23.11.2016, 01:34 | #901 |
Местный
Сообщений: 14,551
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
Follger, Асс, вы молодцы
Но я на улице и на домкратах под машину не полезу. Мне не настолько нужен ППП, насколько важно моё здоровье. |
23.11.2016, 01:34 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
23.11.2016, 06:29 | #902 |
Местный
Сообщений: 1,571
Регистрация: 18.07.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Т-5
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС чип
|
Колись что да как ставил? Только доходчиво и с обозначениями что как и куда
__________________
Бухать, это вам не спортом заниматься, тут здоровье нужно крепкое. |
23.11.2016, 08:22 | #903 |
Местный
Сообщений: 1,193
Регистрация: 19.01.2015
Адрес: Пугачёв
Авто: VW T5
Год выпуска: 2007
Двигатель: BNZ
|
Отчего-же ведь 1533 пускает,почему этот не сможет,на стенде ведь пускает штатный котёл.А то что мозги будут блокировать запуск при низком уровне топлива,разряженной батарее и ещё каким-то критериям,так это и при 1533 и при телестарте будет.
|
23.11.2016, 15:38 | #904 |
Местный
Сообщений: 1,161
Регистрация: 31.08.2013
Адрес: Гродно
Авто: VW/MB
Год выпуска: 0000
Двигатель: 2.2
|
|
23.11.2016, 15:40 | #905 |
Местный
Сообщений: 1,161
Регистрация: 31.08.2013
Адрес: Гродно
Авто: VW/MB
Год выпуска: 0000
Двигатель: 2.2
|
|
23.11.2016, 17:27 | #906 |
Местный
Сообщений: 14,551
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
|
23.11.2016, 20:08 | #907 |
Местный
Сообщений: 1,161
Регистрация: 31.08.2013
Адрес: Гродно
Авто: VW/MB
Год выпуска: 0000
Двигатель: 2.2
|
Да. Имею такие простенькие, короткие наезды/трапы. Неруси в Германии видел на таких КПП и двигателя меняли даже. Там и купил. Передние колёса на них, под заднее левое пару досок. Заехал и нормально. С ямы, как для меня, не самый удобный вариант, не на много лучше моего. Подъёмник оптимален. Но у меня нет.
|
23.11.2016, 23:54 | #908 |
Местный
Сообщений: 6,038
Регистрация: 08.09.2012
Адрес: Мурманск
Авто: VW Caravelle
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXD
|
Когда тепла хочется, то и снег не помеха Делается небольшой подкоп и вуаля - вебасто в руках
|
24.11.2016, 00:35 | #909 |
Местный
|
Достаточно 10 см высоты под левые колеса. Я и вебасту так снимал и бак вынимал. Полностью.
А когда плату вынимал для ремонта так вебасту даже не вынимал. Просто отпустил вниз. Топливный шланг только отсоединял. Сняли крышку вынули плату. Вернули на место по обратной схеме.
__________________
Кио кумитцу ("по прочтении сжечь" - с японск.) |
24.11.2016, 15:06 | #910 |
Местный
Сообщений: 14,551
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
Да я когда пин вставлял на мульте, то тоже ничего не отсоединял, даже топливный. Но с отщелкиванием разъема помучился прилично. Всё не мог понять как стопор устроен и в какую сторону тянуть. Не видно же ни фига.
|
24.11.2016, 15:06 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
Метки |
таймер 1533 |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел форума Т5 / T6 | Ответов | Последнее сообщение |
Таймер Вебасто 1533,коммутация с допканалом сигнализации | Бат | Дополнительное штатное и нештатное оборудование | 38 | 15.07.2016 11:36 |
Как подключить штатную сигнализацию? | RAPTOR | Дополнительное штатное и нештатное оборудование | 30 | 22.02.2015 18:20 |
GSM модуль для запуска Webasto | Серг 13 | Системы отопления, вентиляции и кондиционирования | 168 | 08.01.2014 08:22 |