мысли коллективного разума

[Anatoliy.A.]

Злыдень, почти таже хрень.

[tereleg]

Думаю, ходимость костей зависит от ездока. Оригинальные двух лет не отходили. Ставил не оригинал и не помню чей фирмы. Отходили три года. Причем, менял из-за одного борта, яму словил. С другого борта был в нормальном состоянии.

[Zeppelin]

вот простой пример применения не оригинальных предохранителей, авто к счастью осталось целым, есть еще видео про такие же тормозные колодки , как загорается колесо на ходу,,,покупая у дилера , хотя бы знаю что это не контрафакт и авто не сгорит и не пропадут тормоза и т п , в свое время был комплект рычагов передних на VW. AUDI, внешне даже специалист не каждый мог определить подделку, итог - деньги выброшенные на ветер, так что в большую цену закладывается не только качество , но и мое спокойствие, которое мне дороже денег, на авто возят моих детей,,,

[Димка-1200]

Хм... вообще никогда не задумывался о качестве предохранителей. Всегда ставил первое, что попадалось. Хреновые обычно перегорали быстрее, но чтобы возгорание... впервые такое вижу.

[Anatoliy.A.]

Я уже писал катаю аккуратно вмеру,кости какие попадут новерное,как и все остальное,за преды надо будет по внимательней поноблюдать,перетрехнуть их все посмотреть,хотя как их определить как Дима писал? всем без болячек в эксплуатации

[Axl]

Сообщение от Димка-1200

Хм... вообще никогда не задумывался о качестве предохранителей. Всегда ставил первое, что попадалось. Хреновые обычно перегорали быстрее, но чтобы возгорание... впервые такое вижу.

Перегорают как раз хорошие преды, а вот голимые китайские плавятся, но не горят-горит проводка. Лично видел пару сгоревших машин и именно по причине китайских предохранителей.

[Инжирнер]

Сообщение от serg_187

тонкий на любителя, а толстый в руке приятно держать

А про какой стабилизатор речь: передний или задний?
У меня заднего не было на трансе, а на мульте есть. Подумал: неспроста и при случае поставил. Разница офигительная в ощущениях. Именно при сравнении:БЕЗ и С НИМ. И разница при езде "шашечками". В поворотах не могу сказать, ибо не вхожу в повороты в запредельных скоростях. Причем езжу почти всегда пустой.

я тоже почти всегда езжу пустой, а зимой в багажник кладу бордюр кило на сто, питерцы могут покласть поребрик, помогает тормозить задним колесам, сильнее их прижимает не дает заноса вбок и как рычаг стабилизирует машину от крена в поворотах, бывает и все лето так проезжу

[tereleg]

Сообщение от serg_187

У меня заднего не было на трансе, а на мульте есть. Подумал: неспроста и при случае поставил. Разница офигительная в ощущениях

у меня нет. Рекомендуешь поставить? И в чём разница?

Сообщение от Axl

Перегорают как раз хорошие преды, а вот голимые китайские плавятся, но не горят-горит проводка

поддержу

[serg_187]

Сообщение от tereleg

у меня нет. Рекомендуешь поставить? И в чём разница?

Понимаешь, у меня есть мульт, там есть стаб, но мотор бензиновый. Мульт сам по себе тяжелый, да еще динамика хуже чем у дизеля АХС. Потому стаб там не очень ощущается. А транспортер - пустой и резвый даже с 2 тыс оборотов. И память свежа как он ехал без стаба и со стабом. Так вот со стабом он стал подтянуто-собранным именно на переставке. Передняя и задняя ось как одно целое. А раньше было ощущение длинномера, хоть транспортер короткий: поворачиваешь мордой и смотришь в зеркало поворачивает уже задница или еще нет. Клубень с соседнего форума поставил пневму и стаб продал мне за вменяемые деньги, вроде 4 тыс с пересылкой. Меня этот "дивайс" порадовал за эти деньги

[Zeppelin]

Сообщение от Axl

Лично видел пару сгоревших машин и именно по причине китайских предохранителей.

8L0998131 150 руб (цена комплекта, поверьте, он этого стоит) и можно об этом вообще не думать