Форум Т5 / T6, Volkswagen T5, VW T5, Transporter, Multivan, Caravelle, California  
 

Вернуться   Форум Т5 / T6 > ТЕХНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ VW T5 и T6 > Передняя и задняя ось, тормоза, колёса, рулевое управление

Ответ
 
Опции темы
Старый 16.07.2014, 23:37   #11
Axl
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Axl
 
Сообщений: 3,922
Регистрация: 21.11.2010
Адрес: Москва
Авто: Т5 Transporter
Год выпуска: 2004
Двигатель: АХВ
По умолчанию



alsand7, компом активируй функцию, открути штуцер с суппорта
Axl вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 16.07.2014, 23:37   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Старый 17.07.2014, 09:05   #12
Виктор С
Местный
 
Сообщений: 372
Регистрация: 18.01.2013
Адрес: Торжок Тверская обл.
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: AXD
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Димка-1200 Посмотреть сообщение
а можно компом заставить блок АБС тормозуху покачать
Цитата:
Сообщение от Axl Посмотреть сообщение
компом активируй функцию

Спасибо,вот это уже более понятно для меня.
Виктор С вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 28.04.2016, 11:03   #13
Profesor
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Profesor
 
Сообщений: 305
Регистрация: 09.02.2015
Адрес: СПб
Авто: Volkswagen T5
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXB
По умолчанию


Всем здравствуйте!
Перечитал всю тему "тормозные диски и колодки" не слово о прокачке тормозов. Наткнулся на эту.
Вопрос к Axl,
Димка-1200,
хоть у меня и есть шнурок, но куда там лезть по блоку ABS, да и как вся процедура выполняется плохо понимаю?!
Заехал к дилеру, пожаловался на ватность, задал вопрос, они мне сказали что у них есть специальное оборудование с помощью которого воздух выгоняется полностью из всей системы. Я согласился за 2500 с заменой тормозухи.
Итог: отдали авто, педаль такая же как и была, я снова к менеджеру, он мне рассказал что они все сделали как положено, я расстроился и уехал.
Порылся по инету, у народа такие же симптомы, на драйве один чел как то умудрился прокачать, у него все стало круто.
Вопрос как все таки это сделать? Реально ли убрать ватность или это нормально? Реально ли это сделать самому? Кто-нибудь производил такие операции? Как правильно выполнять?
Слышал что нельзя блок долго тестировать, он может сгореть или что-то в этом роде, только определенное количество секунд.
Что скажите?

p.s. Прошу Kirill69 не издеваться и не подкалывать.
Profesor вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 28.04.2016, 13:14   #14
forklift
Местный
 
Сообщений: 1,767
Регистрация: 05.07.2012
Адрес: Самара
Авто: VW Т5 Кастен
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХВ
По умолчанию


Profesor, судя по описанию проблемы, воздух в системе. Я сталкивался с этим, только на другом авто (субару трибека). Решил проблему подачей тормозной жидкости в бачёк под давлением. Есть станция для прокачки тормозов. А можно налить полный бачок и подавать под давлением воздух через самодельную пробку со штуцером. Во время прокачки ты почувствуешь момент выхода воздуха из штуцера на дальнем суппорте (пр...пр...).
forklift вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 28.04.2016, 14:42   #15
Profesor
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Profesor
 
Сообщений: 305
Регистрация: 09.02.2015
Адрес: СПб
Авто: Volkswagen T5
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXB
По умолчанию


Так то тормоза работают, в принципе, нормально, но когда я сажусь в чью-либо другую машину и по привычки нажимаю как у себя, то тормоза встают колом. Отсюда и наведываются мысли о доведении своей тормозной системы до такого состояния. Хочется чуть коснуться педали и уже тормозить, вот в целом про что я. Получается у меня в блоке ABS воздух?!
Profesor вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 28.04.2016, 15:42   #16
Axl
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Axl
 
Сообщений: 3,922
Регистрация: 21.11.2010
Адрес: Москва
Авто: Т5 Transporter
Год выпуска: 2004
Двигатель: АХВ
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Profesor Посмотреть сообщение
Слышал что нельзя блок долго тестировать, он может сгореть или что-то в этом роде, только определенное количество секунд.
Что скажите?
бред какой-то
Profesor, колодки какие стоят?
Цитата:
Сообщение от Profesor Посмотреть сообщение
Так то тормоза работают, в принципе, нормально, но когда я сажусь в чью-либо другую машину и по привычки нажимаю как у себя, то тормоза встают колом.
это нормально
Цитата:
Сообщение от Profesor Посмотреть сообщение
Хочется чуть коснуться педали и уже тормозить, вот в целом про что я. Получается у меня в блоке ABS воздух?!
если бы в системе был воздух то педаль проваливалась бы
Axl вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 28.04.2016, 17:57   #17
forklift
Местный
 
Сообщений: 1,767
Регистрация: 05.07.2012
Адрес: Самара
Авто: VW Т5 Кастен
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХВ
По умолчанию


Пузыри воздуха в системе, при торможении сжимаются и дают "ватность" - лишний ход педали. Такое бывает при разгерметизации тормозной системы. Обычной прокачкой, если есть АВС, их не выгонишь, хоть весь день качай, только время тратить и тормозуху переводить.
forklift вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 28.04.2016, 19:59   #18
kirill69
Местный
 
Форум Т5
Аватар для kirill69
 
Сообщений: 2,866
Регистрация: 12.03.2014
Адрес: Минск
Авто: VOLVO S60 AWD
Год выпуска: 2006
Двигатель: B5254T2
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Profesor Посмотреть сообщение
Прошу Kirill69 не издеваться и не подкалывать.
Не переживай. У меня такие же ощущения с моими тормозами.
Вариантов не много.
Первое действие - полная замена тормозной жидкости.
Второе действие - проверка вакуумного насоса и усилителя тормозов. Может просто недостаточно вакуума в системе для штатного усиления.
Буду сам себе смотреть летом...
__________________
Бог не опекает дураков. Их опекают еще большие дураки.
kirill69 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 28.04.2016, 22:51   #19
Profesor
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Profesor
 
Сообщений: 305
Регистрация: 09.02.2015
Адрес: СПб
Авто: Volkswagen T5
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXB
По умолчанию


kirill69, Я же написал, что ездил к этим педикам (дилер), они меня развели, а суть не поменялась. Думал дилер сделает все как с конвейера, а взяли слили 5.1, закачали оригинал, а по факту с-чем приехал, с тем и уехал А еще уроды, нплили аж до крышки, пришлось шприцом откачивать. Так что жижуля новая.
Смотрел я вакумник, шланги, насос тандемный, вроде все цело.


forklift, А как тогда прокачать, через шнурок? Знаешь как это делать?


Axl, колодки brembo.
Profesor вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 29.04.2016, 03:45   #20
forklift
Местный
 
Сообщений: 1,767
Регистрация: 05.07.2012
Адрес: Самара
Авто: VW Т5 Кастен
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХВ
По умолчанию


kirill69, если вакуумник не работает, педаль жёсткая, но не ватная.
Profesor, по шнурку я вообще пас. Свой способ прокачки я написал выше. Чисто механически продавить жидкость от бачка до дальнего суппорта, пока воздух не выплюнет.
forklift вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 29.04.2016, 03:45   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время на форуме: 17:04. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vwbus.su
Copyright ©2000 - 2024. Перевод: zCarot
Яндекс.Метрика
форум т5
#