Форум Т5, Volkswagen T5, VW T5, Transporter, Multivan, Caravelle, California  
 

Вернуться   Форум Т5 > ТЕХНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ VW T5 и T6 > Двигатель Т5

Ответ
 
Опции темы
Старый 11.02.2018, 20:03   #71
Инжирнер
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Инжирнер
 
Сообщений: 4,967
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
По умолчанию



Цитата:
Сообщение от Микрон Посмотреть сообщение
турки?
арабы,которых"полярники"из МурмАнска попросили
__________________
<<если все объяснения явления равны, то самое простое объяснение будет самым верным».Бритва Оккама.
Инжирнер вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 11.02.2018, 20:03   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Старый 11.02.2018, 21:31   #72
byrgyj3008
Местный
 
Форум Т5
Аватар для byrgyj3008
 
Сообщений: 472
Регистрация: 06.01.2014
Адрес: стокгольм
Авто: vw t5 multivan
Год выпуска: 2003
Двигатель: AXD
Отправить сообщение для byrgyj3008 с помощью Skype™
По умолчанию


Микрон, украина
byrgyj3008 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 12.02.2018, 21:31   #73
byrgyj3008
Местный
 
Форум Т5
Аватар для byrgyj3008
 
Сообщений: 472
Регистрация: 06.01.2014
Адрес: стокгольм
Авто: vw t5 multivan
Год выпуска: 2003
Двигатель: AXD
Отправить сообщение для byrgyj3008 с помощью Skype™
По умолчанию


Ну вот выглядит это как-то так,из за трех дырок на прокладке он считает что она уже не раз шлифовалась.Авто покупатель 4 года назад в Германии с пробегом 170000 неужели немцы ее уже 3 раза шлифовали на таком пробеге .
Изображения
Тип файла: jpg 20180212_182901.jpg (221.4 Кб, 21 просмотров)
Тип файла: jpg 20180212_182954.jpg (258.9 Кб, 21 просмотров)
Тип файла: jpg 20180212_183413.jpg (199.0 Кб, 23 просмотров)
Тип файла: jpg 20180212_182920.jpg (275.2 Кб, 22 просмотров)
Тип файла: jpg 20180212_183421.jpg (257.4 Кб, 20 просмотров)
byrgyj3008 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 12.02.2018, 21:38   #74
byrgyj3008
Местный
 
Форум Т5
Аватар для byrgyj3008
 
Сообщений: 472
Регистрация: 06.01.2014
Адрес: стокгольм
Авто: vw t5 multivan
Год выпуска: 2003
Двигатель: AXD
Отправить сообщение для byrgyj3008 с помощью Skype™
По умолчанию


Как-то так.
Изображения
Тип файла: jpg 20180212_182901.jpg (221.4 Кб, 16 просмотров)
Тип файла: jpg 20180212_182907.jpg (282.2 Кб, 17 просмотров)
Тип файла: jpg 20180212_182915.jpg (257.8 Кб, 15 просмотров)
Тип файла: jpg 20180212_182920.jpg (275.2 Кб, 15 просмотров)
Тип файла: jpg 20180212_182937.jpg (257.7 Кб, 14 просмотров)
byrgyj3008 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 12.02.2018, 21:59   #75
Виктор51
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Виктор51
 
Сообщений: 193
Регистрация: 19.03.2015
Адрес: Мурманская обл.
Авто: VWT5 MULTIVAN
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от byrgyj3008 Посмотреть сообщение
,из за трех дырок на прокладке он считает что она уже не раз шлифовалась
"Хороший" мастер, а зачем тогда чтобы узнать количество дырок в прокладке замеряют выступление поршня над плоскостью блока. И мне кажется что шлифовка головки к количеству дырок на прокладке никакого отношения не имеет.
Виктор51 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 12.02.2018, 22:30   #76
Инжирнер
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Инжирнер
 
Сообщений: 4,967
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от byrgyj3008 Посмотреть сообщение
Ну вот выглядит это как-то так,из за трех дырок на прокладке он считает что она уже не раз шлифовалась.Авто покупатель 4 года назад в Германии с пробегом 170000 неужели немцы ее уже 3 раза шлифовали на таком пробеге .
колво дырок в прокладке к фрезеровке отношения не имеет.в смысле конечно могли ее дополнительно фрезеровать и потолще прокладку поставить,а с завода может сразу идти с тремя отверстиями.на Т4 мне три движка попадались что с завода сразу шли три отверстия.одну голову я даже два раза фрезеровал и ставил прокладку с тремя отверстиями ,короче какая по толщине стояла такую и ставил.как мне фрезеровщики советовали.все до сих пор работает.сколько они снимут одну две сотки?они пишут на голове.клапана притрешь они сядут.я бы не заморачивался.у тебя даже следов от поршней или на поршнях от клапанов не видно.смотри колодцы форсунок насколько они разбиты
__________________
<<если все объяснения явления равны, то самое простое объяснение будет самым верным».Бритва Оккама.
Инжирнер вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 12.02.2018, 22:54   #77
Виктор51
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Виктор51
 
Сообщений: 193
Регистрация: 19.03.2015
Адрес: Мурманская обл.
Авто: VWT5 MULTIVAN
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Инжирнер Посмотреть сообщение
на голове.клапана притрешь они сядут
Слава, а какая разница, распредвал все равно клапан выталкивает на одинаковую длину хоть он будет утоплен или нет.
Виктор51 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 12.02.2018, 23:37   #78
СергейИ
Местный
 
Форум Т5
Аватар для СергейИ
 
Сообщений: 3,488
Регистрация: 31.10.2012
Адрес: Москва
Авто: VW Транспортер Т5
Год выпуска: 2008
Двигатель: BRS
Отправить сообщение для СергейИ с помощью Skype™
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Инжирнер Посмотреть сообщение
колво дырок в прокладке к фрезеровке отношения не имеет
Что за дырки и какой в них смысл?
__________________
Кио кумитцу ("по прочтении сжечь" - с японск.)
СергейИ вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 13.02.2018, 04:44   #79
Инжирнер
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Инжирнер
 
Сообщений: 4,967
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от СергейИ Посмотреть сообщение
Что за дырки и какой в них смысл?
толщина прокладки одна дырка самая тонкая,три самая толстая,есть на форуме
__________________
<<если все объяснения явления равны, то самое простое объяснение будет самым верным».Бритва Оккама.
Инжирнер вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 13.02.2018, 04:53   #80
Инжирнер
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Инжирнер
 
Сообщений: 4,967
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Виктор51 Посмотреть сообщение
Слава, а какая разница, распредвал все равно клапан выталкивает на одинаковую длину хоть он будет утоплен или нет.
я не правильно написал.можно торцануть клапан чтоб он после фрезеровки выпирал так как сейчас,надо мерять выпирание клапана до и после фрезеровки и до фрезеровки пару клапанов надо слегка притереть,

может на нем нагар что он толком не закрывается.
__________________
<<если все объяснения явления равны, то самое простое объяснение будет самым верным».Бритва Оккама.
Инжирнер вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 13.02.2018, 04:53   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время на форуме: 09:21. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vwbus.su
Copyright ©2000 - 2018. Перевод: zCarot

форум т5
#