Форум Т5 / T6, Volkswagen T5, VW T5, Transporter, Multivan, Caravelle, California  
 

Вернуться   Форум Т5 / T6 > ТЕХНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ VW T5 и T6 > Двигатель Т5 / T6

Ответ
 
Опции темы
Старый 16.04.2015, 18:58   #11
serg_187
Местный
 
Форум Т5
Аватар для serg_187
 
Сообщений: 794
Регистрация: 05.03.2013
Адрес: Казань
Авто: фольксваген мультивен Т5
Год выпуска: 2004
Двигатель: АХА
Отправить сообщение для serg_187 с помощью ICQ
По умолчанию



Цитата:
Сообщение от Димка-1200 Посмотреть сообщение
б/у может попасться такой же - кот в мешке.
я думаю что располовиненный мотор - это не совсем кот в мешке, его хоть можно оценить изнутри. А цена в 2 раза дешевле якобы контрактного
Цитата:
Сообщение от Alex163 Посмотреть сообщение
Предложений много, можно грамотно выбрать
как грамотно? Ставить в сервисе продавца и потом пытать его измерением компрессии и предельными режимами? Гарантию на б/у моторы дают 1-2 недели
serg_187 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 16.04.2015, 18:58   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Старый 16.04.2015, 19:21   #12
Alex163
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Alex163
 
Сообщений: 1,638
Регистрация: 10.02.2013
Адрес: самара
Авто: Мерседес GLK
Год выпуска: 2013
Двигатель: 2.2 дизель
По умолчанию


serg_187,
Я к тому, что 1.9 менее проблемный мотор, отсюда, проще и дешевле на него все найти, или целиком поменять.

Цитата:
Сообщение от serg_187 Посмотреть сообщение
как грамотно? Ставить в сервисе продавца и потом пытать его измерением компрессии и предельными режимами? Гарантию на б/у моторы дают 1-2 недели
Разобрать, посмотреть, прокладки, сальники поменять.
Alex163 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 17.04.2015, 21:39   #13
Axl
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Axl
 
Сообщений: 3,922
Регистрация: 21.11.2010
Адрес: Москва
Авто: Т5 Transporter
Год выпуска: 2004
Двигатель: АХВ
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от serg_187 Посмотреть сообщение
И еще, знающие люди, скажите насколько могут быть изношены направляющие клапанов к пробегу под 360 тыс км?
Тут только вскрытие покажет, есть только один нюанс-втулки как запчасти отсутствуют
Axl вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 17.04.2015, 21:47   #14
Инжирнер
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Инжирнер
 
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Axl Посмотреть сообщение
Тут только вскрытие покажет, есть только один нюанс-втулки как запчасти отсутствуют
Их вроде можно выточить из других втулок?
Инжирнер вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 21.04.2015, 13:16   #15
serg_187
Местный
 
Форум Т5
Аватар для serg_187
 
Сообщений: 794
Регистрация: 05.03.2013
Адрес: Казань
Авто: фольксваген мультивен Т5
Год выпуска: 2004
Двигатель: АХА
Отправить сообщение для serg_187 с помощью ICQ
По умолчанию


Купил блок в сборе. Поверхность цилиндров блока смотрел, осевой люфт коленвала смотрел. Продавец снимал поддон из-за сорваной резьбы сливной пробки на контрактном моторе и поэтому переставил со своего. Никакие болты шатунов и коренных шеек не отворачивал.
Еще вопрос: слесарь предлагает выдернуть поршни и посмотреть их состояние и состояние колец и может даже заменить их на номинал. Нужно ли это делать?
Есть ли смысл обмерить цилиндры в блоке индикаторным нутромером на предмет износа?
И стоит ли менять сальники коленвала - по нынешнему их состоянию: они вроде без потеков? Можно совсем не трогать колено, ни сальники, ни торцевые полукольца.
По каким признакам выбирать прокладку ГБЦ?
serg_187 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 21.04.2015, 14:05   #16
Alex163
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Alex163
 
Сообщений: 1,638
Регистрация: 10.02.2013
Адрес: самара
Авто: Мерседес GLK
Год выпуска: 2013
Двигатель: 2.2 дизель
По умолчанию


serg_187,
Мне не понятен твой подход к ремонту.
Если ты решил делать капиталку, то тогда все проверять, причем не внешний вид, а путем замеров.
Могу вкратце рассказать про свой ремонт.
1. Снятие двигателя, разборка, выявление причин неисправности.
2. Полностью мойка, замер поршней, на двух из пяти была выработка, замена, кольца тоже замена, номинал. Коленвал - проверен и оставлен, вкладыши тоже оставлены.
3. Башка - была отдана в специализированный сервис, где были произведены необходимые работы.
4. Сальники, прокладки, колечки нф, болты, распредвал, гидрики, вообщем все необходимое - новое.
5. Сборка-установка, пуск, замер показаний форсунок.
Alex163 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 21.04.2015, 15:03   #17
Димка-1200
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Димка-1200
 
Сообщений: 14,538
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Alex163 Посмотреть сообщение
вкладыши тоже оставлены
Почему? Не уж-то новые такие дорогие, что не заменить было?
Димка-1200 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 21.04.2015, 15:48   #18
tereleg
Безвременно ушедший сооснователь форума
 
Форум Т5
Аватар для tereleg
 
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Alex163 Посмотреть сообщение
все проверять
вот, именно.
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов.
tereleg вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 22.04.2015, 01:40   #19
Alex163
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Alex163
 
Сообщений: 1,638
Регистрация: 10.02.2013
Адрес: самара
Авто: Мерседес GLK
Год выпуска: 2013
Двигатель: 2.2 дизель
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Димка-1200 Посмотреть сообщение
Почему? Не уж-то новые такие дорогие, что не заменить было?
Коленвал и вкладыши, в идеале.
Alex163 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 22.04.2015, 10:21   #20
Amig
Местный
 
Сообщений: 1,076
Регистрация: 03.07.2012
Адрес: Нижний Новгород
Авто: VW T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: AXC
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Димка-1200 Посмотреть сообщение
Почему? Не уж-то новые такие дорогие, что не заменить было?
Дружище есть у меня, мастер моторного цеха автопарка. Они тоже оставляют, если состояние хорошее. Говорит, уже приработавшиеся- нельзя менять на новые. Если по уму, при замене вкладышей обязательно коленвал точить!
Amig вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 22.04.2015, 10:21   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время на форуме: 13:14. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vwbus.su
Copyright ©2000 - 2024. Перевод: zCarot
Яндекс.Метрика
форум т5
#