VW-T5-Замена гидрокомпенсаторов есть вопросы - Страница 7

Александр 4294 · 06.02.2015, 07:53

Спасибо за совет, сейчас пока колектор не поставил, всё разберу и буду вал ждать. Форсунки нашёл как регулировать, микрометр у меня есть, он нужен для того чтобы верхнию часть кулачка определить, а потом завернуть до упора и отвернуть на 180 гр. Если что не так, то подскажите? Да родные вкладыши я надесь подойдут к р.в. кольбеншмидт?

Валера_1976 · 06.02.2015, 11:02

Цитата:

Сообщение от Александр 4294

Да родные вкладыши я надесь подойдут к р.в. кольбеншмидт?

При покупке распреда не попади в просак? Сверяй номера, не доверяй знающим и советующим продавцам. Родные это ты какие имеешь в виду, которые стояли(Б/У)?

Александр 4294 · 06.02.2015, 11:13

Цитата:

Сообщение от Валера_1976

При покупке распреда не попади в просак? Сверяй номера, не доверяй знающим и советующим продавцам. Родные это ты какие имеешь в виду, которые стояли(Б/У)?

Заказал в ехисте, до этого компенсаторы пришли ИНА всё в упаковке и номера совпадают с родными и фирма тажа.

Александр 4294 · 06.02.2015, 11:15

Ребята подскажите момент затяжки РВ и коромысел, ни где найти не могу.

motorchik · 06.02.2015, 21:41

Пастель Расп-вал 2-4-1-5-3.момент8Нм довернуть на90градусов!
Ось коромысел с начало внутринние затем наружние 20Нм довернуть на90градусов!
Обрати внимание на ося коромысел,часто бывает выпадают заглушки масленого канала!

KURAI · 07.02.2015, 11:31

Александр 4294, привет.если не трудно черканите артикул р/в,и других з/ч которые меняли.и ещё,за сколько купили р/в?и ваще сколько потратили на ремонт?спасибо.
у меня пробег за 300...ни каких звуков описанных вами не наблюдается...у вас пробег реальный?
я на измене

))))

медvwедев · 07.02.2015, 12:37

Цитата:

Сообщение от KURAI

у меня пробег за 300...ни каких звуков описанных вами не наблюдается..

Ну и езди спокойно, не забивай голову

У тебя еще сажевый фильтр есть.
Цену узнаешь, будешь переживать, начнется бессонница, ЕНГ перестанет стоять, нервный срыв, больница..

.

ИМХО Масло лей правильное, и меняй почаще.
Когда "забубнит", тогда и будешь узнавать.

Цитата:

Сообщение от KURAI

я на измене ))))

Тогда что делать владельцам 2.5? Там ВАШПЕ: мотор- одна сплошная болячка.

KURAI · 07.02.2015, 13:16

Цитата:

Сообщение от медvwедев

У тебя еще сажевый фильтр есть

мне повезло,этой хрени нет

медvwедев · 07.02.2015, 13:30

Везуха тебе

Цитата:

Сообщение от медvwедев

Ну и езди спокойно, не забивай голову

brp800 · 07.02.2015, 15:22

Цитата:

Сообщение от медvwедев

Тогда что делать владельцам 2.5? Там ВАШПЕ: мотор- одна сплошная болячка.

продать и забыть, просто избавиться от головной боли

06.02.2015, 07:53	#0
Рекламщик Местный Сообщений: 1,200 Регистрация: 21.12.2012 Адрес: InternetCity Авто: VW T5 California Год выпуска: 2009	Это может быть интересно

07.02.2015, 11:31	#66
KURAI Местный Сообщений: 1,094 Регистрация: 13.01.2013 Адрес: запсиб Авто: Toyota Hiace Год выпуска: 2010 Двигатель: 2TR-FE	Александр 4294, привет.если не трудно черканите артикул р/в,и других з/ч которые меняли.и ещё,за сколько купили р/в?и ваще сколько потратили на ремонт?спасибо. у меня пробег за 300...ни каких звуков описанных вами не наблюдается...у вас пробег реальный? я на измене )))) __________________ fearnotonlybelieve

07.02.2015, 15:22	#0
Рекламщик Местный Сообщений: 1,200 Регистрация: 21.12.2012 Адрес: InternetCity Авто: VW T5 California Год выпуска: 2009	Это может быть интересно

06.02.2015, 07:53	#61
Александр 4294 Местный Сообщений: 238 Регистрация: 23.12.2014 Адрес: Бузулук Авто: фольцваген транспортер Год выпуска: 2008 Двигатель: BRS 118422	Спасибо за совет, сейчас пока колектор не поставил, всё разберу и буду вал ждать. Форсунки нашёл как регулировать, микрометр у меня есть, он нужен для того чтобы верхнию часть кулачка определить, а потом завернуть до упора и отвернуть на 180 гр. Если что не так, то подскажите? Да родные вкладыши я надесь подойдут к р.в. кольбеншмидт?

06.02.2015, 11:15	#64
Александр 4294 Местный Сообщений: 238 Регистрация: 23.12.2014 Адрес: Бузулук Авто: фольцваген транспортер Год выпуска: 2008 Двигатель: BRS 118422	Ребята подскажите момент затяжки РВ и коромысел, ни где найти не могу.

06.02.2015, 21:41	#65
motorchik Пользователь Сообщений: 57 Регистрация: 27.01.2015 Адрес: шахты Авто: Vw T5 Год выпуска: 2007 Двигатель: BRS	Пастель Расп-вал 2-4-1-5-3.момент8Нм довернуть на90градусов! Ось коромысел с начало внутринние затем наружние 20Нм довернуть на90градусов! Обрати внимание на ося коромысел,часто бывает выпадают заглушки масленого канала!