это диссертация видимо 
		 | 
|   |   | 
|  05.03.2012, 11:57 | #0 | 
| Рекламщик Местный   Сообщений: 1,200 Регистрация: 21.12.2012 Адрес: InternetCity Авто: VW T5 California Год выпуска: 2009 |  Это может быть интересно | 
|   | 
|  05.03.2012, 12:37 | #82 | |
| Местный 
					Сообщений: 14,566
				 Регистрация: 21.12.2010 Адрес: Питер Авто: VW T5 California Год выпуска: 2005 Двигатель: AXE 174л.с. |   Цитата: 
 Только бери если очень дёшево. Нерабочий, Некондиция и т.д. Т.к. за корпус платить кучу денег мне совсем не хочется. | |
|   |   | 
|  05.03.2012, 14:45 | #83 | 
| Местный 
					Сообщений: 801
				 Регистрация: 18.10.2009 |   
			
			Усатый,ты это того умничай когда инсталируешь сибе музыку,а не приемник штатный для того чтобы слушать бизнес ФМ,вот тогда и поговорим. А для чего кондёры и причом здесь аккумулятор это надо было физику в школе и институте учить,а не бегать за портвейном с бабами.     | 
|   |   | 
|  05.03.2012, 15:20 | #84 | 
| Местный 
					Сообщений: 14,566
				 Регистрация: 21.12.2010 Адрес: Питер Авто: VW T5 California Год выпуска: 2005 Двигатель: AXE 174л.с. |   
			
			В школе мне сказали, что 1 фарад это емкость земли и сделать кондёр такой ёмкости не реально.  Теперь таких кондёров полно. Так что верить тому чему учили в школе низя   А в институте я вообще сам преподов по системам передачи данных учил, т.к. на тот момент работал у интернет-провайдера, а преподы ничего кроме обычного модема в глаза не видели и на лекциях рассказывали как выглядит модем и какие у него лампочки   Пришлось ради откоса от экзаменов написать для препода пару лекций  Это я к тому, что самообразовываться нужно | 
|   |   | 
|  05.03.2012, 16:06 | #85 | |||
| Безвременно ушедший сооснователь форума 
					Сообщений: 23,863
				 Регистрация: 19.10.2009 Адрес: Ленинград Авто: Kasten from Venom Год выпуска: 2008 Двигатель: АХС |   Цитата: 
 Цитата: 
 Цитата: 
 Последний раз редактировалось tereleg; 15.06.2012 в 03:02. | |||
|   |   | 
|  05.03.2012, 16:15 | #86 | |
| Местный 
					Сообщений: 14,566
				 Регистрация: 21.12.2010 Адрес: Питер Авто: VW T5 California Год выпуска: 2005 Двигатель: AXE 174л.с. |   Цитата: 
   Я к тому, что в современном мире жить и что-то творить основываясь на данные полученные в школе - не реально. | |
|   |   | 
|  05.03.2012, 16:22 | #87 | 
| Безвременно ушедший сооснователь форума 
					Сообщений: 23,863
				 Регистрация: 19.10.2009 Адрес: Ленинград Авто: Kasten from Venom Год выпуска: 2008 Двигатель: АХС |   
			
			Разумеется. Для меня самого было шоком узнать, что МОП-ключи имеют запредельно низкое проходное сопротивление и приличный сквозной ток.
		 | 
|   |   | 
|  05.03.2012, 16:59 | #88 | 
| Местный 
					Сообщений: 801
				 Регистрация: 18.10.2009 |   
			
			Вот жэж мерин то обкомовский....тьфу блин.
		 | 
|   |   | 
|  10.03.2012, 21:24 | #89 | |
| Местный 
					Сообщений: 3,776
				 Регистрация: 02.04.2011 Адрес: МО Авто: Транспортер т5 Год выпуска: 2008 Двигатель: 1,9 |   Цитата: 
 Потом перечитаю все написанное, втыкнуться постараюсь. | |
|   |   | 
|  10.03.2012, 21:26 | #90 | 
| Местный 
					Сообщений: 3,776
				 Регистрация: 02.04.2011 Адрес: МО Авто: Транспортер т5 Год выпуска: 2008 Двигатель: 1,9 |   
			
			Примерно понятно, вопросов еще больше стало.  Сань, видимо, по скайпу еще нужны будет консультации. | 
|   |   | 
|  10.03.2012, 21:26 | #0 | 
| Рекламщик Местный   Сообщений: 1,200 Регистрация: 21.12.2012 Адрес: InternetCity Авто: VW T5 California Год выпуска: 2009 |  Это может быть интересно | 
|   | 
|  | 
| 
 | 
 | 
|  Похожие темы | ||||
| Тема | Автор | Раздел форума Т5 / T6 | Ответов | Последнее сообщение | 
| Навигация RNS-510 | SA | Дополнительное штатное и нештатное оборудование | 14 | 20.06.2013 15:57 |