Допуски масла для VW. Давайте поговорим.

[Zeppelin]

Сообщение от Сантяй

а что скажеш

может в Калининграде польской солярочкой подъедаешься это другой разговор,,,
на нашей солярке я бы больше 10000 км не ездил, а там может авто меняешь каждый год ,,

[mityay]

На последнем ТО у офоф залили EDGE PROF LL III 5W30. Прочитал тут про масла и понял, что не каждое подойдет и мой доп 506.01. Подходит следущее ТО, вчера звонил офам и спросил какое масло и с каким допуском льют, на что они онветили кастрол эджи лл3 5 на 40 с допуском 507. На мое возражение о необходимом для меня допуске ответили: - " ну 507 это новый допус, который перекрывает 506.01 старый, это масло вам подойдет "

[Zeppelin]

пусть покажут официальный документ и покажут Эльзу, по регламенту я знаю точно бумага есть, а допуск ни кто не отменял, я знаю официалов где льют 506.01 на эти моторы,,,как вариант , таких моторов мало приходит , а держать масло не хотят, это же замороженные деньги , бочка стоит 1000 $ и масло во вскрытой таре можно держать можно год, потом в помойку

[Сантяй]

Сообщение от Zeppelin

может в Калининграде польской солярочкой подъедаешься

Сдесь наоборот, поляки подъедаются Спасибо, принял к размышлению.

[sasha0907]

Сообщение от Zeppelin

не понял ,,тебе совет нужен или хвастаешься? с такими убеждениями советы ни к чему,, к стати технология гидрокрегинга при производстве масла используется не везде , если мы говорим про Castrol, то это относится только к Long Life III с допуском 504/507, который на твой двигатель не идет, а лить можешь что хочешь, но лучше от допуска не отступать , производителя сам выбирай, на твой мотор строго 506.01 (Long Life II)и с допуском на этих моторах лучше не играть, сам болею этим же мотором,,
тему эту не поленись почитай , все это уже писано переписано,,,

507 допуск частично имеет пао, все остальные более вязкие масла это крекинг, по сути минералка только на банках синт пишут, очень в некоторых случаях там есть пао частично или эстеры

[Zeppelin]

Ваш вывод?

[sasha0907]

Сообщение от Zeppelin

Ваш вывод?

Допуски это развод, нужно смотреть анализы в нете щелочь противоизноска вспышка застывание.... Основа крекинг или синтетика, а не верить ярким биркам фулл синтетикик для оленей

[Zeppelin]

я так и знал что немцы дебилы,,и хотят нас при любой возможности "трахнуть", а сами этим даже не пользуются,,,от этого у нас и все беды,,,
при чем нас даже практикой не убедить,,,

[sasha0907]

У меня axd на покупал новый я первый хозяин, к 180 тык жрал этот 506.01 оссобенно в жару а у нас летом 35-37 в тени , жрал по 400 гр на тысячу лил оригинал с сервиса, двиг в норме, все проверили компрессию турба сухоя без радиального люфта впуск выпуск все оке, но вот как поменял допуск на 505.01 двиг есть 200 гр на тыщу, аот и думайте.... И расход меньше. Аргумент 2, у товарища axd уже 9 лет на допуске 505.01 /с рождения пробег 380 тыщ у нас. Вот выводы делайье, ваш 506.01 вода только в минус в россии ближе к северу

[Zeppelin]

Сообщение от sasha0907

У меня axd на покупал новый я первый хозяин, к 180 тык жрал этот 506.01 оссобенно в жару а у нас летом 35-37 в тени , жрал по 400 гр на тысячу лил оригинал с сервиса, двиг в норме, все проверили компрессию турба сухоя без радиального люфта впуск выпуск все оке, но вот как поменял допуск на 505.01 двиг есть 200 гр на тыщу, аот и думайте.... И расход меньше. Аргумент 2, у товарища axd уже 9 лет на допуске 505.01 /с рождения пробег 380 тыщ у нас. Вот выводы делайье, ваш 506.01 вода только в минус в россии ближе к северу

из последних постов этот самый дельный, в этой теме все про все прописано, но каждый раз человек приходит и начинает писать заново одно и тоже ,,,читать 100 страниц, это же не книга, пару вечеров и все все вопросы отпадут,,,, а потом пишем читать больно много,,,засрали уже все тему,,,