VW-T5-Схема подключения круиз контроля T5 и T5GP

Polyarnik · 08.11.2012, 03:45

Здесь размещу только схемы. Сам процесс установки ТУТ.

Polyarnik · 08.11.2012, 03:56

В установочном комплекте круиз-контроля (GRA) есть пара расхождений по цветам проводов:
- красный = красный с желтым на схеме;
- черный = черный с синим на схеме.
Остальные цвета совпадают.

Zerver · 22.05.2013, 23:54

Вот теперь то все понятно!

Огромнейшее спасибо. рукописная схема то что надо! Вот только не понял что за блок В и где что вынимаем

Zerver · 23.05.2013, 22:23

Все хорошо но цветность проводов как всегда не совпала
Сергей прими это во внимание.
http://vwbus.su/attachment.php?attac...5&d=1369241794

чуть позже распишу что куда по цветности моей ручки

Polyarnik · 23.05.2013, 22:30

Ты не путай цветность проводов ручки и цвет проводов кабеля

Polyarnik · 30.08.2013, 00:25

Дополню схему для T5GP + МФА

monetka25 · 25.02.2015, 01:39

Привет всем. Я так понимаю что в Т5 и Т5 GP схемы отличаются.

Цитата:

Сообщение от Polyarnik

Здесь размещу только схемы. Сам процесс установки ТУТ.

monetka25 · 25.02.2015, 01:40

Может кто подскажет по круизу, в моём блоке комфорта пин 44 ( чёрный) и 45(серо-голубой) уже занят. Пробивал отключить перестали работать стеклоподъемники, подсветка приборов и повороты. И еще постоянно срабатывал вентилятор охлаждения двигателя.

monetka25 · 25.02.2015, 01:43

Polyarnik, Привет! в моём блоке комфорта пин 44 ( чёрный) и 45(серо-голубой) уже занят. Пробивал отключить перестали работать стеклоподъемники, подсветка приборов и повороты. И еще постоянно срабатывал вентилятор охлаждения двигателя.

Polyarnik · 25.02.2015, 10:06

monetka25, привет!

Цитата:

Сообщение от monetka25

в моём блоке комфорта пин 44 ( чёрный) и 45(серо-голубой) уже занят

На Т5GP нет блока комфорта. Если место занято, значит это нужное место и не надо ничего портить, отключая приборы в машине. А нужно внимательно поискать правильный разъём

08.11.2012, 03:45	#0
Рекламщик Местный Сообщений: 1,200 Регистрация: 21.12.2012 Адрес: InternetCity Авто: VW T5 California Год выпуска: 2009	Это может быть интересно

25.02.2015, 10:06	#0
Рекламщик Местный Сообщений: 1,200 Регистрация: 21.12.2012 Адрес: InternetCity Авто: VW T5 California Год выпуска: 2009	Это может быть интересно

22.05.2013, 23:54	#3
Zerver Пользователь Сообщений: 76 Регистрация: 15.01.2013 Адрес: Харьков Авто: T5 Год выпуска: 2007 Двигатель: BRS	Вот теперь то все понятно! Огромнейшее спасибо. рукописная схема то что надо! Вот только не понял что за блок В и где что вынимаем

23.05.2013, 22:23	#4
Zerver Пользователь Сообщений: 76 Регистрация: 15.01.2013 Адрес: Харьков Авто: T5 Год выпуска: 2007 Двигатель: BRS	Все хорошо но цветность проводов как всегда не совпала Сергей прими это во внимание. http://vwbus.su/attachment.php?attac...5&d=1369241794 чуть позже распишу что куда по цветности моей ручки

23.05.2013, 22:30	#5
Polyarnik Местный Сообщений: 6,033 Регистрация: 08.09.2012 Адрес: Мурманск Авто: VW Caravelle Год выпуска: 2004 Двигатель: AXD	Ты не путай цветность проводов ручки и цвет проводов кабеля

25.02.2015, 01:40	#8
monetka25 Новичок Сообщений: 3 Регистрация: 02.01.2015 Адрес: Чернигов Авто: VW T5GP Год выпуска: 2011 Двигатель: 2.0 TDA	Может кто подскажет по круизу, в моём блоке комфорта пин 44 ( чёрный) и 45(серо-голубой) уже занят. Пробивал отключить перестали работать стеклоподъемники, подсветка приборов и повороты. И еще постоянно срабатывал вентилятор охлаждения двигателя.

25.02.2015, 01:43	#9
monetka25 Новичок Сообщений: 3 Регистрация: 02.01.2015 Адрес: Чернигов Авто: VW T5GP Год выпуска: 2011 Двигатель: 2.0 TDA	Polyarnik, Привет! в моём блоке комфорта пин 44 ( чёрный) и 45(серо-голубой) уже занят. Пробивал отключить перестали работать стеклоподъемники, подсветка приборов и повороты. И еще постоянно срабатывал вентилятор охлаждения двигателя.