Форум Т5 / T6, Volkswagen T5, VW T5, Transporter, Multivan, Caravelle, California  
 

Вернуться   Форум Т5 / T6 > ТЕХНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ VW T5 и T6 > Электрооборудование и диагностика

Ответ
 
Опции темы
Старый 17.12.2014, 19:01   #121
Инжирнер
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Инжирнер
 
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
По умолчанию



Цитата:
Сообщение от Димка-1200 Посмотреть сообщение
Вот тут я был совсем неправ. Батарея-то AGM! В ней нет электролита
Вскрыл сегодня одну из пробочек и обнаружил там белый памперс
Гелиевый аккумулятор не нуждается в обслуживании и по идее не боится
Он не гелевый,просто вместо разделяющих пластин ,между основных пластин ,стоит типо мачалка из стекло волокна(я так думаю).которая и удерживает электролит..У меня нет сбрасывающего шланга газов из батареи за борт.Батарея (оригинал )заглушенна пробками с обоих сторон
Инжирнер вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 17.12.2014, 19:01   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Старый 17.12.2014, 23:55   #122
Димка-1200
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Димка-1200
 
Сообщений: 14,538
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
По умолчанию


Инжирнер, ну там да, специальный материал, который удерживает электролит. Аккумулятор можно переворачивать - из него ничего не льется.
Можно поискать в инете про AGM аккумуляторы. Есть фотки в разрезе
Димка-1200 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 19.12.2014, 19:31   #123
Baharotti
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Baharotti
 
Сообщений: 1,297
Регистрация: 06.10.2014
Адрес: Шымкент
Авто: VW T5 Multivan , Transporter
Год выпуска: 2004 , 2009
Двигатель: 2.5 AXE , 1.9 BRS
Отправить сообщение для Baharotti с помощью Skype™
По умолчанию


Сегодня поставил такой Корейский Numax буду испытывать.
Baharotti вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 20.12.2014, 01:17   #124
Ильшат
Местный
 
Сообщений: 399
Регистрация: 01.11.2012
Адрес: Казань
Авто: фольксваген мультивен
Год выпуска: 2012
Двигатель: 2,0 TSI
По умолчанию


Диска-1200, у твоего авто имеется наружное гнездо подключения к сети 220В, при подключении происходит зарядка дополнительных АКБ от встроенного зарядного устройства. Если имеется возможность подключать к 220В, то подзаряжать можно и чаще одного раза в месяц, думаю производитель продумал, встроенное з.у. наверное интеллектуальное- не перезаряжает, поддерживает минимальный зарядный ток. Совершенные современные з.у. можно оставлять подключёнными неограниченное время, они в дежурном режиме поддерживают, компенсируя ток утечки. Сам так делаю, чуть ли не полгода вторая машина на такой зарядке в гараже.
Ильшат вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 20.12.2014, 09:18   #125
Димка-1200
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Димка-1200
 
Сообщений: 14,538
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
По умолчанию


Ильшат, ну как бы да, зарядник есть. Вот только летом я включил 220В и холодильник. В итоге батарея разрядилась. С какого перепугу - х.з. Напротив должна была подзаряжать или вообще питание только от сети. 220В точно подавалось в систему, т.к. потолочник об этом сообщил.
Димка-1200 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 21.12.2014, 20:25   #126
ZVitalik
Местный
 
Сообщений: 216
Регистрация: 14.04.2013
Адрес: Борисов
Авто: Multivan T5
Год выпуска: 2003
Двигатель: AXD
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от tereleg Посмотреть сообщение
да, но если запущен двигатель. Срабатывание реле, подключающего вторую акб к общей цепи питания
Вот и я думаю, как так, грянули были морозы -10, так тяжело заводился, и вижу что аккум уже дохлый, а все равно крутит стартер, теперь понятно откуда силы!
Честно, говоря даже порадовало, что есть такое.
ZVitalik вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 21.12.2014, 20:56   #127
Инжирнер
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Инжирнер
 
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
По умолчанию


ZVitalik, Ты все перепуталЧитай сначала...
Инжирнер вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 21.12.2014, 21:27   #128
ZVitalik
Местный
 
Сообщений: 216
Регистрация: 14.04.2013
Адрес: Борисов
Авто: Multivan T5
Год выпуска: 2003
Двигатель: AXD
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Димка-1200 Посмотреть сообщение
Я так понял запускается двигатель не от второй АКБ, а от двух параллельно. В этом случае ничего сгореть не должно.

Вполне себе вариант, если вдруг основной батарее становится плохо, то вторая помогает. Но лучше бы кнопочку на торпеде, которая включала бы штатное реле.
вот доказательство
ZVitalik вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 21.12.2014, 21:44   #129
Инжирнер
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Инжирнер
 
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Димка-1200 Посмотреть сообщение
Я так понял запускается двигатель не от второй АКБ, а от двух параллельно. В этом случае ничего сгореть не должно.

Вполне себе вариант, если вдруг основной батарее становится плохо, то вторая помогает. Но лучше бы кнопочку на торпеде, которая включала бы штатное реле.
Давайте спросим у Димы.Дима а ты уверен что ДВС запускается от двух АКБ?Может схемка какая есть?Или хотя бы диаметр провода от второй АКБ к стартеру?А если второй АКБ уже плохо, как будет выглядеть запуск от двух АКБ?АКБ почти равны по емкости,изначально,а если вторая сдохшая?У меня в голове не укладывается.
Инжирнер вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 21.12.2014, 22:15   #130
Димка-1200
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Димка-1200
 
Сообщений: 14,538
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от ZVitalik Посмотреть сообщение
вот доказательство
Это доказательство неправильно подключения
Димка-1200 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 21.12.2014, 22:15   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время на форуме: 12:48. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vwbus.su
Copyright ©2000 - 2024. Перевод: zCarot
Яндекс.Метрика
форум т5
#