Форум Т5 / T6, Volkswagen T5, VW T5, Transporter, Multivan, Caravelle, California  
 

Вернуться   Форум Т5 / T6 > ТЕХНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ VW T5 и T6 > Двигатель Т5 / T6

Ответ
 
Опции темы
Старый 20.01.2017, 20:46   #1
Fisher
Пользователь
 
Сообщений: 38
Регистрация: 18.09.2013
Адрес: Тернополь
Авто: VW-T5
Год выпуска: 2008
Двигатель: BRS
Восклицание Помогите!!! Плохо заводится и нету тяги.



Доброго времени суток! Нужна скорая помощь!

Ситуация такая.
Стоял в другом городе, ждал знакомого. Машина работала на холостых. Вдруг заглохла. Просто-так. Я заводить - крутил секунд 5-6, завелась. Загорелись две лампочки - моторчик и желтый треугольник в кружке (светится при работе ASR). Попробовал ехать - антибукс не работает, абс работает. До дома было 50 км. По дороге - тихий ужас: еле до 80 разогнал! На малейшие подъемы - 3 передача. Приехал, значит, домой, подключился -выдало ошибки:

Адрес 01: Электроника двигателя Label: 038-906-016-BRS.clb
Part No SW: 038 906 016 AJ HW: 038 906 016 AJ
Компонент: R4 1,9L EDC 000SG 9961
Ревизия: --H06--- Серийный номер: VWZ7Z0H6315501
Кодировка: 0100031
Мастерская #: WSC 02736 790 00000
VCID: 5CBC68699C0358F81DD

2 Найдены неисправности:
005661 - Свеча накаливания цилиндра 4-Q13
P161D - 000 - обрыв цепи
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01110000
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 1
Пробег: 255879 km
Отсчет времени: 0

Стоп-кадр:
Об/мин: 819 /min
Скорость: 0.0 km/h
Нагрузка: 0.0 %
Напряжение: 13.22 V
Бин.биты: 00000100
Температура: 18.9°C
Бин.биты: 10110000

001618 - Опорное напряжение датчика -В- слишком низкое
P0652 - 000 -
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01100000
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 5
Пробег: 256674 km
Отсчет времени: 0

Стоп-кадр:
Об/мин: 840 /min
Скорость: 0.0 km/h
Бин.биты: 00100000
Бин.биты: 00100000
Бин.биты: 00100000
Бин.биты: 00100000
Бин.биты: 00100000

Готовность: 1 2 0 0 0

-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 03: Электроника тормозной системы Label: 7H0-907-37x-ABS.clb
Part No SW: 7H0 907 379 S HW: 7H0 907 379 S
Компонент: (M)ABS MK25E 0103
Ревизия: 00H21001
Кодировка: 0000552
Мастерская #: WSC 02736 790 00000
VCID: 458AAD0D0F893930523

1 неисправность:
01314 - Блок управления двигателя
013 - опросить память неисправностей - Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00101101
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 4
Индекс забывания: 10
Пробег: 256674 km
Отсчет времени: 0

Стоп-кадр:
Счет: 0
Счет: 1
Счет: 8196
Счет: 0


-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 09: Блок управления бортовой сети Label: 7H0-937-049.clb
Part No: 7H0 937 049 AB
Компонент: BORDNETZ SGVER 1.0 1201
Кодировка: 0000006
Мастерская #: WSC 02736 790 00000
VCID: 72E026D16E87FE88271

1 неисправность:
01598 - Напряжение тяговой аккумуляторной батареи
002 - нижнее предельное значение не достигнуто


Помогите разобраться!!!

Последний раз редактировалось Fisher; 20.01.2017 в 20:50. Причина: грамат. ошибка
Fisher вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 20.01.2017, 20:46   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Старый 20.01.2017, 20:51   #2
Димка-1200
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Димка-1200
 
Сообщений: 14,538
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
По умолчанию


Сбрось все ошибки и прочти заново. Какие-то могли быть старые
Димка-1200 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 20.01.2017, 20:52   #3
Fisher
Пользователь
 
Сообщений: 38
Регистрация: 18.09.2013
Адрес: Тернополь
Авто: VW-T5
Год выпуска: 2008
Двигатель: BRS
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Димка-1200 Посмотреть сообщение
Сбрось все ошибки и прочти заново. Какие-то могли быть старые
Уже сделал - опять все появились
Fisher вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 20.01.2017, 20:52   #4
Fisher
Пользователь
 
Сообщений: 38
Регистрация: 18.09.2013
Адрес: Тернополь
Авто: VW-T5
Год выпуска: 2008
Двигатель: BRS
По умолчанию


И еще - заметил по дороге, что турбина не включается (не слышно ее было)
Fisher вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 20.01.2017, 22:50   #5
Fisher
Пользователь
 
Сообщений: 38
Регистрация: 18.09.2013
Адрес: Тернополь
Авто: VW-T5
Год выпуска: 2008
Двигатель: BRS
По умолчанию


Поможет кто? Просто у нас тут толкового мастера нету... Что и где искать? Что за датчик? При чем тут ASR?
Fisher вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 20.01.2017, 23:44   #6
Axl
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Axl
 
Сообщений: 3,922
Регистрация: 21.11.2010
Адрес: Москва
Авто: Т5 Transporter
Год выпуска: 2004
Двигатель: АХВ
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Fisher Посмотреть сообщение
001618 - Опорное напряжение датчика -В- слишком низкое
надо смотреть что на нем висит и копать в его сторону
Axl вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 21.01.2017, 06:15   #7
Инжирнер
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Инжирнер
 
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
По умолчанию


Может заслонка ЕГР,сам ЕГР забит?Антибукс ASR происходит тупо прикрыванием этой заслонки
Инжирнер вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 21.01.2017, 21:57   #8
Polyarnik
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Polyarnik
 
Сообщений: 6,033
Регистрация: 08.09.2012
Адрес: Мурманск
Авто: VW Caravelle
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXD
По умолчанию


Вот что вики по этому поводу пишет
Цитата:
17036/P0652/001618 - Sensor Reference Voltage B: Too Low

Possible Causes
## Wiring/Connectors from/to Intake Manifold Pressure Sensor (G31) faulty
## Intake Manifold Pressure Sensor (G31) faulty
## Engine Control Module faulty

Possible Solutions
## Check Wiring/Connectors from/to Intake Manifold Pressure Sensor (G31)
## Check/Replace Intake Manifold Pressure Sensor (G31)
## Replace Engine Control Module

Special Notes
## When found in 1.9l TDI (BEW): ## Check Atmospheric Pressure (MVB 010.2) and Intake Manifold Pressure Sensor (MVB 010.3). Compare both Values with Engine OFF, the Tolerance should be +/- 50 mbar.
## Check Variable Nozzle Turbocharger (VNT). Specifically, check the electronic actuator position sensor G500 , including unplugging it for testing.

## When found in other engines: ## Check the factory repair manual since this fault can point to problems with several different sensors.
## Specifically in the BLB engine, faulty MAF wiring can trigger it.
Polyarnik вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 22.01.2017, 23:00   #9
Fisher
Пользователь
 
Сообщений: 38
Регистрация: 18.09.2013
Адрес: Тернополь
Авто: VW-T5
Год выпуска: 2008
Двигатель: BRS
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Polyarnik Посмотреть сообщение
Вот что вики по этому поводу пишет
Это уже что-то ближе к телу... А кто такая "вика"? И как там искать? Интересна также вторая ошибка тормозной системы. Что она по этому поводу скажет?
Fisher вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 23.01.2017, 01:02   #10
Димка-1200
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Димка-1200
 
Сообщений: 14,538
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Fisher Посмотреть сообщение
А кто такая "вика"? И как там искать?
как-то так
http://wiki.ross-tech.com/wiki/index...ry:Fault_Codes
Димка-1200 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 23.01.2017, 01:02   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время на форуме: 13:41. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vwbus.su
Copyright ©2000 - 2024. Перевод: zCarot
Яндекс.Метрика
форум т5
#