12.11.2013, 08:11 | #891 |
Местный
Сообщений: 315
Регистрация: 15.01.2013
Адрес: Няндома
Авто: T5 транспортер
Год выпуска: 2007
Двигатель: AXC
|
2007 год не рано мозгам вылетать?
|
12.11.2013, 08:11 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
12.11.2013, 08:23 | #892 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
Дорогой, это.... непредсказуемо. Из моих постов видно, что на моем авто они умерли через два года.
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов. |
12.11.2013, 14:57 | #893 |
Местный
Сообщений: 315
Регистрация: 15.01.2013
Адрес: Няндома
Авто: T5 транспортер
Год выпуска: 2007
Двигатель: AXC
|
Понятно, достану плату осмотрю заодно, может где дорожки окислелись , видиш ли после прогрева вентилятор крутить, а на холодную через раз, ошибка просто вентилятор нагнетания воздуха и все не кз, не замыкание не пишет! Еще знаю надо резюки на обратной стороне платы посмотреть, дело в них часто бывает. Вообщем как сниму, буду здесь с фотами описывать!
|
12.11.2013, 18:05 | #894 |
Местный
|
Дюралевая трубка диаметром 10-12 мм. Отрезал шесть кусков по 7 см (по две на шланг, у меня три шланга). С края на расстоянии 1 см просверлил дырки под болты длинные "шестерки". На фоке видно. Посмотри.
Вентилятор можно проверить 12 вольтами любой полярности. С тыльной стороны корпуса вентилятора есть дырка заткнутая резинкой. Через нее можно смазать хотя бы один подшипник. Хотел подобраться к подшипнику со стороны крыльчатки, но не понял как он разбирается. А ломать не стал.
__________________
Кио кумитцу ("по прочтении сжечь" - с японск.) |
12.11.2013, 21:01 | #895 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
тем самым приблизить его смерть.
опыт нужен. И опыт балансировки.
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов. |
12.11.2013, 23:10 | #896 |
Местный
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
|
[QUOTE=СергейИ;79190]Дюралевая трубка диаметром 10-12 мм. Отрезал шесть кусков по 7 см (по две на шланг, у меня три шланга). С края на расстоянии 1 см просверлил
Ребята а что в России уже дров нет? Выстругай чопики , деревянные пробки и затыкай без проблем. |
12.11.2013, 23:31 | #897 |
Местный
Сообщений: 14,551
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
Ну сколько можно стирать закрывающийся тег /QUOTE ???
Я скоро наказывать за это буду! |
13.11.2013, 00:06 | #898 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
уже и тэги воруют?! что будет завтра?
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов. |
13.11.2013, 00:10 | #899 |
Местный
|
На корпусе вентилятора написано 12 В. Я пробовал от 10 В. Но если и 12 подать на несколько сек - проверить крутится или нет, то считаю ничего страшного не произойдет.
Сам-то пробовал, чтоб без проблем? Это надо сдернуть прикипевший шланг. Успеть его перегнуть и воткнуть чопик..... Да еще выяснится, что он мал или велик. Я отрезал трубки и сверлил дырки по времени столько сколько надо чтобы выстрогать чопики. Спокойно без спешки пережал шланги, снял хомуты и т.д. Расход ОЖ на потери составил 350-400 мл. Да не опыт .... а просто порядок разборки. Я так понял надо сдернуть с вала крыльчатку, а под ней есть два винта, которые держат верхнюю часть корпуса. Спорить не буду, но не увидел на крыльчатке следов балансировки. А потом не такие уж и большие там обороты... Спорить не буду.
__________________
Кио кумитцу ("по прочтении сжечь" - с японск.) |
13.11.2013, 00:15 | #900 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
эта маркировка применена, стоб на 24В не впендюрили.
молодец если только для этого, мона а что там ожидал увидеть? табличку возле дырки?
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов. |
13.11.2013, 00:15 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
Метки |
вебасто webasto ttc ттс |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел форума Т5 / T6 | Ответов | Последнее сообщение |
Надежность мокрой Вебасто в Т5 | tereleg | Системы отопления, вентиляции и кондиционирования | 46 | 31.10.2016 00:31 |
Стреляет Вебасто | QUATTRO | Системы отопления, вентиляции и кондиционирования | 8 | 29.09.2011 02:41 |