![]() |
![]() |
#931 |
Гость
Сообщений: n/a
|
![]()
Так допуски и создаются составом масла. А что тогда обсуждать, если производитель в мануале всё рекомендует. Написано не лонглайф и нет сажевого лей 505, если есть-лей 507 и всего делов то.
|
![]() |
![]() |
#0 |
Рекламщик
Местный
![]() Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
![]() |
![]() |
![]() |
#932 |
ex Deepstyx
|
![]()
не у всех есть мануал, не у всех GP и свежие авто, вот поэтому и создали тему+ люди делятся опытом кто какое лил и что из этого получилось, а остальное пыль и ни кому не нужные дебри
__________________
!!!Внимание!!!Сообщение заговорено! Модерирование его приведет к половому бессилию!!! разговариваю с собаками... calmness - a lie, there is only passion...... |
![]() |
![]() |
![]() |
#933 |
Местный
Сообщений: 4,026
Регистрация: 04.05.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Ford Tourneo
Год выпуска: 2012
Двигатель: 2.2L CR TC I4 DSL 125 л.с.
|
![]()
Мда... я тут по паре магазинов пробежался... нема 507! Кругом 505!
Вот задача... а менять хочу... Вот такая петрушка! Ну и палево не хочется (на рынке)... Официалы - понятно... того-этого... |
![]() |
![]() |
![]() |
#934 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
![]()
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов. |
![]() |
![]() |
![]() |
#935 |
Местный
Сообщений: 4,026
Регистрация: 04.05.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Ford Tourneo
Год выпуска: 2012
Двигатель: 2.2L CR TC I4 DSL 125 л.с.
|
![]()
tereleg,
Будешь смеяться... был в чухне... зашел в магаз... как раз 507 и не было! ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#936 |
Местный
|
![]()
Где-то в другой теме писал я про цены, по которым покупаю для своих машинок масла.
Вот заказал вчера по 7 литров 0\30 и 5\40. Сумма = 3 100. По курсу 1 евро = 50 рублей.
__________________
Мы вас во сне ухватим за бока Мы к вам придем с недобрыми вестями И никогда мы не умрем пока Качаются светила над снастями (с) АГ |
![]() |
![]() |
![]() |
#937 |
Местный
Сообщений: 14,544
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
![]()
festmen, ты на любую машину можешь хорошее масло взять?
Мне на боевую субару нужно. Брал раньше мотюль 300V 15W50, но уж больно он дорогой (1 литр - 1000р) А при аппетите субар вообще разорение сплошное ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#938 |
Местный
Сообщений: 236
Регистрация: 15.12.2013
Адрес: энергодар
Авто: volkswagen t5 AXD 96квт
Год выпуска: 2007
Двигатель: 2.5 AXD 96квт
|
![]()
хочу в свой т5 AXD залить японский idemitsu zepro diesel 5w40 там чистая синтетика пао и эстеры, в 5 раз больше присадок чем в кастролах мобилах и шелах, ну и щелочное 12 а не 5-7-8. Сейчас все что гидрокрекинг продают нам как синтетику, пишут 100% синтетика, а судя по анализам гидрокекинг, это как куртка из хорошего кожзама но не кожаная. Вот анализ масла с форума. Дизельный допуск есть, а вот допуски ВАГ как и других считаю лишь ограничения для сажевиков и тд. Какая разница? есть допуск дизель и достаточно, неужели под свой допуск наколдует ВАГ какой-то супер рецепт? навряд ли.... Считаю это работа маркетологов и защита экологии и сажевиков соответственно.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#939 |
Местный
Сообщений: 236
Регистрация: 15.12.2013
Адрес: энергодар
Авто: volkswagen t5 AXD 96квт
Год выпуска: 2007
Двигатель: 2.5 AXD 96квт
|
![]()
хочу в свой т5 AXD залить японский idemitsu zepro diesel 5w40 там чистая синтетика пао и эстеры, в 5 раз больше присадок чем в кастролах мобилах и шелах, ну и щелочное 12 а не 5-7-8. Сейчас все что гидрокрекинг продают нам как синтетику, пишут 100% синтетика, а судя по анализам гидрокекинг, это как куртка из хорошего кожзама но не кожаная. Вот анализ масла с форума. Дизельный допуск есть, а вот допуски ВАГ как и других считаю лишь ограничения для сажевиков и тд. Какая разница? есть допуск дизель и достаточно, неужели под свой допуск наколдует ВАГ какой-то супер рецепт? навряд ли.... Считаю это работа маркетологов и защита экологии и сажевиков соответственно.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#940 |
ex Deepstyx
|
![]()
не понял ,,тебе совет нужен или хвастаешься? с такими убеждениями советы ни к чему,, к стати технология гидрокрегинга при производстве масла используется не везде , если мы говорим про Castrol, то это относится только к Long Life III с допуском 504/507, который на твой двигатель не идет, а лить можешь что хочешь, но лучше от допуска не отступать , производителя сам выбирай, на твой мотор строго 506.01 (Long Life II)и с допуском на этих моторах лучше не играть, сам болею этим же мотором,,
тему эту не поленись почитай , все это уже писано переписано,,,
__________________
!!!Внимание!!!Сообщение заговорено! Модерирование его приведет к половому бессилию!!! разговариваю с собаками... calmness - a lie, there is only passion...... |
![]() |
![]() |
![]() |
#0 |
Рекламщик
Местный
![]() Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел форума Т5 / T6 | Ответов | Последнее сообщение |
Давайте представимся. | tereleg | Гостевой | 2028 | 13.09.2021 11:25 |
Расход масла АХЕ | venom | Двигатель Т5 / T6 | 62 | 22.12.2015 19:18 |
Все ли обращают внимание на допуски по маслу? | Димка-1200 | Двигатель Т5 / T6 | 650 | 01.03.2014 20:52 |
Масла для фольца. | tereleg | Двигатель Т5 / T6 | 20 | 07.02.2012 02:44 |